Scania OmniLink (Scania OmniLink)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Scania OmniLink
Scania CL94UB4x2LB OmniLink в Санкт-Петербурге
Scania CL94UB4x2LB OmniLink в Санкт-Петербурге
Завод-изготовитель Швеция Scania AB
Россия Скания-Питер
Выпускался, гг 1998—2013
(2002—2010 — на заводе «Скания-Питер»)
Класс автобуса большой, особо большой
ЭКО стандарт Евро-3, Евро-4
Габариты
Длина, мм 12 000—18 000
Низкопольность, % 60—100
Салон
Количество дверей для пассажиров 2 или 3
Формула дверей 2-2-1 в трёхдверном варианте, 2-2-0 в двухдверном
Двигатель
Модель двигателя Scania DC 9.01 или DC 9.16
Тип топлива Дизельное
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF
Тип коробки передач автоматическая
Количество передач 4, 5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Scania OmniLink — полунизкопольный городской автобус шведской компании Scania AB с продольным расположением двигателя, разработанный для европейского рынка.

Кабина автобуса Scania OmniLink (на примере автобуса Scania CK230UB4x2LB OmniLink в Нидерландах; ныне данный экземпляр работает в Португалии[1])

OmniLink увидел свет в 1998 году с индексом CL94UB (CL94UA в сочленённой версии). После ввода Евро-4 в 2006 году индекс изменён на CK230UB/CK270UB/CK310UB.

В 2002 году на заводе «Скания-Питер» в Санкт-Петербурге налажено производство односекционной 12-метровой версии автобуса для российского и европейского рынков[2][3]. В 2003 году один из данных экземпляров прибыл на испытания в ФАТП (08380) и спустя какое-то время возвращён обратно на завод[4]. Сейчас он эксплуатируется в Череповеце. В 2004—2005 большая партия (51 штук) автобусов данной модели поступила в СПб ГУП «Пассажиравтотранс», их пассажирская эксплуатация прекращена в июле 2021 года.

26 ноября 2005 года в Санкт-Петербурге состоялась презентация газовой версии автобуса (Scania OmniLink CL94UB 4x2 CNG).

В 2009-2011 годах несколько автобусов в Омске работали на бесплатном маршруте между остановкой «Кинотеатр „Маяковский“» и только что открытым торговым комплексом «Мега». Постепенно их сменили автобусами MAN Lion’s Classic, которые также проработали не более двух лет, после чего маршрут был закрыт в связи с налаживанием стабильного потока общественного транспорта к указанному ТК. Кроме Омска, на бесплатном маршруте ТЦ «Мега» они также работали в Москве[4], Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Уфе, Казани, Новосибирске и Екатеринбурге.

В 2010 году производство модели на петербургском заводе было остановлено в связи с падением спроса.

В 2011 году на базе Scania OmniLink был разработан автобус Scania Citywide. Производство модели OmniLink завершилось в 2013 году.

Автобусы Scania OmniLink можно встретить во многих городах России, таких, как Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Саратов, Муром, Череповец, Челябинск, Владимир, Барнаул, Пенза, Мурманск, Липецк, Гусь-Хрустальный, Сургут, Выборг и многих других, а также в казахстанской Астане, Швеции и в других странах.

Фотогалерея

[править | править код]

Конкуренты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Португалия, Scania OmniLink II № 339. Автобусный транспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 5 января 2024 года.
  2. ↑ Scania OmniLink. Дилер Scania «Север-Скан». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано из оригинала 22 апреля 2010 года.
  3. ↑ Автобус Scania OmniLink CK95 UB 4x2. Грузовик Пресс (апрель 2007). Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 5 января 2024 года.
  4. ↑ 1 2 Scania OmniLink. Московский Автобус. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Scania_OmniLink&oldid=139749168