Scaled Composites Model 401 (Scaled Composites Model 401)
| Model 401 | |
|---|---|
 | |
| Тип | экспериментальный самолёт |
| Разработчик |
 Scaled Composites |
| Производитель |
Scaled Composites |
| Главный конструктор | Берт Рутан |
| Первый полёт | 11 октября 2017 года |
| Статус | испытания |
| Эксплуатанты |
 США |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Model 401 — американский реактивный экспериментальный самолёт, разработанный и построенный компанией Scaled Composites. На настоящий момент изготовлено две машины.[1]
История создания
[править | править код]Первая информация о самолёте была обнародована в пресс-релизе Scaled Composites 11 октября 2017 года, в котором сообщалось о начале в тот же день лётных испытаний одной машины. Также сообщалось, что назначение машины согласно контракту с неназванным частным заказчиком заключается в «демонстрации передовых и низкозатратных технологий производства для проведения исследовательских полётов в интересах партнёров по промышленности и правительства США».
Первый полёт был выполнен в аэрокосмическом центре Мохаве в штате Калифорния лётчиком-испытателем Питом Сиболдом. Машина имела серийный номер 002 и регистрационный номер N401XP. В дальнейшем сообщений о результате и ходе испытаний в прессу не поступало, так же не было сообщений уточняющих предназначение самолёта. 12 апреля 2018 года было заявлено о первом полёте второго самолёта, с серийным номером 001 и регистрационным номером N401XD.[2]
Конструкция
[править | править код]Самолёт представляет собой моноплан нормальной аэродинамической схемы с V-образным хвостовым оперением. Крыло стреловидное, с значительным углом поперечного V. В носовой части расположена одноместная кабина пилота. Двигатель находится в хвостовой части, а его воздухозаборник сверху за кабиной. В центральной части фюзеляжа имеются отсеки для размещения оборудования. Планер выполнен из композитного материала. Шасси убираемое трёхопорное с передней стойкой. Самолёт оснащён реактивным двигателем Pratt & Whitney Canada JT15D-5D[англ.].[1]
Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1 чел.
- Длина: 12 м
- Размах крыла: 12 м
- Высота:
- Площадь крыла: 36,50 м²
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 1 814 кг
- Масса снаряжённого:
- Нормальная взлётная масса: 1950 кг
- Максимальная взлётная масса: 3 629 кг
- Двигатель Pratt & Whitney Canada JT15D-5D[англ.]
- Тяга: 252,4 кН[1]
Лётные характеристики
[править | править код]- Максимальная скорость: 735 км/ч
- Крейсерская скорость: 678 км/ч
- Практическая дальность: 900 км
- Практический потолок: 10 000 м
- Скороподъёмность: м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²
- Тяговооружённость: Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка:[1]
Литература
[править | править код]- Михаил Жердев. "Сыновья Ареса" и другие загадочные обитатели пустыни Мохаве // Взлёт : журнал. — М., 2020. — № 11—12. — С. 34—39.
Ссылки
[править | править код]- Model 401. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 31 марта 2021.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Уголок неба:Model 401.
- ↑ [Михаил Жердев. "Сыновья Ареса" и другие загадочные обитатели пустыни Мохаве // Взлёт : журнал. — М., 2020. — № 11—12. — С. 34—39.. Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года. Михаил Жердев. "Сыновья Ареса" и другие загадочные обитатели пустыни Мохаве // Взлёт : журнал. — М., 2020. — № 11—12. — С. 34—39.]