SS Carnatic (SS Carnatic)
| «Карнатик» | |
|---|---|
| («Carnatic») | |
 |
|
 Великобритания |
|
| Класс и тип судна | Пассажирский пароход |
| Порт приписки | Лондон |
| Организация | Peninsular and Oriental Steam Navigation Company |
| Изготовитель | Samuda Brothers[англ.], Лондон |
| Спущен на воду | 12 июня 1862 года |
| Введён в эксплуатацию | 25 апреля 1863 года |
| Выведен из состава флота | 12 сентября 1869 года |
| Статус | Затонувшее судно |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2014 тонн |
| Длина | 89 метров |
| Ширина | 11,6 метра |
| Высота | 12 метров |
| Осадка | 7,8 метра |
| Двигатели | 1 четырёх цилиндровая вертикальная паровая машина, 2 мачты |
| Мощность | 2442 л.с. |
| Движитель | 1 винт |
| Скорость хода | 12 узлов |
| Экипаж | 30 человек |
| Пассажировместимость | 250 человек |
| Регистровый тоннаж | 1776 регистровых тонн |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Карна́тик» (англ. RMS Carnatic) — британский пассажирский пароход, построенный в 1862 году на верфях фирмы Samuda Brothers[англ.] в Лондоне для «Peninsular and Oriental Steam Navigation Company». В последние годы работал по маршруту Суэц-Мумбай в 1862—1869, пока не был открыт Суэцкий канал.
История
[править | править код]
Крушение
[править | править код]12 сентября 1869 года «Карнатик» сел на мель на коралловом рифе Шааб Абу Нуас вблизи острова Шадван в Красном море. Оценив судно на безопасность и проверив насосы, капитан Джонс отказал просьбам пассажиров покинуть судно, и заверил их, что судно безопасно и что лайнер «Суматра» должен пройти мимо и спасти их. На борту было тихо и спокойно, пока в конце концов вода не достигла котлов, и судно осталось без света и энергии. В 11:00 следующим утром, после 34 часов нахождения на рифе, капитан Джонс отдал приказ оставить судно, и первые 4 пассажира заняли свои места в одной из спасательных лодок, когда внезапно «Карнатик» разломился пополам. В результате крушения утонул 31 человек. Оставшиеся в живых добрались до необитаемого египетского острова Шадван в Красном море, где они были спасены на следующий день проходящим мимо судном «Суматра». За время эксплуатации судна, им управляли 13 человек, все опытные капитаны, включая капитана Джонса[1].
Наши дни
[править | править код]В настоящий момент останки «Карнатика» лежат на дне Красного моря, где являются популярной целью погружения дайверов[2].
Груз
[править | править код]На борту «Карнатика» находилось 40 000 £ золотом (1 000 000 £ в наши дни), медь и серебро, поэтому спасательная операция началась уже через две недели после крушения[3]. Всё золото было поднято на поверхность, но до сих пор ходят слухи, что не все сокровища обнаружены[3].
Упоминания в культуре
[править | править код]В романе Жюля Верна «Вокруг света за восемьдесят дней» (1872 год) Филеас Фогг собирался путешествовать на пароходе «Карнатик» из Гонконга в Иокогаму, но опаздывает на него. Однако его камердинер Паспарту успевает задержать корабль[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Janelle Harrison. SS Carnatic: An Archaeological and Historical Analysis of a 19th Century Shipwreck (англ.). — Бристольский университет, 2007. Архивировано 21 января 2016 года.
- ↑ S.S. CARNATIC. Wreck Directory & Diving Guide. Aquatours Scuba Diving Holidays. Архивная копия от 6 июля 2013 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 Submarine divers recover treasure // Popular Mechanics. — 1907. — Т. 9, № 3. — С. 517.
- ↑ Es gab Jules Vernes CARNATIC aus der «Reise um die Erde in 80 Tagen» Архивная копия от 29 октября 2011 на Wayback Machine (нем.)
Ссылки
[править | править код]- Информация о «Карнатике» англ.
- Janelle Harrison. The S.S.Carnatic: A Historical and Archaeological Analysis ofthe Underwater Cultural Heritage of a 19th Century Steam Powered Screw Propelled Ship (англ.). — 2007.
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |