SMS Deutschland (1904) (SMS Deutschland (1904))
| «Дойчланд» | |
|---|---|
| SMS Deutschland | |
 Броненосец «Дойчланд» в 1912 году |
|
| Служба | |
 Германия.svg){kind=small} Веймарская республика |
|
| Класс и тип судна | Додредноут типа «Дойчланд» |
| Изготовитель | Germaniawerft, Киль |
| Строительство начато | 20 июня 1903 года |
| Спущен на воду | 19 ноября 1904 года |
| Введён в эксплуатацию | 3 августа 1906 года |
| Выведен из состава флота | 25 января 1920 года |
| Статус | Разобран на металл в 1920 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
13 200 т — нормальное; 14 218 т — полное |
| Длина | 127,6 м |
| Ширина | 22,2 м |
| Высота | 7,7 м |
| Бронирование |
225 мм листов броневого пояса 280 мм защиты башен 40 мм палубы |
| Мощность | 16 990 л. с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 18 узлов |
| Дальность плавания | 4850 морских миль на ходу 10 узлов |
| Экипаж | 743 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
На момент постройки
По состоянию на 1939 год:
|
| Зенитная артиллерия |
По состоянию на 1939 год: 4 × 37-мм пушки (2×2)22 × 20-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 6 × 450-мм торпедных аппаратов (на момент постройки) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Дойчланд» (SMS Deutschland) — головной в серии из пяти броненосцев Военно-морских сил Германии.
«Дойчланд» («Германия») заложен 20 ноября 1904 на верфи Germaniawerft в Киле. Корабль был спущен на воду 3 августа 1906 г. До 1913 года броненосец служил флагманом. С началом Первой мировой войны «Дойчланд» и его систершипы защищали устье Эльбы от возможного британского вторжения, в то время как шла мобилизация остальной части флота. «Дойчланд» и четыре других броненосца этого типа были присоединены к Флоту Открытого моря как 2-е подразделение[проверить перевод] флота. Это подразделение участвовало в большинстве крупномасштабных боевых действий в первые два года войны, в том числе в Ютландском сражении 31 мая — 1 июня 1916 года. В первый день сражения, перед отступлением, «Дойчланд» и другие броненосцы столкнулись с несколькими британскими линейными крейсерами, которыми командовал Дэвид Битти. .
После сражения «Дойчланд» и три однотипных броненосца назначили для береговой обороны. К 1917 они были сняты с вооружения и выполняли вспомогательные функции. До конца войны «Дойчланд» использовался в качестве судна-блокшива в Вильгельмсхафене. «Дойчланд» был исключен из военно-морского регистра 25 января 1920 г., продан в том же году для разделки на металл и полностью разобран к 1922. Его гюйс был сохранен в Eckernförde, школе подводников, колокол корабля демонстрируется в Мавзолее принца Генриха в поместье Хеммельмарк.
.png){kind=small}