S1850M (S1850M)
| S1850M | |
|---|---|
_D32_Daring_2010-03-01.jpg) РЛС S1850M (в центре) на эсминце D32 «Дэринг» | |
| Основная информация | |
| Тип | Радар дальнего воздушного обзора с активной ЦАР |
| Страна |
 Великобритания |
| Производитель | BAE Systems |
| Начало производства | 2001 |
| Статус | На вооружении |
| Параметры | |
| Диапазон частот | 1–2 ГГц (D)[1] |
| Частота вращения | 12 об/мин[1] |
| Макс. дальность |
400 км[1] 65 км (ЭПР=0,001 м²)[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
S1850M — трёхкоординатная РЛС дальнего воздушного обзора с цифровой антенной решёткой[2][3] для систем раннего предупреждения о ракетном нападении, а также обнаружения аэродинамических, наземных и надводных целей[1].
Разрабатывалась совместно Францией, Италией и Великобританией (компании BAE Systems и Thales) для обеспечения высокоэффективной противовоздушной обороны перспективных фрегатов. В настоящее время является основным радиолокационным компонентом систем PAAMS на фрегатах типа «Горизонт» ВМС Франции и Италии, эсминцах типа «Дэринг» ВМС Великобритании[1], а также на мобильных наземных установках[4].
Сконструирована на основе РЛС SMART-L голландского филиала Thales[2][3], однако использует собственную архитектуру обработки сигналов от компании Alenia Marconi Systems[англ.] (в настоящее время BAE Systems). По сравнению со SMART-L улучшена работа радара в условиях электронного противодействия[1][2].
Конструкция
[править | править код]Антенна размером 8,2 м состоит из 24 твердотельных модулей[2], 16 из которых работают на передачу. Скорость вращения антенны — 12 оборотов в минуту[2]. Масса антенны вместе с оборудованием 6200 кг[1].
Характеристики
[править | править код]РЛС способна автоматически обнаруживать и сопровождать до 1000 целей (воздушных — в радиусе до 400 км, наземных — до 60 км официально, до 200 км неофициально)[2][4].
Установки на кораблях
[править | править код]
Эскадренные миноносцы типа 45
Фрегаты типа «Горизонт»
Фрегаты типа «Горизонт»- Авианосцы типа «Куин Элизабет»[5]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Radar a lungo raggio S-1850 M Архивная копия от 29 сентября 2015 на Wayback Machine на сайте Digilander.libero.it.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Слюсар, В.И. Цифровые антенные решётки: будущее радиолокации. Электроника: наука, технология, бизнес. – 2001. - № 3. C. 42 - 46. (2001). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 1 ноября 2019 года.
- ↑ 1 2 Dedden, G. SMART-L multibeam radar. First European Radar Conference, 2004. EURAD. 11-15 Oct. 2004 (2004).
- ↑ 1 2 Алиев Е. Т. Габалинская РЛС: прошлое, настоящее, будущее. Центр по изучению проблем разоружения, энергетики и экологии при МФТИ (2007). Дата обращения: 16 февраля 2015. Архивировано 30 августа 2019 года.
- ↑ United Kingdom selects Thales's S1850M radar for new aircraft carriers (11 февраля 2009). Дата обращения: 16 февраля 2015. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.
Ссылки
[править | править код]- Thales Nederland BV (June 24, 2005) First S1850M shipped to France Пресс-релиз.
- Thales Nederland BV (Jan. 31, 2005) Thales signs further orders for S1850M Пресс-релиз.