Russian Bears Motorsport (Russian Bears Motorsport)

Внешние изображения
Внешние изображения
	Логотип команды

Russian Bears Motorsport
Russian Bears Motorsport
Общая информация
Дебют	2007 год
Страна	Россия;
Руководители	Виктор Шаповалов
Роспуск	2013 год
Статистика выступлений
Сайт	russianbearsmotorsport.com
	Медиафайлы на Викискладе

Russian Bears Motorsport — российская автогоночная команда, базировавшаяся в Москве. После реформирования стала именоваться SMP Racing.

История

Russian Bears Motorsport была основана в марте 2007 года и начала с участия BMW 320is в голландском серии Dutch Supercar Challenge^[англ.] с пилотами Виктором Шаповаловым (который стал руководителем команды), Львом Фридманом, Евгением Зеленовым^[англ.] и Олегом Петриковым. Затем Шаповалов, Фридман и Зеленов дебютировали в WTCC на BMW на трассе Circuit Park Zandvoort, а Шаповалов и Фридман также участвовали в следующем этапе на трассе Circuit de Valencia.

Команда перешла в WTCC и использовала автомобиль Lada 110 в 2008 году, а голландский гонщик Яап ван Лаген^[англ.] присоединился к Шаповалову в качестве пилота. Кроме того, на заключительные четыре этапа к команде на третьей машине присоединился Кирилл Ладыгин.

В 2009 году Russian Bears Motorsport заручилась заводской поддержкой от Lada Sport, благодаря чему Lada стала четвёртым производителем в чемпионате мира наряду с SEAT, BMW и Chevrolet. Позже Шаповалов перестал выходить на старт в качестве гонщика, и сосредоточился на управлении командой.

В 2011 году команда участвовала в новом турнире European Production Series^[англ.] с Кириллом Ладыгиным и Вячеславом Малеевым за рулём двух SEAT Leon, и в российском монокубке Lada Granta Cup за рулем двух машин. Ладыгин стал победителем сезона.

В 2012 году компания Russian Bears Motorsport начала участие в Европейском чемпионате FIA GT3, где Кирилл Ладыгин и Вячеслав Малеев управляли Ferrari 458 GT3 Italia.

В 2013 году компания Russian Bears Motorsport переименовалась в SMP Racing и дебютировала в гонках International GT Open^[англ.].

Ссылки