Reichseisenbahnamt (Reichseisenbahnamt)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Локомотив «Fasolt» имперских железных дорог, 1876 
Reichseisenbahnamt (REA, рус. имперское ведомство железных дорог) — подчинённое рейхсканцлеру центральное управление Германской империи, осуществлявшее контроль над всеми имперскими, государственными и частными железными дорогами.[1] Действовало в соответствии с имперским законом от 27 июля 1873 года. Резиденция REA находилась в Берлине. Президент REA формально назначался кайзером.
Функции
[править | править код]К функциям REA относились[2]:
- контроль над железными дорогами;
- забота об осуществлении заложенных в Имперской конституции и других касающихся железнодорожного транспорта законах норм;
- устранение недостатков в работе железных дорог.
Президенты
[править | править код]- 1873–1874 — Фридрих-Вильгельм Шеле;
- 1874–1877 — Альберт Майбах;
- 1891–1902 — Карл фон Тилен;
- 1902–1906 — Герман фон Будде;
- 1906–1918 — Пауль фон Брайтенбах.
С 1877 до 1891 г. президент REA не назначался.
Примечания
[править | править код]- ↑ Roll (Hrsg.). Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Berlin — Wien, 1914, Band VIII, S. 189. (нем.)
- ↑ Gesetz, betreffend die Errichtung eines Reichs-Eisenbahn-Amtes. Vom 27. Juni 1873, § 4. (нем.)