Real (галера) (Real (iglyjg))
| Реал | |
|---|---|
| Real | |
 Современная реплика в Морском музее Барселоны |
|
| Служба | |
 Испания |
|
| Класс и тип судна | галера |
| Тип парусного вооружения | косое |
| Изготовитель | Драссанас |
| Спущен на воду | 1568 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 237 т |
| Длина между перпендикулярами | 60 м[1] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,2 м[2] |
| Осадка | 2,08 м |
| Двигатели |
2 паруса[3] |
| Площадь парусности | 691 м² |
| Экипаж | 236 гребцов, около 400 солдат и матросов |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 5—9 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Real» (с исп. — «Королевская») — испанская галера, флагманский корабль флота Священной лиги в битве при Лепанто.
Описание
[править | править код]
«Real» была спроектирована как 30-баночная 2-мачтовая галера с пропорциями, характерными для судов данного класса, со всеми его достоинствами и недостатками. Узкий мелкосидящий корпус вкупе с широкой платформой, уложенной на боковые кронштейны, обеспечивал достаточно высокую скорость хода, но в то же время делал галеру недостаточно остойчивой и маломореходной. «Real» могла использоваться только при спокойном море, а непогоду была вынуждена пережидать в портах и бухтах.
Декоративное убранство судна в стиле барокко, только начинавшего входить в моду в Европе, делало его настоящим произведением искусства. Разработка декора корабля была поручена одному из крупнейших представителей испанского Возрождения Хуану де Маль Лара[исп.]. Надстройка на юте снаружи была украшена чередующимися скульптурами и живописными картинами на античные и библейские сюжеты работы выдающихся мастеров своего времени Хуана Баутиста Васкеса Старшего[исп.] и Бенвенуто Тортелло; обилие покрытой золотом резьбы по дереву придавало галере поистине «королевский» вид. Шпиронная фигура – Нептун верхом на дельфине – была изготовлена скульптором Габриэлем Алабертом. Двухцветные красно-белые паруса свидетельствовали о том, что галера являлась флагманским судном, поскольку обычные галеры оснащались парусами из некрашеной ткани. Кормовой фонарь в то время устанавливался только на флагманских галерах; на «Real» – в качестве особого шика – были установлены сразу три кормовых фонаря.
Участие в битве при Лепанто[4][5]
[править | править код]
«Real» с главнокомандующим доном Хуаном Австрийским на борту находилась в центре боевого порядка флота Священной лиги. Поединок «Real» с турецкой флагманской галерой «Sultana» стал одним из ключевых эпизодов битвы. После обмена орудийными залпами, в результате чего была повреждена грот-мачта «Real», корабли столкнулись лоб в лоб, причём таран «Sultana» проник в «Real» до четвёртой скамьи. Ожесточённая абордажная схватка длилась около часа, обоим флагманам пришли на помощь другие корабли. Испанцы отбили две атаки турок и сами с третьей попытки захватили «Sultana».
Дон Хуан Австрийский, облачённый в сверкающие доспехи, показал пример личной храбрости и был ранен в ногу. Османский адмирал Али-паша Муэдзинзаде был убит в перестрелке, его голова была отрублена испанским солдатом, который насадил её на пику и размахивал ей, чтобы придать храбрости товарищам. На «Sultana» было захвачено зелёное знамя Пророка, вручённое султаном Селимом II Али-паше в начале кампании, и золота на 150 000 цехинов.
Воссоздание
[править | править код]В 1965 году, в преддверии 400-летнего юбилея битвы при Лепанто, директор Морского музея Барселоны Хосе Мартинес-Хидальго выдвинул идею воссоздания корабля. Кропотливая работа по разработке чертежей заняла несколько лет. Группе энтузиастов и профессиональных историков на основе старинных описаний, рисунков, гравюр и моделей удалось выполнить максимально достоверную реконструкцию парусно-гребного судна XVI века, и 7 октября 1971 года, в годовщину знаменитой битвы, оно было спущено на воду. В настоящее время воссозданная галера находится в экспозиции Морского музея Барселоны.
 |
 |
 |
 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Наибольшая длина со шпироном.
- ↑ По другим данным, 8,4 м.
- ↑ Латинские, 126 м² и 565 м².
- ↑ Норвич Дж. История Венецианской республики. — М.: АСТ, АСТ Москва, Мидгард, 2010. — 896 с. — (Историческая библиотека). — 2500 экз. — ISBN 978-5-17-066060-5.
- ↑ Штенцель А. История войн на море. — М.: Изографус, ЭКСМО-Пресс, 2002. — Т. I. — 704 с. — (Военно-морская библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-94661-036-8.
Ссылки
[править | править код]- Шпаковский В. Стал самым настоящим «Реалом». Сайт «Оружейная коллекция». Дата обращения: 24 сентября 2017.
- Galera Real de D. Juan de Austria. Centro de Documentación Marítima (исп.). Museu marítim de Barcelona. Дата обращения: 24 сентября 2017.