Proton Saga (Proton Saga)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Proton Saga
Общие данные
Производитель Proton
Годы производства 1985 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
5‑дв. хетчбэк
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4260 мм
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Proton Saga — автомобиль, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с сентября 1985 года.

Saga представляет собой серию компактных малолитражных автомобилей производимых малайзийским автопроизводителем Proton. Является первым малайзийским автомобилем. Это флагманская модель компании Proton.

Название Proton Saga дано автомобилю в честь крошечного красного семени дерева Saga — Аденантера павлинья (Adenanthera pavonina). Это дерево является национальным символом Малайзии[1].

Первое поколение

[править | править код]

Автомобиль серийно производился с 9 июля 1985 года. За его основу была взята японская модель Mitsubishi Mirage второго поколения (Mitsubishi Lancer Fiore). Автомобиль оснащён двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi Orion II 4G13. С 14 сентября 1985 года автомобиль оснащался 2-литровым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi Sirius 4G63[2]. 26 сентября 1986 года выпуск автомобиля был налажен в Бангладеше, а с 1987 года автомобиль производился в Новой Зеландии, Брунее, на Мальте и в Шри-Ланке. В 1986 году был произведён десятитысячный автомобиль Proton Saga.

В январе 1987 года автомобиль Proton Saga оснащался двигателем внутреннего сгорания 4G15. В октябре 1987 года был налажен серийный выпуск автомобиля Proton Saga Aeroback с кузовом хетчбэк.

В Европе автомобиль Proton Saga производился с 11 марта 1988 года, страна — Ирландия[3]. В Великобритании автомобиль производился с октября 1988 года[4]. В 1988 году был произведён стотысячный автомобиль Proton Saga.

16 марта 1989 года седаны Proton Saga были переименованы в Proton 1.3 и Proton 1.5, в зависимости от объёма двигателя. Отделка салона обозначается S.E. или G.L. В Сингапуре автомобиль производился с октября 1989 года[5].

16 мая 1990 года был произведён двухсоттысячный автомобиль Proton Saga 12 августа 1990 года в Малайзии был налажен выпуск автомобиля Proton Saga с двигателем внутреннего сгорания Megavalve[6], до этого автомобиль оснащался двигателями Orion (1985—1987) и Magma (1987—1990)[7].

Последние изменения в автомобиль Proton Saga были внесены в 1991 году.

Iswara

[править | править код]

Этот автомобиль серийно производился с 1992 по 2003 год. В Великобритании автомобиль был известен как Proton Mpi. В 2001 году был произведён тюнингованный вариант Proton Saga Iswara Aeroback Special Edition.

LMST

[править | править код]

Этот автомобиль серийно производился с 2003 по 2008 год. Представляет собой автомобиль, очень похожий на Proton Saga Iswara, но с незначительными изменениями. Многие модели были оснащены гидроусилителем руля. В Пакистане модель была представлена 15 сентября 2006 года[8]. Производство завершилось в начале 2008 года.

Галерея

[править | править код]
  • Proton Saga с двигателем Magma
    Proton Saga с двигателем Magma
  • Proton Saga Aeroback с двигателем Megavalve
    Proton Saga Aeroback с двигателем Megavalve
  • Proton Saga 1.5 GLX
    Proton Saga 1.5 GLX
  • Proton Aeroback SE
    Proton Aeroback SE
  • Двигатель Megavalve 4G15P
    Двигатель Megavalve 4G15P
  • Место водителя
    Место водителя
  • Proton Saga Iswara
    Proton Saga Iswara
  • Proton Saga Iswara Aeroback
    Proton Saga Iswara Aeroback
  • Proton Saga Iswara Special Edition
    Proton Saga Iswara Special Edition
  • Proton Saga LMST
    Proton Saga LMST

Второе поколение

[править | править код]

Автомобиль второго поколения был выпущен 18 января 2008 года. Это была первая модель с логотипом Proton[9]. Модификации — N-Line, B-Line и M-Line[10]. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания CamPro IAFM. Также был произведён концепт-кар Proton Saga RED[11][10]. Автомобили под видом такси оснащались газомоторными двигателями внутреннего сгорания объёмом 1,6 литра.

16 июля 2009 года был произведён электромобиль Proton Saga EV[12].

В июле 2010 года был налажен мелкосерийный выпуск Proton Saga 25th Anniversary Edition[13].

FL

[править | править код]

30 ноября 2010 года автомобиль Proton Saga второго поколения прошёл фейслифтинг. В Таиланде был произведён концепт-кар Proton Saga R3[14]. А в Малайзии 2 декабря 2010 года был представлен концепт-кар Proton Kasturi[15][16].

В мае 2011 года был произведён автомобиль Proton Saga FL 1.6 Executive[17].

FLX

[править | править код]

В 2011 году был налажен выпуск современной версии Proton Saga второго поколения под индексом P2-11C[18]. 30 ноября 2011 года был налажен выпуск автомобиля Proton Saga FLX SE с двигателем CamPro IAFM+[19]. 15 июня 2013 года был налажен выпуск автомобиля Proton Saga SV, а 14 августа 2015 года был произведён последний автомобиль второго поколения — Proton Saga Plus[20].

Галерея

[править | править код]
  • Proton Saga
    Proton Saga
  • Proton Saga FL
    Proton Saga FL
  • Proton Saga FLX SE
    Proton Saga FLX SE
  • Proton Saga SV
    Proton Saga SV
  • Proton Saga EV
    Proton Saga EV

Третье поколение

[править | править код]

Автомобиль третьего поколения был запущен в производство 28 сентября 2016 года на платформе FLX, с 1,3-литровым двигателем внутреннего сгорания VVT[21]. Принципиальным отличием от предшественников являются улучшение стандарта безопасности, введение электронного контроля устойчивости и улучшение прочности конструкции на 20%[22].

По состоянию на 17 октября 2016 года, было произведено более 6000 автомобилей Proton Saga третьего поколения[23].

С 2017 года автомобиль Proton Saga третьего поколения шёл на экспорт в Юго-Восточную Азию и в Чили[24]. В январе 2019 года производство автомобиля Proton Saga третьего поколения было запущено в Пакистане[25], на заводе Al-Haj[26][27][28].

6 августа 2019 года автомобиль Proton Saga прошёл фейслифтинг. Вариант Proton Saga Executive был снят с производства, в модельный ряд вошли модели Standard MT, Standard AT и Premium AT[29].

21 августа 2020 года автомобиль Proton Saga был экспортирован в Кению (продажи начались 10 декабря 2020 года), а 18 декабря 2020 года автомобиль был экспортирован в Непал (продажи начались 14 января 2021 года)[30].

Галерея

[править | править код]
  • Место водителя
    Место водителя
  • Сборка автомобиля
    Сборка автомобиля
  • Моторизация
    Моторизация
  • Proton Saga на фоне официального дилера
    Proton Saga на фоне официального дилера

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ National Symbols of Malaysia. 123independenceday.com. Дата обращения: 10 января 2013. Архивировано 18 января 2013 года.
  2. ↑ New Straits Times - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 30 марта 2021 года.
  3. ↑ New Straits Times - Поиск в архиве Google Новостей. news.google.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  4. ↑ New Straits Times - Поиск в архиве Google Новостей. news.google.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  5. ↑ New chapter of Saga begins (англ.). National Library Board Singapore. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  6. ↑ New Straits Times - Поиск в архиве Google Новостей (англ.). news.google.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  7. ↑ New Straits Times - Поиск в архиве Google Новостей (англ.). news.google.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  8. ↑ Proton Launched in Pakistan Today! + launch pics (англ.). PakWheels Forums. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  9. ↑ PROTON Holdings Berhad - History. web.archive.org (2 марта 2013). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано из оригинала 2 марта 2013 года.
  10. ↑ 1 2 Proton Saga: 23,000 bookings, 5 month wait! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (31 января 2008). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  11. ↑ Proton Saga RED Concept by Proton Design - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (20 января 2008). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  12. ↑ Proton previews the Proton Saga EV Concept - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (16 июля 2009). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  13. ↑ Proton Saga 25th Anniversary Edition features dual front SRS airbags and 4 power windows! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (11 июля 2010). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  14. ↑ Proton Saga FLX R3 teased at Thai Motor Expo - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (1 декабря 2010). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  15. ↑ Proton Kasturi Concept - Saga facelift teased at KLIMS - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (2 декабря 2010). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  16. ↑ 2011 Proton Saga FL launched in Malaysia - full details - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (15 декабря 2010). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  17. ↑ Proton Saga FL 1.6 Executive now available - RM46,549 - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (25 мая 2011). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  18. ↑ Proton Saga FLX 1.3L - first drive impressions - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (27 июля 2011). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  19. ↑ Proton Saga FLX SE launched - RM49,899 OTR! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 ноября 2011). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  20. ↑ Proton Saga Plus introduced, new variant from RM33k (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (14 августа 2015). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
  21. ↑ 2016 Proton Saga 1.3L launched - RM37k to RM46k - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (28 сентября 2016). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  22. ↑ 2016 Proton Saga four-star ASEAN NCAP body cutout - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (28 сентября 2016). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  23. ↑ Proton Saga bookings reach 6,000 units, 1,000 delivered; Persona hits 15,000 units, 4,500 delivered - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (17 октября 2016). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  24. ↑ 11 Sep 2016 07:53 PM MYT Sunday. Chile mulls using Proton Saga cars as taxis | Malay Mail (англ.). www.malaymail.com. Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  25. ↑ Proton Saga in Pakistan to Get New 1299cc Engine (англ.). Дата обращения: 8 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  26. ↑ The Upcoming 1.3L Proton Saga Sedan (англ.) (3 января 2019). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  27. ↑ Proton Saga and Proton X70 SUV to be introduced in Pakistan (амер. англ.). INCPak (1 марта 2020). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  28. ↑ Anusha Sachwani. Proton Saga 1.3L Sedan 2019 Price in Pakistan & Specs (амер. англ.). Brandsynario (22 марта 2019). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  29. ↑ Amirul Hazmi. 2019 Proton Saga launched with new features, from RM32,800 | New Straits Times (англ.). NST Online (6 августа 2019). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
  30. ↑ Proton Saga launched in Nepal: 1,299 cc, ESP, RM122k - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (14 января 2021). Дата обращения: 7 марта 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Proton_Saga&oldid=137043064