Polestar 2 (Polestar 2)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Polestar 2
Общие данные
Производитель Polestar (Volvo Cars)
Годы производства 2020 — настоящее время
Сборка Китай Луцяо, Китай
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. лифтбек (5‑мест.)
Платформа CMA («Compact Modular Architecture»)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; среднемоторная, полноприводная
Двигатель
электрический двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4606 мм
Ширина 1859 мм
Высота 1482 мм
Колёсная база 2113 кг
На рынке
Связанные Volvo C40, Volvo XC40, Geely Tugella
Похожие модели Hyundai Ioniq 6
Сегмент D-сегмент
Другая информация
Дизайнер Thomas Ingenlath
Polestar 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Polestar 2 — электромобиль-лифтбек на базе вольвовской платформы CMA[1], выпускаемый компанией Polestar с марта 2020 года[2][3].

История

[править | править код]

В 2016 году был представлен концепт-кар Volvo Concept 40.2. Из-за того, что компания Volvo специализируется на производстве кроссоверов, автомобиль получил название Polestar 2[4]. Дизайнер Максимилиан Миссони изменил задние фонари, решётку радиатора и колёсные диски автомобиля для «самостоятельности»[5]. Также это первая модель со встроенной системой Android Automotive[6][7].

Серийная версия была представлена 27 февраля 2019 года[8][9].
В 2021 году Euro NCAP-Краш-тест присвоил Polestar 2 пять из пяти возможных звёзд[10].

С сентября 2021 по март 2022 года в Европе продавались модели Polestar 2 с аккумулятором мощностью 165 кВт (224 л. с.)[11], произведённым компанией CATL[12][13][14][15].

В 2023 году Polestar 2 подвергся первой масштабной модернизации — и вслед за соплатформенными электромобилями Volvo XC40 и Volvo C40 сменил тип базового привода. Если прежде одномоторные версии имели передний привод, то теперь — задний. Сама по себе модульная платформа CMA прежняя, но инженеры заменили не только тяговые моторы, но и другую электротехнику[16].

Галерея

[править | править код]
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ В России начались продажи электромобилей Polestar 2: объявлены цены. «Пятое колесо» (6 февраля 2023). Дата обращения: 2 августа 2023. Архивировано 11 марта 2023 года.
  2. ↑ Polestar United States Media Newsroom. media.polestar.com. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
  3. ↑ Polestar 2 Debuts In China: Will Be Produced In Luqiao From 2020 (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 8 мая 2019 года.
  4. ↑ Volvo confirms Polestar 2 electric "sedan" (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 июля 2020 года.
  5. ↑ 6 things you need to know about Polestar (англ.). Motor Authority. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 19 июля 2020 года.
  6. ↑ All Polestar 2s Recalled for Software Glitch That Can Shut Down the EV (амер. англ.). Car and Driver (29 октября 2020). Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 13 октября 2020 года.
  7. ↑ Bryan Hood, Bryan Hood. The New Polestar 2 EV Was Just Recalled for the Second Time in a Month (амер. англ.). Robb Report (30 октября 2020). Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2020 года.
  8. ↑ Steven Ewing. 2021 Polestar 2 heads to Geneva Motor Show with 408 hp, vegan interior (англ.). CNET. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
  9. ↑ Polestar 2 – Our 100% electric car | Polestar US (англ.). Polestar 2 – Our 100% electric car | Polestar US. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 22 мая 2020 года.
  10. ↑ Official Polestar 2 2021 safety rating (англ.). www.euroncap.com. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 5 марта 2021 года.
  11. ↑ Polestar support | Polestar US (англ.). Polestar support | Polestar US. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
  12. ↑ Polestar 2 Standard Range Single Motor (брит. англ.). EV Database. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 2 декабря 2022 года.
  13. ↑ Polestar – Configure your Polestar online (англ.). www.polestar.cn. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 14 ноября 2022 года.
  14. ↑ Marius Valle. Så mye CO2 slipper Polestar 2 egentlig ut. Tu.no (17 сентября 2020). Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  15. ↑ Production (англ.). Production. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 31 октября 2022 года.
  16. ↑ Игорь Владимирский. Обновленный Polestar 2: задний привод вместо переднего. «Авторевю» (24 января 2022). Дата обращения: 2 августа 2023. Архивировано 2 августа 2023 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Polestar_2&oldid=140424352