Piaggio Aero (Piaggio Aero)
| Piaggio Aero Industries S.P.A. | |
|---|---|
 | |
| Тип | авиакосмическое предприятие |
| Основание | 1884 год |
| Основатели | Ринальдо Пьяджио |
| Расположение |
 Италия, Генуя |
| Отрасль | авиастроение |
| Продукция | самолёты |
| Число сотрудников | 1450 |
| Материнская компания | Мубадала[вд] |
| Сайт | piaggioaero.com/ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Пья́джо»[1] (Piaggio Aero) — итальянская авиастроительная компания. Штаб-квартира расположена в Генуе.
История
[править | править код]Компания Piaggio была основана Ринальдо Пьяджио в 1884 году, выпускала суда, самолёты и промышленное оборудование. В послевоенные годы Энрико Пьяджио, сын основателя компании, решил сконцентрироваться на производстве нужной восстанавливающейся после войны бедной стране лёгкой мототехники.
Приобрела известность с 1946 года, когда приступил к производству мотороллеров Vespa. В 1964 году авиационное подразделение компании выделилось в отдельную компанию IAM Rinaldo Piaggio (сейчас — Piaggio Aero).
Собственники и руководство
[править | править код]Контроль над компанией принадлежит семейству Пьеро Феррари (которое также владеет 10 % автомобильного производителя Ferrari).
Деятельность
[править | править код]Самолёты компании собираются на двух предприятиях, расположенных в Италии; общая численность персонала — 1450 человек.
В настоящее время, компания совместно с Ferrari производит один из самых высокоскоростных турбовинтовых самолётов в мире — самолет класса люкс Piaggio Avanti II P-180, предназначенный для бизнес-авиации.
Примечания
[править | править код]- ↑ «Пьяджо» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 463. — ISBN 5-85270-086-X.
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |