NB-4 Topčider (NB-4 Topčider)
| NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
|---|---|
| NB-4 Topčider / BB-4 Topčider | |
| Служба | |
 Югославия |
|
| Название | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
| Оригинальное название | NB-4 Topčider / BB-4 Topčider |
| Класс и тип судна | патрульный корабль / госпитальное судно |
| Организация | ВМС НОАЮ |
| Введён в эксплуатацию | 1944 |
| Выведен из состава флота | 1945 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 65 т |
| Длина | 17 м |
| Ширина | 4,55 м |
| Осадка | 1,7 м |
| Двигатели | дизельный MAN |
| Мощность | 75 л.с. |
| Скорость хода | 8 узлов |
| Экипаж | 22 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 40-мм орудие |
| Зенитная артиллерия | 4 x 20-мм зенитные орудия |
NB-4 Topčider (Naoružani brod-4 — Вооружённый корабль-4 «Топчидер»), позднее BB-4 Topčider (Bolnički brod-4 — Больничный корабль-4) и УВВ-4Ф — патрульный корабль партизанских военно-морских сил Югославии, позднее десантное и госпитальное судно.
До войны это судно занималось перевозкой вина. Партизаны переоборудовали его в десантный корабль для перевозки солдат, а после установки 40-мм и 20-мм пушек превратили его в полноценный боевой корабль. 11 мая 1944 он подвергся по ошибке авианалёту союзников, но уцелел. В конце войны его переоборудовали в госпитальное судно с 24 койками для раненых и переименовали в BB-4 Topčider (Bolnički brod — больничное судно), а затем присвоили новое название УВВ-4Ф.
После войны корабль летом 1946 года был снова переоборудован в транспортное судно.
Литература
[править | править код]- Ivo Ference, Kažimir Pribilović: "Brodovi čeličnih posada", Slobodno more, Beograd (1980)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}