Mircea (барк) (Mircea (Qgjt))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Мирча»
рум. Mircea
 Румыния
Класс и тип судна Парусники класса «Gorch Fock»[вд]
Тип парусного вооружения барк
Изготовитель Blohm & Voss
Спущен на воду 1938 год
Статус эксплуатируется
Основные характеристики
Длина 73,7 м
82,1 м — наибольшая
Ширина 12 м
Высота 42 м
Осадка 5,2 м
Двигатели дизельный двигатель
Мощность 809 кВт
Площадь парусности 1800 м² (23 паруса)
Скорость хода 10 узлов
Экипаж 210 человек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Барк «Мирча». 2007 год

«Мирча» (рум. Mircea) — трёхмачтовый барк, построенный в 1938 году на гамбургской верфи Blohm und Voss как учебное судно для военно-морских сил Румынии. Проект барка «Мирча» основан на успешном проекте барка «Горх Фок». Судно названо в честь господаря Валахии Мирчи I Старого.

В сентябре 1944 года барк наряду с другими румынскими кораблями попал под репарацию и стал собственностью Советского Союза с базированием в Черном море. Однако это продлилось недолго. В 1947 году при содействии короля Румынии Михая I, барк снова был возвращен на свою историческую родину.. В 1966 году барк прошёл капитальный ремонт на верфи Blohm & Voss.

В военно-морских силах Румынии было ещё одно судно с таким именем в период с 1882 по 1944 год.

Характеристики[1]

[править | править код]
  • Длина корпуса: 73,7 м
  • Общая длина (LOA): 82,1 м
  • Ширина: 12 м
  • Высота: 42 м
  • Осадка: 5,2 м
  • Площадь парусов: 1800 м² (23 паруса)
  • Команда: 210
  • Скорость: 10 узлов
  • Двигатель: 809 кВт, дизельный

Другие парусники класса «Gorch Fock»:

  • Gorch Fock (1933, в 1949—1999 — «Товарищ»)
  • Eagle[нем.] (1936, в 1936—1946 — «Horst Wessel»)
  • NRP Sagres (1937, в 1937—1945 — «Albert Leo Schlageter», в 1948—1961 — «Guanabara»)
  • Herbert Norkus[нем.] (не достроен)
  • Gorch Fock II (1958, построен с использованием частей «Herbert Norkus»)

Примечания

[править | править код]
  1.  (нем.)Großsegler: Mircea, Schwesterschiff der "Gorch Fock". Europäisches Segel-informations. Дата обращения: 23 августа 2008. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года.