Mercedes-Benz OM611 (двигатель) (Mercedes-Benz OM611 (;fnigmyl,))
| Mercedes-Benz OM611 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Mercedes-Benz |
| Тип | дизельный, Common rail |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 82—143 л. с. |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | рядный, 4-цилиндр. |
| Объём | 2148—2151 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mercedes-Benz OM611/OM612/OM613 (код 611.9XX) — рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускавшийся компанией Mercedes-Benz с 1997[1] по 2006 год. Пришёл на замену атмосферному агрегату OM604, который устанавливался на автомобилях C-класса (Mercedes-Benz W202) и E-класса (Mercedes-Benz W210).
История
[править | править код]Двигатель Mercedes-Benz OM611 был разработан в 1997 году и впервые был представлен на автомобиле C-класса под рыночным индексом 220 CDI. Изначально его рабочий объём составлял 2151 куб. см., а мощность варьировалась от 102 до 125 лошадиных сил. По сравнению с предыдущей моделью (ОМ604), у ОМ611 возросла на 30 % мощность, на 50 % больше крутящий момент и на 10 % уменьшено потребление топлива.
В 1999 году рабочий объём двигателя был уменьшен до 2148 куб. см., однако мощность его возросла до максимальных 143 л. с. (105 кВт).
В 2000 году OM611 установили на автомобили Mercedes-Benz Sprinter и Mercedes-Benz W203. Новый E-класс (W211), представленный в 2002 году, однако, оснащался иным дизельным двигателем — Mercedes-Benz OM646.
Производство двигателя ОМ611 прекратилось в 2006 году.
Описание
[править | править код]Двигатель Mercedes-Benz OM611 представляет собой 2,2-литровый (изначально рабочий объём составлял 2151 куб. см., а начиная с 1999 года — 2148 см3) 4-цилиндровый дизельный двигатель с системой впрыска Common rail, интеркулером[2] и 2 верхними распредвалами, которые приводят в действие все 16 клапанов. Диаметр цилиндров равен 88.0 мм, ход поршня составляет 88.3–88.4 мм. Газораспределительный механизм — DOHC. С целью повышения производительности оснащается турбокомпрессором[2]. Для очистки выхлопных газов был применён окислительный катализатор[2].
Мощность двигателя OM611 варьируется от 82 л. с. (60 кВт) при 3800 об/мин до 143 л. с. (105 кВт) при 4200 об/мин, крутящий момент — от 200 Н·м при 1400—2600 об/мин до 315 Н·м при 1800—2600 об/мин.
Технические характеристики
[править | править код]OM611
[править | править код]| Устанавливался на | Двигатель | Код | Мощность | Крутящий момент | Поколение | Годы производства | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём: 2148 куб. см. | |||||||
| Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI (W901–904) |
OM 611 DE 22 LA | 611.987 | 60 кВт (82 л. с.) при 3800 об/мин | 200 Н·м при 1400—2600 об/мин | CDI I | 2000—2006 | |
| Sprinter 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI (W901–904) |
611.981 | 80 кВт (109 л. с.) при 3800 об/мин | 270 Н·м при 1400—2400 об/мин | CDI II | 2000—2006 | ||
| Sprinter 213 CDI, 313 CDI, 413 CDI (W901–904) |
95 кВт (129 л. с.) при 3800 об/мин | 300 Н·м при 1600—2400 об/мин | CDI II | 2000—2006 | |||
| C 200 CDI (W/S 202) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.960 red. | 75 кВт (102 л. с.) при 4200 об/мин | 235 Н·м при 1500—2600 об/мин | CDI I | 1999—2001 | |
| C 220 CDI (W/S 202) | OM 611 DE 22 LA | 611.960 | 92 кВт (125 л. с.) при 4200 об/мин | 300 Н·м при 1800—2600 об/мин | CDI I | 1999—2001[3] | |
| C 200 CDI (W/S 203) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.962 red. | 85 кВт (115 л. с.) при 4200 об/мин | 250 Н·м при 1400—2600 об/мин | CDI II | 2000—2003 | |
| C 220 CDI (W/S/CL 203) | OM 611 DE 22 LA | 611.962 | 105 кВт (143 л. с.) при 4200 об/мин | 315 Н·м при 1800—2600 об/мин | CDI II | 2000—2003 | |
| E 200 CDI (W/S 210) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.961 red. | 85 кВт (115 л. с.) при 4200 об/мин | 250 Н·м при 1400—2600 об/мин | CDI II | 1999—2003 | |
| E 220 CDI (W/S/VF 210) | OM 611 DE 22 LA | 611.961 | 105 кВт (143 л. с.) при 4200 об/мин | 315 Н·м при 1800—2600 об/мин | CDI II | 1999—2003 | |
| Рабочий объём: 2151 куб. см. | |||||||
| Vito 108 CDI (W638) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.980 red. | 60 кВт (82 л. с.) при 3800 об/мин | 200 Н·м при 1400—2600 об/мин | CDI I | 1999—2003 | |
| Vito 110 CDI, V 200 CDI (W638) |
75 кВт (102 л. с.) при 3800 об/мин | 250 Н·м при 1600—2400 об/мин | CDI I | 1999—2003 | |||
| Vito 112 CDI, V 220 CDI (W638) |
OM 611 DE 22 LA | 611.980 | 90 кВт (122 л. с.) при 3800 об/мин | 300 Н·м при 1800—2500 об/мин | CDI I | 1999—2003 | |
| C 200 CDI (W/S 202) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.960 red. | 75 кВт (102 л. с.) при 4200 об/мин | 235 Н·м при 1500—260 об/мин | CDI I | 1998—1999 | |
| C 220 CDI (W/S 202) | OM 611 DE 22 LA | 611.960 | 92 кВт (125 л. с.) при 4200 об/мин | 300 Н·м при 1800—2600 об/мин | CDI I | 1997—1999 | |
| E 200 CDI (W/S 210) | OM 611 DE 22 LA red. | 611.961 red. | 75 кВт (102 л. с.) при 4200 об/мин | 235 Н·м при 1500—2600 об/мин | CDI I | 1998—1999 | |
| E 220 CDI (W/S 210) | OM 611 DE 22 LA | 611.961 | 92 кВт (125 л. с.) при 4200 об/мин | 300 Н·м при 1800—2600 об/мин | CDI I | 1997—1999 | |
OM612
[править | править код]| Устанавливался на | Двигатель | Код | Мощность | Крутящий момент | Поколение | Годы производства | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём: 2685 см3 | |||||||
| Sprinter 216 CDI, 316 CDI,
416 CDI, 616 CDI (W 901–905) |
OM 612 DE 27 LA | 612.981 | 115 кВт (156 л. с.) при 3800 об/мин | 330 Н*м при 1400—2400 об/мин | CDI II | 2000—2006[4] | |
| G 270 CDI (W 463) | 612.965 | 400 Н*м при 1800—2400 об/мин | 2002—2006[5] | ||||
| ML 270 CDI (W 163) | 612.963 | 120 кВт (163 л. с.) при 4200 об/мин | 370 Н*м при 1600—2800 об/мин (МКПП) | 1999—2005[6][7] | |||
| 400 Н*м при 1800—2600 об/мин (АКПП) | |||||||
| Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD | 2002—2004 | ||||||
| C 270 CDI (W/S 203) | 612.962 | 125 кВт (170 л. с.) при 4200 об/мин | 370 Н*м при 1600—2800 об/мин (МКПП) | 2000—2003[8][9] | |||
| 400 Н*м при 1800—2600 об/мин (АКПП) | |||||||
| 400 Н*м при 1800—2800 | 2003—2005[10] | ||||||
| CLK 270 CDI (C 209) | 612.967 | 400 Н*м при 1800—2800 об/мин (МКПП) | 2002—2005[11][12] | ||||
| 400 Н*м при 1800—2600 об/мин (АКПП) | |||||||
| E 270 CDI (W/S/VF 210) | 612.961 | 370 Н*м при 1600—2800 об/мин (МКПП) | 1999—2003[13][14] | ||||
| 400 Н*м при 1800—2800 (АКПП) | |||||||
| Рабочий объём: 2950 см³ | |||||||
| C 30 CDI AMG (W/S/CL 203) | OM 612 DE 30 LA | 612.990 | 170 кВт (231 л. с.) при 3800 об/мин | 540 Н*м при 2000 об/мин | CDI II | 2002—2004[15] | |
OM613
[править | править код]| Устанавливался на | Двигатель | Код | Мощность | Крутящий момент | Поколение | Годы производства | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём: 3222 см³ | |||||||
| E 320 CDI (W/S 210) | OM 613 DE 32 LA | 613.961 | 145 кВт (197 л. с.) при 4200 об/мин | 470 Н*м при 1800—2600 об/мин | CDI II | 1999—2003[16][17] | |
| S 320 CDI (W/V 220) | 613.960 | ||||||
Примечания
[править | править код]- ↑ A.Peters; W.Putz. Der neue Vierzylinder-Dieselmotor OM 611 mit Common-Rail-Einspritzung, Teil 2 // MTZ. — 1997. — Т. 58, № 12.
- ↑ 1 2 3 U.S.A. Department of Energy. 2000 Annual Progress Report: Fuels for Advanced CIDI Engines and Fuel Cells. — DIANE Publishing, 2000. — С. 53. — 113 с. — ISBN 9781428918375.
- ↑ Mercedes C 220 T CDI (нем.). Auto, Motor und Sport. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано из оригинала 14 января 2016 года.
- ↑ Архивировано {{{2}}}.
- ↑ 2006 Mercedes-Benz G 270 CDI G 463 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 168795 (нем.). Архивная копия от 12 мая 2016 на Wayback Machine
- ↑ 2001 Mercedes-Benz ML 270 CDI W 163 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 128018 (нем.). Архивная копия от 10 марта 2016 на Wayback Machine
- ↑ 2001 Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 128304 (нем.). Архивная копия от 14 января 2017 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes Benz W203 Class C 220 CDI Technical Specs, Dimensions (англ.). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
- ↑ Архивировано {{{2}}}.
- ↑ 2004 Mercedes-Benz C 270 CDI W 203 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 118382 (нем.). Архивная копия от 12 марта 2016 на Wayback Machine
- ↑ 2002 Mercedes-Benz CLK 270 CDI C 209 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 96613 (нем.). Архивная копия от 2 декабря 2016 на Wayback Machine
- ↑ 2002 Mercedes-Benz CLK 270 CDI Automatic C 209 car specifications, auto technical data - performance, fuel economy, emissions, dimensions 96514 (нем.). Архивная копия от 18 декабря 2016 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes Benz E Class (W210) 270 CDI Technical Specs, Dimensions (англ.). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes E-Klasse (нем.) (4 марта 2016). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes Benz C (W203) Sportcoupe 30 CDI AMG Technical Specs, Dimensions (англ.). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes Benz E Class (W210) 320 CDI Technical Specs, Dimensions (англ.). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
- ↑ Mercedes Benz W220 Class S 320 CDI Technical Specs, Dimensions (англ.). Архивная копия от 30 октября 2021 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Peters A., Putz W. Der neue Vierzylinder-Dieselmotor OM 611 mit Common-Rail-Einspritzung, Teil 2 // MTZ. — 1997. — Т. 58, № 12.
- Clarke R. M. Mercedes-Benz Sprinter CDI Workshop Manual: Diesel Models. — Великобритания: Brooklands Books, 2012. — 345 с. — ISBN 9781855209749.
- Engine/vehicle test benches, measurement techniques // International Journal of Vehicle Design. — Inderscience Enterprises, 2001. — С. 11—13.