Massey Ferguson 35 (Massey Ferguson 35)
Massey Ferguson 35 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Проект, г | 1953 | ||||||||||||||||
Выпускался, гг. |
1955–1964 (США) 1956–1964 (Великобритания) 1960-2002 (Индия) 2015 - н.в. (восточная Африка) |
||||||||||||||||
Производитель |
1955-1964 Massey Ferguson Лицензиаты: 1960-2002 TAFE[англ.] IMT[серб.] 2015 - н.в. AGCO |
||||||||||||||||
Экземпляры | 388 382 (1956–1964, Великобритания) | ||||||||||||||||
Назначение | сельскохозяйственный, промышленный, виноградниковый | ||||||||||||||||
Тип движителя | колёсный | ||||||||||||||||
Расположение | |||||||||||||||||
Кабина | сзади трактора, открытая | ||||||||||||||||
Двигатель |
переднее
|
||||||||||||||||
Основные размеры | |||||||||||||||||
Длина, мм | 2972 | ||||||||||||||||
Ширина, мм | 1630 | ||||||||||||||||
Высота, мм | 1372 | ||||||||||||||||
Модельный ряд | |||||||||||||||||
Базовая модель |
Ferguson TE20[англ.] (Великобритания) Ferguson TO30 (США) |
||||||||||||||||
Последующая модель | Massey Ferguson 135 | ||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Massey Ferguson 35 (TO/FE/MF35) — трактор производства Massey Ferguson.
История
[править | править код]Разработка
[править | править код]В 1953 году коллектив, возглавляемым Германом Клеммом, приступил к разработке новой модели Ferguson, известной как TO35 и призванной заменить модель TO30[1]. Клемм написал Гарри Фергюсону[англ.] в июле этого года, чтобы рассказать ему об особенностях TO35. Фергюсон остался недоволен проектом и распорядился прекратить разработку. Однако после очередного письма от Клемма, на 23 страницах, Фергюсон передумал и позволил продолжить работу над проектом.
Несмотря на то, что компания Ferguson была объединена с Massey-Harris, в результате чего в 1953 году была образована Massey-Harris-Ferguson, трактор TO35 продавался под брендом Ferguson.
Выпуск
[править | править код]США
[править | править код]Новый Ferguson 35 поступил в продажу в США 5 января 1955 года, на целый год раньше, чем планировалось — такое решение было принято на конференции в Сан-Антонио в марте 1954 года[2].
Первоначально модель была доступна в двух конфигурациях; стандартной и делюксовой, третья (улучшенная) была добавлена в 1956 году. Хотя трактор не был предназначен для промышленного использования, он получил популярность в этой сфере. Полностью серая цветовая схема была изменена в мае 1956 года: кузов и колёсные диски стали бежевыми, корпус был оставлен серым[3]. В декабре 1957 года цветовая схема снова поменялась: TO35 был ребрендирован в фирменные цвета Massey-Harris-Ferguson, красный и серый. При этом маркировка «Ferguson» на кузове оставалась до февраля 1960 года.
Производство модели MF 35 было свёрнуто в конце 1964 года.
Великобритания
[править | править код]В Соединенном Королевстве 35-й был презентован 1 октября 1956 года у отеля Grosvenor House[англ.] в Лондоне[4] и изначально позиционировался как Ferguson 35 (FE35). Первый экземпляр (серийный номер 1001) был собран 27 августа того же года на фабрике Banner Lane[англ.] в Ковентри, принадлежащей Massey Ferguson[5]. Модель FE35 стала преемником Ferguson TE20[англ.], выпуск которой был прекращён в том же году. В то время как TE20 был серого цвета (за что получил прозвище Little Grey Fergie), FE35 имел серые колёса и кузов, но бронзовую отделку корпуса[6], и за ним закрепилось прозвище «Gold Belly»[7][8]. Были построены три типа этой модели: сельскохозяйственная, промышленная и виноградниковая[9], хотя в итоге последних было собрано немного[10]. Промышленная модель была разработана для соблюдения «Акта о дорожном движении» 1947 года, включая комплектацию высокочастотным клаксоном и зеркалом водителя[11].
В 1957 году, когда были выпущены уже 73 655 единиц FE35, модель была ребрендирована в MF35. Цветовая схема была изменена на красно-серую[12] и модель была представлена на выставке Smithfield Show[англ.] в Лондоне в декабре 1957 года. В 1959 году Massey Ferguson приобрела производителя двигателей Perkins[англ.], и начала устанавливать на MF35 новые дизельные двигатели. Модель Делюкс имела двойное сцепление, что позволяло пользователю отключать задние колеса при сохранении мощности захвата и задействованном гидронасосе[13].
8 ноября 1962 года компания запустила модель MF35X увеличенной мощности и оснащённую «мультимощностной» системой, позволявшей водителю повышать или понижать передаточное число без использования сцепления[14]. Хотя производство в Англии превысило 45 000 единиц в следующем году, оно было прекращено в 1964 с выпуском Massey Ferguson 135. За восемь лет было собрано 388 382 единиц[15], многие из них до сих пор работают на небольших фермах[16].
Завод Banner Lane продолжал поставлять сборочные комплекты для иностранных производителей до 24 декабря 2002 года. К моменту прекращения производства на нём было произведено 3 307 996 тракторов и сборочных комплектов. По словам Майкла Торна, «не будет преувеличением сказать, что никакой другой трактор в истории не внёс больший вклад в насыщение мира»[17].
Другие страны
[править | править код]Индийский производитель TAFE[англ.] приобрёл лицензию на постройку тракторов MF35 в 1960 году и продолжал их производство до 2002 года[18].
Югославская фирма Industry of Machinery and Tractors[серб.] (IMT) также купила лицензию на производство тракторов Massey Ferguson[19] и выпускала MF35 под марками IMT533 и IMT539[20].
По состоянию на 2014 год модификации MF35 по-прежнему собираются в Индии, Пакистане и Турции[21].
В 2015 году компания AGCO, владеющая брендом Massey Ferguson, перезапустила производство трактора MF35 на восточно-африканском рынке, позиционируя его там как «народный трактор»[22].
Заводы изготовители
[править | править код]Massey Ferguson (1955-1964)
[править | править код]1956-1964 Banner Lane от Standard, Ковентри, Великобритания
1959-1964 Perkins Engines, Питерборо, Великобритания (дизельные двигатели)
Комплектации и модификации
[править | править код]Massey Ferguson (1955-1964)
[править | править код]Основная маркировка
[править | править код]Ferguson 35 (TO35) (в США)
Ferguson 35 (FE35) (в Великобритании)
Massey Ferguson 35 (MF35)
Massey Ferguson 835 MF835 (во Франции)
Massey Ferguson 35X (MF35X)
Аббревиатуры в названии, как и для Ferguson 20, означали место производства трактора:
- FE означает Ferguson England (Ferguson для Англии);
- TO означает Tractor Overseas (Трактор для зарубежья).
Маркировка кода на серийном номере Шасси S - Standard/wide front C - High clearence/wide front R - Row crop/twin wheel front T - Row crop/single wheel front J - Industrial or multiple purpose V - Vineyard U - Utility or turf
Двигатель G - Gasoline (Petrol) H - High altitude gasoline (Petrol) D - Standard 23C Diesel K - Vaporizing oil (V.O./TVO) L - Lamp oil (L.O.) P - Perkins 3-A-152 Diesel B - LP Gas
Другое F - Single-stage clutch M - Dual-stage clutch W - Multi-Power
Двигатели
[править | править код]Основные типы:
- Бензиновый (Petrol/Gasoline)
- Бензиновый c повышенной степенью сжатия (High Altitude Petrol/Gasoline). Степень сжатия 6,6, для высоты над уровнем моря более 5000 футов (1500 м)). Поставлялся с карбюратором имевшим меньшие разъёмы.
- Бензино-керосиновый[англ.] (V.O./TVO Vaporising oil[англ.])
- Керосиновый (L.O. Lamp oil)
- Дизельный 23C (Diesel 23C)
- Дизельный 3-A-152 (Diesel 3-A-152)
Марки:
Standard Petrol 87 mm (бензиновый), Великобритания
Standard High Altitude Petrol 87mm (бензиновый c повышенной степенью сжатия), Великобритания
Continental Z-134 (бензиновый), США
Standard 23C (дизельный), Великобритания
Perkins[англ.] 3-A-152 (3.152) (дизельный), Великобритания
- Cельскохозяйственный (Standard)
- Промышленный (Industrial)
- Виноградниковый (Vineyard)
Сцепление
[править | править код]- Одинарное
- Двойное
США
[править | править код]Великобритания
[править | править код]Наименование | Сокращенное наименование | Завод-изготовитель | Годы выпуска | Двигатель | Базовая | Делюкс (De Luxe) | Расцветка | Место в серийных номерах | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Снаряжённая масса, кг (фунт) | Особенности | Снаряжённая масса, кг (фунт) | Особенности | |||||||
Ferguson 35 | FE35 | Banner Lane[англ.] от Standard, Ковентри, Великобритания | 1956-1957 | Standard Petrol | 1352 (2982) | Одинарное сцепление | 1371 (3022) | Двойное сцепление | Серые колёса и кузов
бронзовый корпус |
до №74655 |
Standard V.O. | 1352 (2982) | 1371 (3022) | ||||||||
Standard 23C Diesel | 1432 (3158) | 1451 (3198) | ||||||||
Massey Ferguson 35 | MF35 | 1957-1959 | Standard 23C Diesel | 1432 (3158) | 1451 (3198) | Красно-серый | - | |||
1957-1964 | Standard Petrol | 1352 (2982) | 1371 (3022) | - | ||||||
Standard V.O. | 1352 (2982) | 1371 (3022) | ||||||||
Banner Lane[англ.] от Standard, Ковентри, Великобритания
Perkins Engines[англ.], Питерборо, Великобритания (дизельные двигатели) |
1959-1962 | Perkins 3.152 Diesel | 1440 (3175) | 1445 (3185) | с №165596 | |||||
Massey Ferguson 35X | MF35X | 1962-1964 | Perkins A3.152 Diesel | 1440 (3175) | 1445 (3185) | с №302413 |
Год производства | Серийные номера |
---|---|
1956 | 1001 – 9225 |
1957 | 9226 – 79552 |
1958 | 79553 – 125067 |
1959 | 125068 – 171470 |
1960 | 171471 – 220613 |
1961 | 220614 – 267527 |
1962 | 267528 – 307230 |
1963 | 307231 – 352254 |
1964 | 352255 – 388382 |
IMT
[править | править код]IMT533
IMT539
Примечания
[править | править код]- ↑ Michael Thorne (2014) Massey Ferguson 35 & 65 Models in Detail, Herridge & Sons, p19
- ↑ Thorne, p22
- ↑ Thorne, p21
- ↑ Thorne, p52
- ↑ Thorne, p133
- ↑ Thorne, p42
- ↑ Innishannon Steam and Vintage Rally 2012 celebrates the 50th anniversary of the Massey Ferguson 35x Архивная копия от 5 июня 2017 на Wayback Machine Innishannon Steam and Vintage Rally
- ↑ Innishannon steams past €million mark Архивировано 14 июля 2015 года. Southern Star
- ↑ Thorne, p34
- ↑ Thorne, p44
- ↑ Thorne, p46
- ↑ Thorne, p48
- ↑ Massey Ferguson 35 Архивная копия от 29 мая 2017 на Wayback Machine Vintage Tractor Engineer
- ↑ Thorne, pp51-56
- ↑ Thorne, p60
- ↑ Thorne, p130
- ↑ Thorne, p123
- ↑ Thorne, p122
- ↑ History Архивировано 4 июля 2013 года. IMT
- ↑ August 2012 Stock List Архивировано 15 июля 2015 года. Mid Antrim Tractors
- ↑ Thorne, p131
- ↑ MF 35 — the People’s Tractor — launched in Kenya Архивная копия от 23 мая 2017 на Wayback Machine Massey Ferguson, 8 July 2015
Литература
[править | править код]- The Tractor Book. The Defenitive Visual History. — Dorling Kindersley, 2015. — 258 p. — ISBN 978-0-2410-1482-0.
- Дреер Ф. 100 культовых тракторов = 100 Tracteurs Cultes. — М.: Эксмо, 2016. — 128 p. — ISBN 978-5-699-81831-0.