M-497 (M-497)
Поезд № - «M-497 «Black Beetle» | |
---|---|
Основные данные | |
Категория | Реактивный поезд |
Годы постройки | 1966 |
Страна постройки | США |
Изготовитель | Нью-Йоркская центральная железная дорога |
Составов построено | 1 |
Оператор | Нью-Йоркская центральная железная дорога |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1435 мм |
Максимальная служебная скорость | 296 км/ч |
Масса тары | 51,3 т |
Материал вагона | Нержавеющая сталь |
M-497 «Black Beetle» (с англ. — «чёрный жук») — экспериментальный самоходный вагон-лаборатория на реактивной тяге, построенный Нью-Йоркской центральной железнодорожной корпорацией[англ.] в 1966 году.
Вагон был переоборудован из обычной дизельной мотрисы Budd RDC[англ.]: дизельный двигатель и передача были сняты, а на крыше были установлены два выработавших свой лётный ресурс реактивных двигателя General Electric J47-19, прежде использовавшихся на бомбардировщике Convair B-36; на переднюю часть вагона был установлен обтекатель.
Вагон использовался для ходовых испытаний на железнодорожной линии между городами Батлер, штат Индиана, и Страйкер, штат Огайо, которая была выбрана из-за прямого маршрута и хорошего состояния и специально для этих испытаний не реконструировалась. В ходе испытаний достигнута максимальная скорость 296 км/ч, что до сегодняшнего дня[когда?] остаётся рекордом в США[1][2].
Благодаря этим испытаниям были собраны ценные данные о поведении обычных рельсовых экипажей на обычных путях при высоких скоростях движения. Несмотря на зрелищность и относительно невысокую стоимость (за счёт использования серийного вагона в качестве основы), проект не был сочтён коммерчески оправданным. Реактивные двигатели были сняты, и вагон вернулся в обычную эксплуатацию, которая продолжалась до его списания в 1984 году[1][2].
В массовой культуре
[править | править код]Анимированное изображение автомотрисы используется в некоторых любительских видеороликах фанатов интернет-сайта «Упячка», на которых двигатели снабжены излучателями с надписью GSOM («пыщь»).
См. также
[править | править код]- Скоростной вагон-лаборатория, советский аналог M-497
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 It's a Jet! It's a Train! It's M-497 . Dark Roasted Blend: Weird and Wonderful Things (12 января 2007). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 Wojdyla, Ben. Retro: New York Central's M-497 Jet Powered Train . Jalopnik.com (21 февраля 2008). Дата обращения: 21 марта 2008. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |