KUKA Systems (KUKA Systems)

Перейти к навигации Перейти к поиску
KUKA Systems GmbH
Изображение логотипа
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Основание 1898
Прежние названия KUKA Schweissanlagen + Roboter GmbH, KUKA Schweißanlagen GmbH
Основатели Йоханн Йозеф Келлер и Якоб Кнаппих
Расположение Аугсбург Германия
Ключевые фигуры
  • Frank Klingemann (CEO)
  • André Hagen (CFO)
Отрасль машиностроение и производство промышленного оборудования
Продукция производство промышленного оборудования, машиностроение по специальному заказу (на заказ), фотовольтаика, авиакосмическая промышленность, изготовление инструментов, автоматизация прессового (штамповочного) оборудования, преобразовательная техника, сварочные аппараты, управляющие устройства (манипуляторы).
Оборот
  • 605,5 млн. € (2009)
  • 695,3 млн. € (2010)
  • 850,7 млн. € (2011)
  • 1.025,3 млн. € (2012)
Число сотрудников

(глобальное количество сотрудников)

  • 3.675 (2009)
  • 3.456 (2010)
  • 3.643 (2011)
  • 3.902 (2012)
Материнская компания KUKA Roboter
Сайт kuka.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

KUKA Systems GmbH — международный поставщик инженерных услуг и гибких автоматизированных производственных решений. Компания входит в состав открытого акционерного общества KUKA в Аугсбурге и представлена в двенадцати странах мира, насчитывает 3900 сотрудников[1].

В автомобилестроительных процессах оборудование KUKA Systems используется такими фирмами как BMW[2], GM[3], Chrysler[4], Ford[5], Mercedes-Benz[6], Volvo[7], Volkswagen[3] и Daimler[8], АвтоВАЗ[9], инженерные решения представлены в производственных цехах Airbus[10], EADS Astrium[11], Siemens[12], Ростсельмаш[13], ТВСЗ[14][15] и других компаний. Ассортимент оборудования включает в себя продукты для решения задач в сфере обработки металлических и неметаллических материалов.

В 1889 году Йоханн Йозеф Келлер совместно с Якобом Кнаппих[16] основывают ацетиленовый завод для производства недорогих систем освещения зданий и улиц, бытовых приборов и автомобильных фар. Создание отдела по производству котлов и кузовов-контейнеров для коммунальной техники (машины для уборки улиц, канализационных работ, мусорные машины) в 1922 году ведет за собой освоение новых сегментов рынка.[17] Следствием работы этого отделения стали первые крупногабаритные автомобильные цистерны, разработанные в 1927 году[17]. Из начальных букв названия фирмы «Keller und Knappich Augsburg» образуется аббревиатура KUKA.[18]

Разработка и производство оборудования для контактной сварки началось в 1936 году[источник не указан 3466 дней]. Три года спустя на фирме KUKA трудилось уже более 1000 человек.[19] После сильного разрушения территории завода во время Второй мировой войны в 1945 году, KUKA возобновляет производство сварочных аппаратов и мелкой бытовой техники. Чтобы снизить свою зависимость от сварочных установок и автомобилей коммунального назначения, компания начинает поиск дополнительных сфер деятельности.[20] По этой причине фирма начинает производство двухцилиндровых кругловязальных машин и выпуск портативных печатных машинок «Princess»[21]. В 1972 году KUKA представляет установку для магнитно-дуговой сварки[22].

В 1973 году фирма производит первого робота KUKA — «Famulus»[23], в 1978 году начинается серийное производство индустриального робота IR 601/60[источник не указан 3466 дней]. В 1981 году деятельность распределяется между тремя самостоятельными предприятиями: «KUKA Schweissanlage + Roboter», «KUKA Umwelttechnik» и «KUKA Wehrtechnik».

В 1996 году KUKA Schweißanlagen GmbH становится независимой компанией. С 2006 года она обладает собственным заводом по производству автомобильных кузовов в Толидо и выпускает продукты для Chrysler и Jeep Wrangler.[24]

В 2007 году[источник не указан 3466 дней] KUKA Schweißanlagen была переименована в KUKA Systems.

Примечания

[править | править код]
  1. KUKA Systems по всему миру (нем.). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивная копия от 5 ноября 2012 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 24 июня 2013. Архивировано 5 ноября 2012 года.
  2. KUKA wins blanket order for 2,400 robots from BMW (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.
  3. 1 2 KUKA Systems-Supplier of the Year for 2011 (GM & VW) (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.  (недоступная ссылка)
  4. KUKA is a Tier 1 supplier of automobile bodies to the Chrysler Group (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 4 марта 2016 года. Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Kuka Systems gewinnt größeren Auftrag aus Thailand (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. A KUKA AG robotic arm installs a dashboard of a Daimler AG Mercedes-Benz S-Class vehicle in Sindelfingen (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 5 ноября 2012 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 5 ноября 2012 года.
  7. Grossauftrag von Volvo für KUKA Systems (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 5 марта 2012 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 5 марта 2012 года.
  8. Новый договор между KUKA Systems и Daimler (нем.). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивировано 7 октября 2012 года. Архивная копия от 7 октября 2012 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 7 октября 2012 года.
  9. KUKA на Автоваз (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  10. KUKA bei Airbus (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  11. Zusammenarbeit zwischen EADS und KUKA (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.  (недоступная ссылка)
  12. 360 Medizinroboter von KUKA für Siemens Healthcare (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 28 мая 2014 года. Архивная копия от 28 мая 2014 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 28 мая 2014 года.
  13. Rostselmash has updated its production (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.  (недоступная ссылка)
  14. Тихвинский вагоностроительный завод (нем.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 19 декабря 2013 года. Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 19 декабря 2013 года.
  15. Вагоностроительный завод г.Тихвин (нем.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивная копия от 14 декабря 2012 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 14 декабря 2012 года.
  16. Что такое KUKA (нем.). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивная копия от 16 апреля 2013 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 16 апреля 2013 года.
  17. 1 2 KUKA Trucks (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 25 сентября 2014 года. Архивная копия от 25 сентября 2014 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 25 сентября 2014 года.
  18. KUKA - производитель роботов (нем.). Дата обращения: 18 сентября 2012. Архивная копия от 7 августа 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 7 августа 2016 года.
  19. История создания «KUKA» (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.  (недоступная ссылка)
  20. История «KUKA» (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 11 августа 2015 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 20 августа 2013. Архивировано 11 августа 2015 года.
  21. Princess 300 (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013. Архивная копия от 2 декабря 2013 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 19 августа 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
  22. KUKA Geschichte (нем.). Дата обращения: 19 августа 2013.  (недоступная ссылка)
  23. KUKA Systems в Технопарке НИ ИрГТУ (нем.). Дата обращения: 8 августа 2013.
  24. История KUKA AG (нем.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивная копия от 20 сентября 2013 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 20 сентября 2013 года.