Jelcz M101I (Jelcz M101I)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Jelcz M101I
Завод-изготовитель Польша Jelcz
Проект, г 2000
Выпускался, гг 20012008
Экземпляры 72
Класс автобуса средний
ЭКО стандарт Евро-3
Вместимость
Мест для сидения 24
Полная вместимость (8 чел./м²) 76
Габариты
Длина, мм 9990
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3030
Салон
Количество дверей для пассажиров 2, 3
Формула дверей

1—2—0

1—2—1
Двигатель
Модель двигателя

Iveco 8060.45
Iveco F4AE0682C

Iveco F4AE3682E
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Трансмиссия
Модель коробки передач

Voith D851.3E

ZF 6S-700BO
Тип коробки передач

механическая

автоматическая
Количество передач 3, 6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Jelcz M101I

Jelcz M101Iпольский автобус среднего класса, выпускавшийся компанией Jelcz в 2001—2008 годах.

Длина автобуса Jelcz M101I составляет 10 метров. Автобус вмещает в себя 76 пассажиров, из которых 24 — сидячие. Автобус оборудован пневматическими дверьми.

Автобус Jelcz M101I представляет собой сокращённый на 2 метра вариант Jelcz M121. Впервые автобус был представлен в 2000 году.

В отличие от своего старшего собрата автобус Jelcz M101I имеет обновлённые переднюю и заднюю части. Модель оснащена дизельным двигателем внутреннего сгорания Iveco 8060.45 мощностью 207 л. с. и 3-ступенчатой автоматической трансмиссией Voith D851.3. Серийное производство было запущено в 2001 году.

Также автобус планировалось оснащать дизельным двигателем внутреннего сгорания MAN D0826LUH12 (обозначение M101M), однако этот проект был признан нецелесообразным.

С 2003 года автобус оснащался дизельным двигателем внутреннего сгорания Iveco F4AE0682C мощностью 239 л. с. (Евро-3).

В 2004 году в модельный ряд включили модель с тремя дверьми и механической, шестиступенчатой трансмиссией ZF 6S-700BO.

В октябре 2006 года, в связи с вступлением в силу стандарта Евро-4, автобус начал оснащаться дизельным двигателем внутреннего сгорания Iveco F4AE3682E мощностью 264 л. с.

В 2007 году дизайн автобуса Jelcz M101I стал аналогичен автобусу Jelcz M121I. Производство завершилось в октябре 2008 года.