Holden HD (Holden HD)
Holden HD | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Holden (General Motors) |
Годы производства | 1965—1966 |
Класс | Среднеразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
3-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
Седан: 4562 мм |
Ширина | 1778 мм |
Высота |
Седан: 1501 мм |
Колёсная база | 2692 мм |
Масса | 1177 кг |
На рынке | |
Сегмент | D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Лео Пруно, Дон Ласки |
Holden HD — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1965 по 1966 год австралийской компанией Holden[1].
Описание
[править | править код]Седаны и универсалы Holden HD были запущены в производство 15 февраля 1965 года[2], а в июле 1965 года параллельно начался выпуск купе и панельных фургонов. Стиль кузова имеет сходство с Vauxhall FC Victor, включая необычное вогнутое заднее стекло. HD стал первым автомобилем Holden с дисковыми тормозами (появились 1 июня 1965 года)[3]. Также HD стал первым автомобилем Holden с двигателем, у которого двойные карбюраторы Stromberg и выхлопные коллекторы[4]. HD часто путают с преемником — HR, хотя у HD передние указатели поворота расположены под бампером, а у HR круглые указатели были расположены в радиаторной решётке. В то же время у HR были узкие задние фонари, которые тянулись вверх по концам задних плавников, но не по краю[5].
Модельный ряд
[править | править код]Модельный ряд Holden HD включал в себя четырёхдверные седаны и пятидверные универсалы. Комплектации:
- Holden Standard Sedan;
- Holden Standard Station Sedan;
- Holden Special Sedan;
- Holden Special Station Sedan;
- Holden Premier Sedan;
- Holden Premier Station Sedan.
Модельный ряд коммерческих автомобилей включал в себя двухдверные юты и панельные фургоны:
- Holden Utility;
- Holden Panel Van.
-
Holden Special (седан)
-
Holden Special (универсал)
-
Holden Premier (седан)
-
Holden Premier (седан)
-
Holden Premier (универсал)
-
Holden Utility
-
Holden Utility
-
Holden Panel Van
-
Holden Panel Van
Двигатели и трансмиссии
[править | править код]Holden HD оснащался рядными шестицилиндровыми двигателями. 2,4-литровый двигатель мощностью 100 л. с. применялся во всех моделях, кроме Premier, а 2,9-литровый двигатель мощностью 115 л. с. применялся в Premier и опционально устанавливался на все модели. Версия «X2» мощностью 140 л. с. также являлась опциональной для каждой модели. Двигатели сочетались в паре с трёхступенчатой механической или же с двухступенчатой автоматической трансмиссией. В Южной Африке автомобиль оснащался 3,2-литровым двигателем[6].
Производство
[править | править код]В апреле 1966 года преемником Holden HD стал Holden HR[7]. Всего было выпущено 178927 автомобилей.
Примечания
[править | править код]- ↑ HD Holden Specifications - Holdenpedia . web.archive.org (16 апреля 2007). Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ 1965 HOLDEN HD. APRIL 09 (англ.). Just Cars (1 апреля 2009). Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ Holden HD . www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ Holden HD and HR | Car Part . carpart.com.au. Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ DL24 Holden | GAZ24.RU (2 декабря 2012). Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ Motoring in Australia: Holden HD - 1965 . www.australiaforeveryone.com.au. Дата обращения: 16 октября 2024.
- ↑ Holden HD 1966 Pricing & Specifications (англ.). carsales. Дата обращения: 16 октября 2024.