HMS Thetis (HMS Thetis)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Винтовой корвет Фетида
HMS Thetis
«Фетида». Акварель Рудольфа де Лиля
«Фетида». Акварель Рудольфа де Лиля
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна винтовой корвет типа «Briton»[англ.]
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания
Изготовитель Devonport Dockyard
Строительство начато 29 августа 1870 года
Спущен на воду 26 октября 1871 года
Введён в эксплуатацию 1 февраля 1873 года
Выведен из состава флота Продан на металлолом, ноябрь 1887 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1,322 тонн порожнем
1,884 тонн стандарт
1,854 тонн полн.
Длина между перпендикулярами 67.1 м
Ширина по мидельшпангоуту 11 м
Осадка 5 м
Глубина интрюма 6.6 м
Двигатели

1 × вал 1 × 2-цилиндровый составной паровой двигатель расширения

6 × цилиндрических котлов.
Мощность: 2275 л.с.
Площадь парусности en:Full-rigged ship
Скорость хода 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч)
Экипаж 220 чел.
Вооружение
Общее число орудий 14 × 6,3-дюймовых 64-фунтовых нарезных дульнозарядных орудий
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фетида (англ. HMS Thetis) — британский винтовой корвет типа «Briton»[англ.], построенный для Королевского военно-морского флота в начале 70-х годов XIX века. Принимал участие во Второй тихоокеанской войне. Продан на металлолом в ноябре 1887 года

Корабли «Ковадонга», «Кокран», «Фетида», «Ангамос» и «Амазонас» в заливе Писагуа в 1879 году

Водоизмещение 1870 тонн, мощность 2275 лошадиных сил.

26 октября 1871 года HMS Thetis был спущен на воду на верфи Девонпорта. С 1 февраля 1873 грда по 14 июня 1877 года капитаном судна был Томас Ле Хант Уордом. Под его командованием корвет отправился в Ост-Индию[1]. Где в 1874 году, во время боевого дежурства, потерпел крушение и был выброшен на берег. Ремонт корабля проходил в Бомбее (Индия) и Тринкомали (Цейлон)[2].

С 13 мая 1879 года по 12 августа 1882 года находился под командованием капитана Прескота Уильяма Стивенсона[1]. Во время Второй тихоокеанской войны корвет Thetis, был одним из двух британских военных кораблей, сопровождавших чилийский флот. 2 ноября 1879 года в ходе десантной операции принимал участие в захвате чилийскими войсками перуанского порта Писагуа на берегу Тихого океана.

18 апреля 1881 года, на обратном пути из Южной Америки, HMS Thetis посетил остров Питкэрн. Команда HMS Thetis передала островитянам 200 фунтов (91 кг) печенья, 100 фунтов (45 кг) свечей, 100 фунтов мыла и одежды на сумму 31 фунт стерлингов[3].

С 21 августа 1882 года по 24 июля 1883 года судно находится под командованием капитана Артура Сесила Кертиса и занимается патрулированием Тихоокеанский региона[1].

Через 15 лет эксплуатации корветы типа Бритон устариели и были выведены из эксплуатации[4]. Продан на металлолом Г. Петвику в ноябре 1887 года[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 HMS Thetis. www.pdavis.nl. Дата обращения: 5 августа 2021. Архивировано 5 августа 2021 года.
  2. Shipping Disasters (англ.) // Liverpool Mercury. — Ливерпуль, 1874. — 25 ноября (no. 8378).
  3. Cornwall Cornishman Newspaper Archives, Mar 2, 1882, p. 6. web.archive.org (6 августа 2018). Дата обращения: 5 августа 2021. Архивировано 6 августа 2018 года.
  4. G. A. Ballard. British Corvettes of 1875: The Larger Ram-Bowed Type. — Кембридж: Mariner's Mirror, 1938. — С. 81–94.