HMS St Andrew (1670) (HMS St Andrew (1670))
Сент-Эндрю | |
---|---|
HMS St Andrew | |
|
|
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | 100-пушечный линейный корабль 1 ранга |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Строительство начато | март 1668 |
Спущен на воду | октябрь 1670 |
Введён в эксплуатацию | октябрь 1670 |
Выведен из состава флота | 1727 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1300 тонн |
Длина по верхней палубе | 170 футов (52 м) |
Длина по килю | 129 футов (39 м) (киль) |
Ширина по мидельшпангоуту | 43 фута 6 дюймов (13,3 м) |
Высота | 50 м |
Осадка | 5 м |
Глубина интрюма | 18 футов 8 дюймов (5,7 м) |
Двигатели | паруса |
Площадь парусности | 4 500 м |
Скорость хода | 11 узлов |
Экипаж | 900 чел. |
Вооружение | |
Общее число орудий | 96 орудий |
Орудий на гондеке | 26 × 32-фунтовых |
Орудий на мидельдеке | 26 × 24-фн пушек |
Орудий на опердеке | 26 × 12-фн пушек |
Орудий на шканцах | 14 × 12-фн пушек |
Орудий на баке | 4 × 6-фн пушки |
Мощность бортового залпа | 968 фунтов |
Медиафайлы на Викискладе | |
Корабль Его Величества «Сент-Эндрю» (англ. HMS St Andrew, 1670, с 1703 — англ. HMS Royal Anne) — корабль королевского флота Британии. HMS St Andrew первоначально планировался, как корабль второго ранга, но в результате 96-пушечным кораблём первого ранга Королевского флота. Корабль строился на верфи Вулиджа под руководством Кристофера Петта (до его смерти в марте 1668 года), был закончен Джонасом Шишем и спущен на воду 4 октября 1670 года. Под командованием Джорджа Черчилля «Сент-Эндрю» участвовал в победе над французским флотом в 1692 году при Барфлёре и Ла-Хоге.
В 1703 году корабль был переименован в HMS Royal Anne и вместе с линейным кораблём «Лондон» перестроен в Вулидже в 100-пушечный корабль первого ранга Уильямом Ли. В 1707 году корабль служил флагманом вице-адмирала «Синих» сэра Джорджа Бинга и принадлежал флоту адмирала сэра Клаудсли Шовелла. «Сент-Эндрю» участвовал в боевых действиях во время неудачной битвы при Тулоне и присутствовал во время крупной морской катастрофы у островов Силли, когда Шовелл и четыре его корабля (Association, Firebrand, Romney и Eagle) были потеряны, унеся жизни почти 2000 моряков. Royal Anne практически не пострадала и, наконец, смогла добраться до Портсмута.
При строительстве и реконструкции корабля был учтён опыт двух первых англо-голландских войн: очень широкий бимс придал кораблю дополнительную устойчивость при стрельбе. По образцу «Сент-Эндрю» было построено ещё несколько кораблей второго ранга, воспроизводивших его конструкцию в уменьшенном виде[1]. Корабль был выведен из строя в 1710 году в Чатеме и разобран в 1727 году[2]. Новый корабль под разванием Royal Anne был построен в 1756 году.
Общие характеристики после перестройки 1703 года
[править | править код]- Класс и тип — 100-пушечный линейный корабль 1 ранга
- тонн нагрузки — 1730 тонн
- Длина — 140 футов 6 дюймов (42,82 м) (киль)
- Ширина — 48 футов (15 м)
- Глубина трюма — 19 футов 4 дюйма (5,89 м)
- Вооружение — 100 орудий
Примечания
[править | править код]- ↑ Konstam, A., and P. Bull. 2011. Warships of the Anglo-Dutch Wars 1652-74: Bloomsbury Publishing. ISBN 1849084114, ISBN 9781849084116
- ↑ Winfield, Rif (2009) British Warships in the Age of Sail 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-040-6.
Литература
[править | править код]- Konstam, A., and P. Bull. 2011. Warships of the Anglo-Dutch Wars 1652-74: Bloomsbury Publishing. ISBN 1849084114, ISBN 9781849084116
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6.
- Winfield, R. 2010. First Rate: The Greatest Warships in the Age of Sail: Pen & Sword Books.