HMS Pompee (HMS Pompee)
HMS Pompee | |
---|---|
HMS Pompee | |
|
|
Служба | |
Франция | |
Назван в честь | Гней Помпей Великий |
Класс и тип судна | Линейный корабль типа Temeraire |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Изготовитель | верфь в Лорьяне |
Строительство начато | январь 1790 года |
Спущен на воду | 28 мая 1791 года |
Выведен из состава флота | 29 августа 1793 года |
Служба | |
Великобритания | |
Назван в честь | Гней Помпей Великий |
Класс и тип судна | линейный корабль 3 ранга |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Тулон |
Введён в эксплуатацию | 29 августа 1793 года |
Выведен из состава флота | разобран, 1817 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1901 тонна (BM) |
Длина по гондеку | 182,3 фута (55,5 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 49 футов (15 м) |
Осадка | 23,8 фута (7,26 м) |
Глубина интрюма | 21 фут 10 дюймов (6,67 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
Орудий на гондеке | 28 × 36 фунтовых пушек |
Орудий на опердеке | 30 × 18 фн. пушек |
Орудий на шканцах | 12 × 8 фн. пушек + 4 × 36 фн. карронады |
Орудий на баке | 4 × 8 фн. пушек |
HMS Pompee (Корабль Его Величества «Помпей») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Единственный корабль Королевского флота, названный HMS Pompee, в честь Гнея Помпея Великого, древнеримского государственного деятеля и полководца. Первоначально был французским судном типа Temeraire, но был передан британцам французскими роялистами во время осады Тулона. Впоследствии корабль вошёл в состав Королевского флота, сохранив своё первоначальное название. Он продолжал службу до 1817 года, приняв участие во многих сражениях периода Французских революционных и Наполеоновских войн, в том числе в Сражении в заливе Альхесирас.
Служба
[править | править код]Корабль был введен в эксплуатацию в феврале 1793 года под командованием капитана Пулена. Весной 1793 года Pompee стоял на якоре в Тулоне, когда роялисты позвали туда британский флот адмирала Худа. Когда республиканские войска, которые возглавлял молодой капитан Наполеон Бонапарт, взяли штурмом важнейший форт Мальбуке, а после заняли другой форт, Эгийет, англо-испанской эскадре невозможно было оставаться как на большом, так и на малом рейде, и потому Худ приказал, посадив гарнизон на суда, немедленно сняться с якоря. Из 46 французских судов, стоявших на рейде в гавани, 9 было предано пламени англичанами, 12 ушли в море вместе с союзниками, и лишь 25 кораблей попали обратно в руки республиканцев. Среди кораблей, переданных англичанам, был и Tonnant[1].
Он прибыл в Портсмут 3 мая 1794 года и был принят в состав Королевского флота, сохранив своё первоначальное название. По прибытии в порт с него были сняты чертежи, которые затем послужили основой для кораблей типа Pompée. Он был введен в эксплуатацию в мае 1795 года Чарльза Эдмунда Нугента и вошёл в состав флота Канала[2].
В августе 1795 года Нугента на посту капитана корабля сменил Джеймс Вашон. Именно он командовал кораблем, когда в апреле — мае 1797 года экипаж Pompee принял участие в мятеже в Спитхеде. 15 апреля моряки на 16 кораблях Флота Канала под командованием адмирала Александра Худа отказались выйти в море, а 17 апреля представили список своих требований. Основными требованиями были увеличение жалования, отмена 14-унциевого «баталерского фунта» и снятие некоторых непопулярных офицеров. Когда с помощью лорда Хау, популярного среди матросов, мятеж был погашен, корабли вышли в море[3].
6 июля 1801 года Pompee вместе с ещё 5 линейными кораблями под командованием контр-адмирала Джеймса Сумареса атаковал на Альхесирасском рейде французскую эскадру под командованием контр-адмирала Шарля Линуа. Хотя англичане нанесли серьёзные повреждения всем трем французским линейным кораблям, ни один из них не был захвачен, и англичане вынуждены были отступить, оставив севший на мель Hannibal на произвол судьбы. В 2 часа дня Hannibal сдался. В самом начале сражения Pompee по какой-то причине развернуло течением и кораблю грозила лобовая атака бортовым залпом Formidable, при этом сам Pompee мог обстреливать только береговые батареи и канонерки орудиями правого борта. Так как ветер совсем стих, корабль оказался в сложном положении. Лишенный возможности маневрировать, попав под сильный огонь стоящего на якоре Formidable, нескольких испанских береговых батарей и канонерских лодок, он был очень сильно поврежден, его такелаж и паруса были разорваны в клочья, хотя он и сохранил свои мачты. Чтобы спасти повреждённый Pompee Сумарес послал к нему несколько шлюпок, которые и отбуксировали корабль в Гибралтар. В сражении он потерял 15 человек убитыми и 69 ранеными[4].
Потерпев поражение на рейде города Альхесирас, Сумарес в ночь с 12 на 13 июля 1801 года вновь атаковал эскадру контр-адмирала Линуа, которая к тому времени соединилась с испанской эскадрой из пяти линейных кораблей, под командованием вице-адмирала Хуана де Морено. На этот раз удача оказалась на стороне англичан: в результате сражения был захвачен один французский корабль, а 2 испанских 112-пушечных корабля, приняв в темноте друг друга за неприятеля, свалились и вместе взлетели на воздух. Однако Pompee не принимал участия в этом сражении, так как был слишком сильно поврежден и его просто не успели отремонтировать к началу битвы[5].
Pompee, под командованием капитана Ричарда Дакреса, также принимал участие в неудачной Дарданелльской операции 1807 года вице-адмирала сэра Джона Дакворта. 19 февраля Pompee потерял пять человек ранеными в сражении при Абидосе. Возле редута на мысе мыса Песк британский флот столкнулся с турецкой эскадрой из одного 64-пушечного линейного корабля, четырёх фрегатов и восьми других судов, большинство из которых они вынудили выброситься на мель. Морские пехотинцы овладели батареей, заклепали пушки и уничтожили станки. Стоявшие на мели турецкие корабли были абордированы англичанами на шлюпках и уничтожены[6].
22 марта Pompee в составе эскадры Джона Дакворта прибыл к Александрии, где принял участие в неудачной Александрийской экспедиции. Хотя британская эскадра оставалась в гавани до окончания экспедиции, основные действия происходили на берегу, а потому Pompee не принял в ней никакого участия[7].
26 июля 1807 года Pompee в составе флота из 38 судов отплыл к Копенгагену. В составе эскадры адмирала Джеймса Гамбье принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена, завершившего капитуляцией города и передачей всего датского флота англичанам.
20 октября 1808 года Pompee, находясь в двух днях пути от Барбадоса, обнаружил и после 18-часовой погони захватил французский корвет Pilade. Он был вооружен четырнадцатью 24-фунтовыми карронадами и двумя длинными 9-фунтовыми пушками и имел экипаж из 109 человек под командованием лейтенанта Кокерела. Судно вышло в море восемь дней назад из Мартиники[8].
В январе 1809 года Pompee, под командованием капитана Джорджа Кокберна, вошёл в состав эскадры контр-адмирала Александра Кокрейна которой было поручено захватить Мартинику. Силы вторжения, состоящие из 44 судов и транспортов, перевозящие 10 000 солдат под командованием генерал-лейтенанта Джорджа Беквита, отплыли к Мартинике 28 января[9]. Эскадра прибыла к острову 30 января, и 3000 солдат под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда были высажены на берег не встретив сопротивления. 600 солдат были высажены на берег в районе мыса Соломон с борта 74-пушечного Belleisle под командованием капитана Уильяма Чарльза Фахи[10]. Оставшаяся часть армии из 6500 человек была высажена в северной части острова под командованием генерал-майора сэра Джорджа Прево. Французский гарнизон был вынужден отступить к нескольким укрепленным позициям, последняя из которых сдалась 24 февраля 1809 года[11].
Эскадра Кокрейна всё ещё оставалась в районе острова, когда в марте 1809 года в Карибское море прибыла французская эскадра, состоящая из трёх 74-пушечных кораблей (Hautpoult, Courageux и Polonais) и двух фрегатов (Félicité и Furieuse), под командованием коммодора Амабля Троуда. Узнав, что Мартиника находится в руках англичан, Троуд бросил якорь вблизи Иль-де-Сент[12]. Кокрейн решил ликвидировать эту угрозу, высадив на островах несколько отрядов и установив тяжёлые орудия на возвышениях. Троуд был вынужден выйти в море, после чего эскадра Кокрейна устремилась за ним в погоню. Преследование продолжалось несколько дней, в итоге большей части французской эскадры удалось уйти, но 74-пушечный корабль Hautpoult отстал от остальных кораблей и в итоге был настигнут Pompee, который вступил с ним в бой. После короткой перестрелки Hautpoult, который уже до этого был серьёзно поврежден британскими фрегатами, спустил флаг и сдался экипажу Pompee. В этом бою у Pompee были сильно повреждены паруса и такелаж и он потерял 9 человек убитыми и 30 ранеными[13].
В январе 1810 года Pompee служил флагманом вице-адмирала Александра Кокрейна во время вторжения в Гваделупу. 27 января эскадра Кокрейна подошла к острову, а 28 января войска под командованием генерал-лейтенанта сэра Джорджа Беквита высадились на берег, не встретив сопротивления: один отряд в деревне Сент-Мари, второй в двух милях от Бас-Тера. 3 февраля между британцами и французами произошло несколько коротких стычек, в каждой из которых победа была на стороне британцев. На следующее утро французы подняли белые флаги на всех своих позициях, 5 февраля обсуждались условия капитуляции, а 6 февраля остров Гваделупа сдался британским войскам. Британская армия потеряла 52 человека убитыми, 250 ранеными, и семь пропавшими без вести. Военно-морской флот потерь не понес[14].
Pompee был переоборудован для службы в качестве плавучей тюрьмы с сентября 1810 по январь 1811 года. Он оставался в этом качестве до января 1817 года, после чего было принято решение отправить корабль на слом[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Clowes, 1997, p. 204.
- ↑ 1 2 Winfield, 2008, p. 62.
- ↑ Index of Naval Vessels
- ↑ James, 1837, Vol. 3, pp. 116—118.
- ↑ James, 1837, Vol. 3, pp. 127—128.
- ↑ James, 1837, Vol. 4, p. 303.
- ↑ James, 1837, Vol. 4, p. 314.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 42.
- ↑ Goodwin, 2005, p. 40.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 207.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 209.
- ↑ Goodwin, 2005, p. 41.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 164.
- ↑ James, 1837, Vol. 5, p. 314.
Литература
[править | править код]- J. J. Colledge, Ben Warlow. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 0-85177-252-8.
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 1-86176-246-1.
- William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.
- William Laird Clowes[англ.]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900. — London: Chatham Publishing, 1997. — Vol. IV. — ISBN 1-86176-013-2.
- Peter Goodwin. The Ships of Trafalgar: The British, French and Spanish Fleets October 1805. — Conway Maritime Press, 2005. — ISBN 1-84486-015-9.
Ссылки
[править | править код]- HMS Pompee Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
- HMS Pompee Ships of the Old Navy (англ.)