HMS Majestic (1785) (HMS Majestic (1785))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Корабль Его Величества «Маджестик»
HMS Majestic
Majestic (справа) ведёт огонь по Tonnant
Majestic (справа) ведёт огонь по Tonnant
Служба
Великобритания
Класс и тип судна
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Строительство начато Июнь 1782 года
Спущен на воду 11 декабря 1785 года
Выведен из состава флота понижен до 58-пушечного в 1813 году
разобран в апреле 1816
Основные характеристики
Водоизмещение 1632 тонны (BM)
Длина по гондеку 170 футов (52 м)
Ширина по мидельшпангоуту 46 футов 9 дюймов (14,25 м)
Глубина интрюма 20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Двигатели Паруса
Экипаж 550 матросов и офицеров
Вооружение (как 74-пушечный корабль)
Орудий на гондеке 28 × 32-фн. пушек
Орудий на опердеке 28 × 18-фн. пушек
Орудий на шканцах 14 × 9-фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9-фн. пушек
Вооружение (как 58-пушечный фрегат)
Орудий на гондеке 28 × 32-фн. пушек
Орудий на опердеке 28 × 42-фн. карронад
Орудий на баке 2 × 12-фн. пушек
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Majestic (Корабль Его Величества «Маджестик») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Majestic. Второй линейный корабль типа Canada. Заложен в июне 1782 года. Спущен на воду 11 декабря 1785 года на верфи в Дептфорде [1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Принимал участие в Славном первом июня и в Сражении при Абукире.

Французские войны

[править | править код]

Весной 1794 года Majestic под командованием капитана Чарльза Коттона вместе с Флотом Канала вышел в море на перехват важного французского конвоя с зерном из Северной Америки. Найдя 5 мая французский флот все ещё в Бресте, эскадра повернула в Атлантику, с намерением встать между конвоем и его будущим охранением. 28 мая фрегаты лорда Хау обнаружили французский флот, но те оказались с наветра, так что британцам было затруднительно принудить их к бою.

29 мая Хау попытался с подветра прорвать французскую линию. С дюжину британских кораблей, в том числе и Majestic, вступили с серьёзную перестрелку, и хотя некоторые имели повреждения, ни один не нуждался в помощи верфи, все остались в строю. Majestic получил незначительные повреждения такелажа и потерял одного убитого и 13 раненых. Иначе обстояло у французов: нескольким пришлось вернуться в Брест, но их заменили 5 кораблей Нейи, которым повезло найти свой флот на следующий день.

1 июня оба флота сформировали линию на расстоянии 6 миль друг от друга. План адмирала, доведенный, как у него заведено, до всех капитанов, состоял в том, чтобы каждый из кораблей прорезал линию в своем месте, повернул параллельно ей и вступил в бой с подветра, дабы предотвратить бегство любых повреждённых французов. Majestic находился в арьергарде британской колонны и почти не принимал участия в ближнем бою. Вместо этого капитан Коттон направил свои корабль для охраны захваченных ранее французских кораблей. На борту Majestic 2 человека погибло и 5 получили ранения[2].

Взрыв Orient

1 августа 1798 года Majestic, под командованием капитана Джорджа Благдена Уэсткотта, принял участие в Битве на Ниле. Majestic совместно с HMS Bellerophon атаковали центр французской эскадры и в течение нескольких часов были вынуждены вести бой против превосходящих сил противника: Bellerophon против 120-пушечного Orient, а Majestic против 80-пушечного Tonnant, который по своей мощи не уступал британским 98-пушечным. При этом Majestic сцепился с Tonnant, запутавшись в его вантах, и лишился возможности маневрировать. Менее чем через пол часа после начала боя с Tonnant, Majestic потерял своего капитана, который был убит из мушкета и командование Majestic перешло к его первому лейтенанту Роберту Катберту[3]. Он смог освободить корабль и отойти к югу, встав между Tonnant и следующим французским кораблем Heureux, благодаря чему смог вести огонь с обоих бортов. Вскоре на помощь Majestic подошло ещё несколько британских кораблей, а после того как французский флагман Orient взорвался, преимущество оказалось на стороне англичан. Heureux вскоре сел на мель и сдался, но Tonnant продолжал вести бой ещё несколько часов, и сдался только тогда, когда стало ясно, что он уже не в состоянии сбежать вместе с другими французскими кораблями. Командир французского корабля Пети-Туар погиб. В сражении Majestic получил очень тяжёлые повреждения, лишился грот- и бизань-мачты, а также потерял 50 человек убитыми и 143 ранеными[4].

22 февраля 1799 года 14-пушечный шлюп Espoir, под командованием капитана Джеймса Сандерса, захватил испанский 14-пушечную шебеку Africa на испанском побережье. Majestic находился на расстоянии 5-6 миль от места боя, но из-за неблагоприятного ветра не смог оказать поддержку британскому шлюпу[5]. Espoir и Majestic разделили призовые деньги за шебеку, чьё полное имя было Nostra Senora de Africa[6].

4 апреля 1799 года Majestic и шлюп Transfer атаковали французский 16-пушечный капер, который укрылся под защитой форта в нескольких милях восточнее Велес Малаги, где он и был уничтожен катерами с Majestic, под командованием лейтенанта Богера. Призовые деньги были выплачены в 1828 году, почти 30 лет спустя[7].

Наполеоновские войны

[править | править код]

В августе-сентябре 1807 года Majestic под командованием капитана Джорджа Харта принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена, завершившейся капитуляцией города и передачей всего датского флота англичанам[8].

В 1812—1813 годах Адмиралтейство решило срезать быстрые 74-пушечные из «обычных», и выбрало три: HMS Majestic, HMS Goliath и HMS Saturn. В 1813 году у Majestic была срезана верхняя палуба, при этом он сохранил нижнюю орудийную палубу с 28 длинными 32-фунтовыми пушками, а на верхней, вместо 28 длинных 18-фунтовых пушек, было установлено столько же 42-фунтовых карронад, а также две длинные 12-фунтовых пушки в качестве погонных орудий. В результате он стал 58-пушечным двухдечным фрегатом, с экипажем из 495 матросов и офицеров[2].

2 февраля 1814 года, Majestic под командованием капитана капитана Джон Хейса находился в 36° 41' северной широты и 22 ° 11' западной долготы в поисках американского фрегата Constitution, который отплыл из Бостона 1 января, когда был замечен неизвестный корабль, который, как оказалось, был 20-пушечным американским капером Wasp из Филадельфии. Majestic поднял все паруса и продолжал преследование капера до рассвета 3 февраля, когда находясь в четырёх милях от Wasp, он заметил три подозрительных корабля и бриг. Ими оказались два французских 40-пушечных фрегата Atalante и Terpsichore со своими призами. Majestic отказался от погони за Wasp и атаковал испанские фрегаты. В результате ему удалось захватить фрегат Terpsichore, но сильное волнение моря и наступление сумерек вынудило Majestic остаться со своим призом и отказаться от погони за вторым фрегатом. В результате боя Terpsichore потерял 3 человека убитыми, 6 ранеными и ещё 2 утонули; Majestic потерь не понес[8].

22 мая 1814 года Majestic отбил бывшую британскую военно-морскую шхуну Dominica, которую американский капер Decatur захватил за год до этого[9]. Во время её повторного захвата Dominica плыла с каперским патентом, с командой из 38 человек, и была вооружена четырьмя 6-фунтовыми пушками.

В 1816 году Majestic сел на мель, после чего был отправлен на слом и разобран [1].

  1. 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 181.
  2. 1 2 Index of Naval Vessels
  3. Correspondence, Horatio Nelson to Admiralty 3 August 1798, cited in Dublin Penny Journal 1836, p. 389
  4. James, p. 174
  5. №15119, с. 288 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 15119. — P. 288. — ISSN 0374-3721.
  6. №15300, с. 1161 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 15300. — P. 1161. — ISSN 0374-3721.
  7. №18518, с. 1957 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 18518. — P. 1957. — ISSN 0374-3721.
  8. 1 2 Ships of the Old Navy
  9. №16924, с. 1610 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 16924. — P. 1610. — ISSN 0374-3721.

Литература

[править | править код]
  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • J.J. Colledge. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 978-1-86176-281-8.
  • HMS Majestic // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
  • HMS Majestic // Ships of the Old Navy (англ.)