HMS Kent (1798) (HMS Kent (1798))
HMS Kent | |
---|---|
HMS Kent | |
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | линейный корабль 3 ранга типа Ajax |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Blackwall Yard |
Строительство начато | Октябрь 1795 года |
Спущен на воду | 17 января 1798 года |
Выведен из состава флота | Разобран в 1881 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1694 тонн (прибл.)[1] |
Длина по гондеку | 182 фута 3 дюйма (55,55 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 49 фт 3 дм (15,01 м) |
Глубина интрюма | 21 фт 3 дм (6,48 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
Орудий на опердеке | 30 × 24-фн пушек |
Орудий на шканцах | 12 × 9-фн пушек |
Орудий на баке | 4 × 9-фн пушки |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Kent (Корабль Его Величества «Кент») — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Принадлежал к типу Ajax (по другим данным, к типу Kent[2]).
Постройка
[править | править код]Строительство начато в октябре 1795 года на верфях Blackwall Yard. Спущен на воду в 1798 году[3].
Служба
[править | править код]1798 — февраль, капитан У. Хоуп (англ. W. Hope).
1800 — Ярмут, флагман адмирала лорда Дункана.
1801 — капитан Хоуп, Средиземное море. 21 марта 1801 Kent потерял одного человека убитым и двух ранеными на берегу в Египте, в отряде под командованием капитана сэра Сиднея Смита.
В августе 1801 капитан Кокрейн (англ. Alexander Cochrane) собирался вести эскадру шлюпов в гавань Александрии, когда с Port Mahon был сделан сигнал, что лейтенант Уизерс (англ. Withers) с Kent так подробно промерил западный фарватер, что сможет провести эскадру в порт. Ранее лейтенант Уизерс был послан с Kent на баркасе в помощь блокаде форта Марабу, причем взял с собой ручной лот и компас, и смог обнаружить подход, никому более на эскадре не известный. Его действия позволили армии, под командованием сэра Эйра Кута (англ. Eyre Coote), встать под городом.
1803 — капитан Эдвард О’Брайен (англ. Edward 0'Bryen), флагман контр-адмирала сэра Бикертона (англ. R. Bickerton), Мальта.
1804 — капитан Палтни Малькольм (англ. Pulteney Malcolm). Он пришел в Средиземное море, командуя HMS Royal Sovereign, был переведен на Kent, летом снова переведен, на HMS Renown.
1805 — оснащение в Чатеме, сентябрь, капитан Генри Гаррет (англ. Henry Garrett).
1807 — капитан Т. Роджерс (англ. T. Rogers), при Рошфоре, затем Средиземное море.
1807, с лордом Коллингвудом в Дарданеллах.
31 августа промерял порт Скирос, одновременно HMS Seahorse исследовал Порто Трио на острове Парос, выясняя, пригодны ли тот и другой для стоянки эскадры.
Октябрь 1811 — тот же капитан, Портсмут (по другим данным, 24 июня - 18 июля 1811 появлялся под Тулоном, 18 августа встал в ремонт в Порт-Маон, 24 июля 1812 с эскадрой снова под Тулоном[4]).
1812 — тот же капитан, Средиземное море.
1829 — капитан Джон Девоншир (англ. John Ferris Devonshire), январь 1827, брандвахта в Хамоаз.
1830 — капитан Самуэль Пим (англ. Samuel Pym), июль, Средиземное море.
1832 — в резерве в Плимуте.
В 1856 году переоборудован в блокшив, разобран в 1881 году[3] (по другим данным, в 1857 и 1880 году, соответственно[2]).
Примечания
[править | править код]- ↑ Colledge, J.J. Ships of the Royal Navy. — 1987.
- ↑ 1 2 Lyons, The Sailing Navy List, p.110
- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
- ↑ History of the Royal Navy . Дата обращения: 16 сентября 2011. Архивировано из оригинала 9 июня 2012 года.
Литература
[править | править код]- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Colledge, J.J. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy From the Fifteenth Century to the Present. — CASEMATE, 2010. — ISBN 978-1-935149-07-1.