HMS Kashmir (1939) (HMS Kashmir (1939))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Кашмир»
англ. HMS Kashmir
HMS Kashmir
HMS Kashmir
Служба
Великобритания
Оригинальное название HMS Kashmir
Назван в честь Кашмир
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа K
Организация Королевский флот
Изготовитель Thornycroft, Саутгемптон
Строительство начато октябрь 1937
Спущен на воду 4 апреля 1939
Введён в эксплуатацию 26 октября 1939
Выведен из состава флота 23 мая 1941
Статус Разбомблен и потоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 1717 т нормальное
2367 т полное
Длина 103,48 м
Ширина 10,7 м
Осадка 2,74 м
Двигатели 2 x трёхколлекторных паровых котла
Мощность 44 000 л.с. (33 000 кВт)
Движитель 2 винта, 2 паровые турбины с редуктором
Скорость хода 36 узлов (67 км/ч)
Дальность плавания 5500 морских миль (10 200 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч)
Экипаж 183
Вооружение
Радиолокационное вооружение ASDIC
Артиллерия 3 x спаренных 4,7-дюймовое морское орудие QF Mk IX и XII[англ.]
Зенитная артиллерия 1 x счетверённая 40-мм пушка Виккерс Мк 2
2 x счетверённых Vickers .50
Противолодочное вооружение
2 пятитрубных торпедных аппарата 533 мм
Минно-торпедное вооружение 20 глубинных бомб, 1 бомбосбрасыватель, 2 бомбомёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Kashmir (F12) (с англ. — «Корабль Её Величества «Кашмир»», номер вымпела F12) — эскадренный миноносец типа K, построенный для Королевского военно-морского флота Великобритании в 1930-х годах и названный в честь княжества Кашмир в Британской Индии.

Эсминцы класса K повторяли предыдущий тип J, за исключением того, что на них не устанавливались минные тралы. Они имели стандартное водоизмещение 1690 длинных тонн (1717 т) и полное 2330 длинных тонн (2367 т). Общая длина кораблей составляла 339 футов 6 дюймов (103,5 м), ширина[англ.] — 35 футов (10,7 м), осадка — 9 футов (2,7 м). Они приводились в движение паровыми турбинами с редукторами Парсонса[англ.], каждая из которых приводила в движение один гребной вал[англ.], используя пар от двух адмиралтейских трёхколлекторных котлов. Турбины развивали в общей сложности 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт) на валу и обеспечивали максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Корабли перевозили максимум 484 длинные тонны (492 т) мазута, что обеспечивало им дальность плавания 5500 морских миль (10 200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Корабельный состав насчитывал 183 офицера и матроса[1].

Корабли были вооружены шестью 4,7-дюймовыми (120 мм) орудиями Mark XII[англ.] в трёх спаренных установках, двух перед мостиком и одной в кормовой части надстройки. Для противовоздушной обороны они имели одну счетверённую установку для 2-фунтовых пушек «пом-пом» и две счетверённые установки для 0,5-дюймового зенитного пулемета Vickers Mark III. Корабли класса K были оснащены двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533 мм) торпед[2]. Корабль был оснащён двумя бомбомётами и одним бомбосбрасывателем для 20 глубинных бомб[1].

Строительство и карьера

[править | править код]

Kashmir был заложен компанией Thornycroft в Саутгемптоне в октябре 1937 года, спущен на воду 4 апреля 1939 года и введён в эксплуатацию 26 октября 1939 года.

В компании с эсминцами Kingston[англ.] и Icarus, Kashmir атаковал немецкую подводную лодку U-35 в Северном море 29 ноября 1939 года, заставив ее уйти на дно.

Кашмир был разбомблен и потоплен 23 мая 1941 года немецкими пикирующими бомбардировщиками Stuka из эскадры «Иммельман» под командованием Хубертуса Хитшхольда[англ.] к югу от Крита в позиции 34°40′ с. ш. 24°10′ в. д.HGЯO.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Lenton, 1998, p. 167.
  2. Whitley, 2000, p. 117.

Литература

[править | править код]
  • J.J Colledge, Ben Warlow. Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy from the 15th century to the present. — London: Chatham, 2006. — ISBN 978-1-86176-281-8.
  • John English. Afridi to Nizam: British fleet destroyers 1937-43. — Gravesend: World Ship Soc., 2001.
  • Norman Friedman, A. D Baker, Raven, Alan. British destroyers & frigates: the Second World War and after. — 2017. — ISBN 978-1-5267-0282-1.
  • Geirr H Haarr. The Battle for Norway: April-June 1940. — Barnsley: Seaforth Publ., 2010. — ISBN 978-1-84832-057-4.
  • Geirr H Haarr, Inc Recorded Books. The German Invasion Of Norway: April 1940. — New York: Naval Institute Press, 2012. — ISBN 978-1-61251-940-1.
  • Christopher Langtree. The Kelly's: British J, K and N Class Destroyers of World War II. — London: Chatham Publishing, 2002. — ISBN 978-1-86176-166-8.
  • H. T Lenton. British & empire warships of the Second World War. — London; Annapolis, Md.: Greenhill Books ; Naval Institute Press, 1998. — ISBN 978-1-85367-277-4, 978-1-55750-048-9.
  • Edgar J March. British destroyers: a history of development, 1892-1953 [by Edgar J. March; drawn by Admirality permission from official records & returns, ships' covers & building plans, with a foreword by Admiral of the Fleet the Earl Mountbatten of Burma.]. — London: Seeley Service, 1967.
  • Jurgen Rohwer. Chronology of the war at sea 1939-1945: the naval history of World War Two. — Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2005. — ISBN 978-1-59114-119-8.
  • M. J Whitley. Destroyers of World War Two: an international encyclopedia. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2000. — ISBN 978-0-87021-326-7.