HMS Bulwark (1807) (HMS Bulwark (1807))
HMS Bulwark | |
---|---|
HMS Bulwark | |
|
|
Служба | |
Класс и тип судна | линейный корабль 3 ранга |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Великобритания |
Изготовитель | верфь в Портсмуте |
Строительство начато | апрель 1804 года |
Спущен на воду | 23 апреля 1807 года |
Выведен из состава флота | разобран, 1825 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1940 тонн (BM) |
Длина по гондеку | 181 фут 10 дюймов (55,42 м) |
Длина по килю | 150 футов 4 дюйма (45,83 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 49 футов 3 дюйма (15 м) |
Глубина интрюма | 20 футов 7 дюймов (6,27 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
Орудий на гондеке | 28 × 32 фунтовых пушек |
Орудий на опердеке | 30 × 24 фн. пушек |
Орудий на шканцах | 12 × 9 фн. пушек |
Орудий на баке | 4 × 9 фн. пушек |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Bulwark (Корабль Его Величества «Болверк») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Bulwark. Корабль был разработан сэром Уильямом Рулом и был единственным судном своего типа. Относился к так называемым «большим 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Заложен в апреле 1804 года. Спущен на воду 23 апреля 1807 года на королевской верфи в Портсмуте[1]. Принял участие во многих морских сражениях периода Наполеоновских войн и Англо-американской войны.
Служба
[править | править код]Весной 1812 года Bulwark, под командованием капитана Томаса Брауна, входил в состав эскадры капитана сэра Джона Гора, блокирующей Лорьян. 9 марта 1812 года французская эскадра вице-адмирала Закари Аллемана из четырёх линейных кораблей и двух корветов прорвала британскую блокаду и устремилась в море. Эскадра Томаса Брауна устремилась за ними в погоню, но обнаружить противника так и не смогли[2].
В августе 1814 года Bulwark принял участие в экспедиции вверх по реке Пенобскот в штате Мэн. Первыми туда отправились корабли Sylph, Dragon, Endymion, Bacchante, Peruvian, а также некоторые транспорты. Bulwark, Tenedos, Rifleman и Pictou присоединились к ним 31 августа. Вечером 31 августа Sylph, Peruvian и транспортное судно Harmony, в сопровождении шлюпок с Dragon, взяв на борт морских пехотинцев со всех кораблей эскадры, солдат и отряд Королевской Артиллерии, отправились вверх по реке Пенобскот под командованием капитана Роберта Барри с Dragon[3]. Целью путешествия был американский фрегат Adams, вооружённый двадцатью шестью 18-фунтовыми пушками, который нашёл убежище в 27 км вверх по течению реки возле города Хэмпден, штат Мэн. Здесь американцы сняли с Adams его пушки и установили девять из них на соседнем холме и четырнадцать на пристани рядом с кораблём.
Путешествие вверх по реке заняло у англичан два дня, и завершилось битвой при Хэмпдене. В результате сражения англичане смогли разбить гарнизон защищавший город и начали преследование американцев, которые отступали в направлении Бангора. При этом американцы успели поджечь Adams и вскоре корабль взорвался. Но британцам удалось захватить одиннадцать других кораблей и ещё шесть они уничтожили. Они потеряли только одного человека, моряка из экипажа Dragon, и ещё несколько солдат получили ранения[4].
В октябре 1814 года Bulwark, под командованием капитана Дэвида Милна Спитхеда, захватил каперскую шхуну Harlequin из Портсмута. Она была вооружена десятью 12-фунтовыми пушками и имела на борту экипаж из 113 матросов и офицеров. Это было новое, обшитое медью судно, которое четырьмя днями ранее отправилось в своё первое плавание[5].
22 января 1815 года Bulwark, после погони, продолжавшейся десять часов, захватил каперскую шхуну Tomahawk под командованием шкипера Филиппа Бессона, которая вышла двумя днями ранее из Бостона в круиз. Она была вооружена девятью орудиями, в том числе одним 24-фунтовым, и имела экипаж из 84 человек из Балтимора[4].
В конце Англо-американской войны Bulwark отплыл к Бермудским островам чтобы доставить контр-адмирала Гриффита в Галифакс. Затем он сопровождал транспорты с 7000 солдат из Квебека в Портсмут. Войска прибыли вовремя, чтобы успеть присоединиться к британской армии в Нидерландах[4].
Вскоре по возвращении в Англию Bulwark был переведён в Чатем, где был отправлен в резерв. Однако в октябре 1815 года он вновь вступил в строй под командованием капитана Мак Кинли в качестве сторожевого корабля в Ширнессе. Он оставался в этом качестве до 27 ноября 1821 когда было принято отправить корабль в резерв[5]. В октябре 1824 года корабль был переоборудован в блокшив в Портсмуте. Он находился там до 1825 года, когда было принято решение вывести его из состава флота и отправить на слом[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 184.
- ↑ James, 1837, Vol. 6, pp. 41—42.
- ↑ №16944, с. 2029—2033 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 16944. — P. 2029—2033. — ISSN 0374-3721.
- ↑ 1 2 3 Ships of the Old Navy
- ↑ 1 2 Index of Naval Vessels
Литература
[править | править код]- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
Ссылки
[править | править код]- HMS Bulwark Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
- HMS Bulwark Ships of the Old Navy (англ.)