Global Ports (Global Ports)
| Global Ports | |
|---|---|
 | |
| Тип | бизнес и публичная компания |
| Основание | 2008 |
| Расположение | |
| Отрасль | контейнерный терминал |
| Число сотрудников |
|
| Сайт | globalports.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Global Ports — крупнейший оператор[англ.] контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков РФ.
Оператор управляет пятью контейнерными терминалами в России — «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке, а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии — терминалы Multi-Link в Хельсинки и Котке. Также в структуру Global Ports входит сухой порт «Логистический парк «Янино»» под Санкт-Петербургом.
История
[править | править код]Global Ports была образована в 2008 году на базе портовых активов Группы «Н-Транс». В группу вошли «Восточная стивидорная компания», «Петролеспорт», контейнерный терминал «Моби Дик», Логистический парк «Янино» и 50 % нефтепродуктового терминала Vopak E.O.S[1][2][3].
В 2011 году Global Ports провёл IPO на Лондонской бирже. Вся компания была оценена в $2,35 млрд. Общий объём размещения составил $534 млн. Из этой суммы $100 млн получила сама компания, остальное — «Н-Транс». Free float составил 25 %[4].
В ноябре 2012 году компания APM Terminals B.V.[англ.], терминальное подразделение группы A.P. Møller — Mærsk, выкупила у «Н-Транса» половину их акций Global Ports, 37,5 % компании. В рамках подготовки к сделке Global Ports выкупил у арабского портового оператора DP World 25 % в «Восточной стивидорной компании»[5].
В 2013 году Global Ports купила «Национальную контейнерную компанию». В сделку вошли 100 % «Первого контейнерного терминала», 80 % «Усть-Лужского контейнерного терминала» и 100 % в компании «Логистика-Терминал» (сухой порт на юге Санкт-Петербурга). За 100 % НКК отдала Global Ports $291 млн и 18 % собственных акций, в результате чего доли основных акционеров Global Ports — «Н-Транса» и APM Terminals — снизились с 37,5 % до 30,75 %, доля акций в свободном обращении уменьшился с 25 % до 20,5 %.[6][7].
В 2017 году Global Ports продала «ТрансКонтейнеру» 100 % ЗАО «Логистика-Терминал»[8].
В 2018 году ГК «Дело» выкупила у «Н-Транса» 30,75% акций у Global Ports[9].
В 2019 году Global Ports продала терминал Vopak E.O.S. в Эстонии[10].
В 2022 году ГК «Дело» увеличила долю в Global Ports до 61,5%, выкупив акции, принадлежавшие APM Terminals[11].
В апреле 2023 года группа Global Ports произвела делистинг своих глобальных депозитарных расписок с Лондонской фондовой биржи[12].
В декабре 2023 года Global Ports осуществила перерегистрацию с Кипра в российскую юрисдикцию — в специальном административном районе на острове Русский в Приморском крае зарегистрирована «Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (МКАО «ГПИ»)[13].
Активы
[править | править код]Общая мощность морских контейнерных терминалов Global Ports составляет 3,9 млн TEU, площадь терминалов — 400 га. Число сотрудников —2960 человек[14].
Первый контейнерный терминал
[править | править код]
«Первый контейнерный терминал» — крупнейший и старейший контейнерный терминал на территории России. Расположен в Большом порту Санкт-Петербурга. Создан в 1973 году как первый специализированный контейнерный терминал в СССР. В 1998 году на базе контейнерного терминала санкт-петербургского порта было основано акционерное общество «Первый контейнерный терминал». ПКТ связан регулярным прямым сообщением с крупными азиатскими портами и соединён прямым железнодорожным и автомобильным сообщением с центральными регионами России[15].
Петролеспорт
[править | править код]
«Петролеспорт» — стивидорная компания, работающая в Северо-Западном регионе России. Петролеспорт расположен в морской акватории Санкт-Петербурга на островах Гутуевский, Вольный, Гладкий и Гребёнка[16]. Соединён прямым железнодорожным и автомобильным сообщением с центральными регионами России. История терминала восходит к Лесному порту, созданному в конце XIX века. Осуществляет перевалку грузов различной номенклатуры – контейнеров, ро-ро, лесных грузов, металлолома, металлоизделий, чёрных и цветных металлов, проектных грузов, в том числе тяжеловесного и негабаритного оборудования[17].
Восточная стивидорная компания
[править | править код]
«Восточная стивидорная компания» — крупнейший контейнерный терминал на Дальнем Востоке, расположен в глубоководном незамерзающем тихоокеанском порту Восточном в посёлке Врангель, рядом с Находкой. Контейнерный терминал, на основе которого создана компания, был введён в эксплуатацию в 1976 году и является вторым специализированным контейнерным терминалом в СССР. ВСК имеет прямой выход на железнодорожную станцию Находка-Восточная и к Транссибирской магистрали[18][19].
Одним из важных направлений работы терминала является формирование и отправка ускоренных контейнерных поездов. В 2011-2021 годах на территории терминала работал специализированный комплекс по перевалке угольных грузов. В августе 2022 года ВСК обработала 66,6 тыс. TEU, что является лучшим результатом по итогам работы за месяц за всю историю терминала. Общая пропускная способность ВСК составляет 700 тыс. TEU в год[20].
Усть-Лужский контейнерный терминал
[править | править код]
«Усть-Лужский контейнерный терминал» — терминал в новом глубоководном порту Усть-Луга, расположенном в Лужской губе Финского залива.
Первое судно на терминале было принято 29 декабря 2011 года. С декабря 2018 года терминал начал работу с углём. Железнодорожная инфраструктура и мощности терминала позволяют обеспечить отгрузку до 1 млн тонн угля в год[21][22][23].
Моби Дик
[править | править код]
«Моби Дик» — морской грузовой терминал, расположенный в Кронштадтe на острове Котлин на входе в гавань Санкт-Петербурга. Строительство терминала началось в 2000 году, а уже в июле 2002 «Моби Дик» обработал первое судно. Осуществляет перевалку контейнерных, навалочных, генеральных, крупногабаритных грузов и грузов ро-ро. Терминал имеет прямой доступ к КАД Санкт-Петербурга. На терминале оборудован пункт пропуска через государственную границу «База Литке, остров Котлин» и таможенный пост Балтийской таможни «Кронштадтский»[24][25][26][27].
Логистический парк «Янино»
[править | править код]Логистический парк «Янино» — многофункциональный транспортно-логистический комплекс, «сухой порт», изначально созданный для расширения складских возможностей портовых терминалов Петербурга и Кронштадта. Расположен в 1,5 км от Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, связан железнодорожным сообщением с «Петролеспортом». Построен в 2010 году, полноценно заработал с мая 2011 году[28][29].
РОЛИС
[править | править код]«Российские логистические информационные системы» (РОЛИС) — специализированный разработчик IT-систем для компаний, входящих в Global Ports, и других транспортных предприятий транспортной отрасли. Компания была создана в 2004 году на базе информационной службы «Первого контейнерного терминала». При участии РОЛИС ПКТ первым среди российских стивидорных компаний ввёл в документооборот электронную цифровую подпись (2009 год) и первым внедрил механизм электронного обмена данными с Федеральной таможенной службой РФ (2013 год), стал первым российским терминалом в России, обеспечившим полный электронный документооборот на всех этапах обработки груза (2015)[30][31], а в 2020 году ПКТ первым из терминалов РФ перешёл на полностью безбумажное оформление экспортных и импортных грузов[32].
Multi-Link Terminals
[править | править код]Компания Multi-Link Terminals Ltd Oy управляет двумя терминалами в Финляндии. Multi-Link Terminals была основана в 2004 году как стивидорное подразделение судоходной линии Containerships. Первым начал работу терминал в Западном порту Хельсинки, в 2005 году был введен в эксплуатацию терминал в Котке. Multi-Link Terminals принадлежит группе Global Ports (50%) и CMA Terminals (50%)[33].
В 2008 года все операции из Западного порта Хельсинки были перенесены в новый морской порт Вуоссари в рамках программы по выводу грузовых терминалов из исторической части города. Среди перенесённых терминалов в новом порту начал работу и MLT-Helsinki[34].
Рейтинги
[править | править код]В мае 2023 года российское рейтинговое агентство «Эксперт РА» повысило кредитный рейтинг Global Ports Investments Plc до уровня ruAA и изменило прогноз на стабильный[35].
Примечания
[править | править код]- ↑ Новая сделка года
- ↑ Расследование: как устроен бизнес Globaltrans и Global Ports. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- ↑ «Северсталь» выходит из транса. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ По цене Сбербанка. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 10 июля 2020 года.
- ↑ Global Ports консолидирует Восточную стивидорную компанию целиком. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Global Ports купила Национальную контейнерную компанию. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Глобальная контейнерная. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Global Рorts за 1,9 млрд рублей продала «Трансконтейнеру» терминал. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Группа «Дело» стала владельцем более 30 % в Global Ports. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 5 августа 2019 года.
- ↑ Global Ports и Vopak продали терминал VEOS в Эстонии. Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано из оригинала 10 июля 2020 года.
- ↑ Группа «Дело» выкупила у Maersk долю в Global Ports. Ведомости (13 сентября 2022). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ Global Ports завершил делистинг с Лондонской фондовой биржи. Интерфакс (11 апреля 2023). Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 22 декабря 2023 года.
- ↑ Global Ports завершил редомициляцию с Кипра в Россию. Интерфакс (20 декабря 2023). Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
- ↑ Наши Люди — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ ПКТ в Петербурге принял второе судно нового регулярного контейнерного сервиса прямого сообщения с Китаем – Склады и грузовые терминалы – АТИ, Северо-Запад: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ ОАО «Петролеспорт». Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ Петролеспорт — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ ВСК – 15 лет движения вперед
- ↑ История Восточного порта в датах. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 23 июля 2020 года.
- ↑ Пропускная способность терминала ВСК в порту Восточный увеличится в 2,5 раза к 2031 году – Склады и грузовые терминалы – АТИ, Дальний Восток: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Global Ports начинает перевалку угля на УЛКТ (Усть-Луга). Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ Уголь на УЛКТ. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ С запасом мощности. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.
- ↑ «МОБИ ДИК» запускает паромный терминал. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ Группа компаний «Северстальтранс» купила 50 % акций Multi-Link Terminals Ltd Oy и Container Depot Ltd Oy. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- ↑ Кронштадтский терминал «Моби Дик» начал обслуживать новую контейнерную линию Sea Connect. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ CMA CGM покупает Containerships. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
- ↑ Грузы пошли по суше. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.
- ↑ Левитин открыл логистический парк «Янино». Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано из оригинала 23 июля 2020 года.
- ↑ Компания «РОЛИС» представила новые сервисы, внедренные на терминалах группы Global Ports. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ ПКТ первым в России ввел в эксплуатацию электронную систему выпуска контейнеров с территории терминала. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Global Ports запускает полностью электронное оформление отправок экспортных контейнеров. Дата обращения: 12 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- ↑ Финские терминалы — Global Ports. www.globalports.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
- ↑ Вуосаари на изготовку: фотоотчет
- ↑ «Эксперт РА» повысил кредитный рейтинг Global Ports Investments Plc до уровня ruAA и изменил прогноз на стабильный | Эксперт РА. Рейтинговое агентство «Эксперт РА». Дата обращения: 29 августа 2023.