Ford Union (Ford Union)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Union
Форд-Юніён
Изображение логотипа
Тип бизнес-предприятие и автопроизводитель[d]
Основание 1997
Упразднена июль 2000
Расположение Белоруссия, Обчак
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК2910)
Продукция автомобиль

Ford Union — бывшее совместное предприятие Ford Motor Company, Lada-OMC и белорусского правительства.

История[править | править код]

Подразделение Ford Union было основано 23 июля 1997 года. Оно было расположено в Обчаке недалеко от Минска[1]. Для строительства завода был вложен капитал в размере 10000000 долларов США. Строительство обсуждалось в ходе пресс-конференции Александра Григорьевича Лукашенко с пятью стратегически отобранными иностранными журналистами.

Подразделение Ford Union являлось всего лишь сборщиком комплектов ЧКД, которые поступали с Польши, Венгрии и Чехии. Все автомобили, собранные подразделением Ford Union, идентифицировались по коду производителя Y4F на старте в VIN и R на одиннадцатой позиции для идентификации завода[2]. Поставки осуществлялись на рынки РФ и стран СНГ[3].

Ford Union считался самым дорогим заводом концерна Ford в Западной Европе[4]. К 1999 году было собрано всего 440 автомобилей при возможной годовой мощности в 6000 единиц[5][6]. Из-за низкого спроса компания Ford Union была закрыта в июле 2000 года (о закрытии было объявлено 12 мая[7]). До появления бренда Юнисон в 2003 году поставщиком автомобилей являлось подразделение Fenox Lada.

Модельный ряд[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. "Форд" продает завод в Обчаке. web.archive.org (15 апреля 2009). Дата обращения: 17 марта 2024.
  2. Ford Club Belarus • Просмотр темы - vin КОД. forum.fordclub.org. Дата обращения: 17 марта 2024.
  3. Russell Miller. Selling to Newly Emerging Markets. — Bloomsbury Academic, 1998-04-23. — 296 с. — ISBN 978-1-56720-044-7.
  4. Hell on wheels? // The Economist. — ISSN 0013-0613.
  5. №2, 2001. Ford Transit: 70000 км. web.archive.org (29 января 2009). Дата обращения: 17 марта 2024.
  6. АВТО ТЕСТ, №2, 1999. web.archive.org (20 сентября 2008). Дата обращения: 17 марта 2024.
  7. Прощай, Форд. web.archive.org (11 марта 2011). Дата обращения: 17 марта 2024.