Emden (1925) (Emden (1925))
«Эмден» | |
---|---|
Emden | |
![]() «Эмден», 1930 год |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Эмден |
Класс и тип судна | лёгкий крейсер |
Изготовитель | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven[вд] |
Спущен на воду | 7 января 1925 года |
Введён в эксплуатацию | 15 октября 1925 года |
Выведен из состава флота | 26 апреля 1945 года |
Статус | разобран на металл в 1949 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
5600 т (стандартное) 6 990 т (полное) |
Длина | 155,1 м |
Ширина | 14,3 м |
Бронирование |
пояс — 50 мм, палуба 40 мм, рубка — 100 мм |
Двигатели | 2 турбины, 10 котлов |
Мощность | 46 500 л. с. (34,2 МВт) |
Скорость хода | 29,4 узла (54,6 км/ч) |
Дальность плавания | 6750 морских миль при 14 узлах |
Экипаж | 464 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
8 × 150-мм L/45 C/16 3 × 105-мм |
Зенитная артиллерия | 2 × 88-мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 500-мм ТА |
![]() |
|
«Э́мден» (нем. Emden) — немецкий лёгкий крейсер времён Второй мировой войны.
История создания
[править | править код]Когда срок службы первого из крейсеров, остававшихся у Германии по Версальскому мирному договору, «Ниобе», подходил к концу, встал вопрос о строительстве корабля, который должен был его заменить.
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.
«Эмден» стал первым крупным кораблём германского флота, построенным после Первой мировой войны.
Служба
[править | править код]Заграничные походы
[править | править код]Под командованием известного и уважаемого офицера-подводника Лотара фон Арно де ла Перьера «Эмден» совершал заграничные походы с пропагандистскими целями.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Light_Cruiser_Emden_in_China_1931.jpg/300px-Light_Cruiser_Emden_in_China_1931.jpg)
Вторая Мировая война
[править | править код]4 сентября 1939 года «Эмден» был поврежден в Вильгельмсхафене сбитым английским бомбардировщиком. 9 человек погибло, 20 получили ранения. Это были первые жертвы кригсмарине Второй Мировой войны. В 1940 году «Эмден» включён в соединение, которое 8 апреля вошло в Ослофьорд. 10 апреля он прибыл в Осло и служил до 7 июня центром связи всех трёх видов вооружённых сил вермахта. После этого ушёл в Свинемюнде, где снова был использован в учебных целях. Короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.
9 апреля 1945 года в Киле крейсер был сильно повреждён бомбой. 3 мая был затоплен.
Литература
[править | править код]- Борисенко И. Крейсер «Эмден». Первая жертва Королевских ВВС№ 4 (4). — С. 47—49. // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. —
- Трубицын С. Б. Часть I: «Эмден», «Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Кёльн» // Лёгкие крейсера Германии (1921-1945 гг.). — Р. Р. Муниров. — (Боевые корабли мира).
- Патянин С.В., Князев М.Б. Легкий крейсер «Эмден»№ 2 (15)). // Морская кампания : журнал. — 2008. — Март (
Для улучшения этой статьи о флоте желательно:
|