Emden (1925) (Emden (1925))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Эмден»
Emden
«Эмден», 1930 год
«Эмден», 1930 год
Служба
 Германия
Назван в честь Эмден
Класс и тип судна лёгкий крейсер
Изготовитель Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven[вд]
Спущен на воду 7 января 1925 года
Введён в эксплуатацию 15 октября 1925 года
Выведен из состава флота 26 апреля 1945 года
Статус разобран на металл в 1949 году
Основные характеристики
Водоизмещение 5600 т (стандартное)
6 990 т (полное)
Длина 155,1 м
Ширина 14,3 м
Бронирование пояс — 50 мм,
палуба 40 мм,
рубка — 100 мм
Двигатели 2 турбины, 10 котлов
Мощность 46 500 л. с. (34,2 МВт)
Скорость хода 29,4 узла (54,6 км/ч)
Дальность плавания 6750 морских миль при 14 узлах
Экипаж 464 человека
Вооружение
Артиллерия 8 × 150-мм L/45 C/16
3 × 105-мм
Зенитная артиллерия 2 × 88-мм
Минно-торпедное вооружение 4 × 500-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Э́мден» (нем. Emden) — немецкий лёгкий крейсер времён Второй мировой войны.

История создания

[править | править код]

Когда срок службы первого из крейсеров, остававшихся у Германии по Версальскому мирному договору, «Ниобе», подходил к концу, встал вопрос о строительстве корабля, который должен был его заменить.

8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.

«Эмден» стал первым крупным кораблём германского флота, построенным после Первой мировой войны.

Заграничные походы

[править | править код]

Под командованием известного и уважаемого офицера-подводника Лотара фон Арно де ла Перьера «Эмден» совершал заграничные походы с пропагандистскими целями.

«Эмден» в Китае, 1931 год

Вторая Мировая война

[править | править код]

4 сентября 1939 года «Эмден» был поврежден в Вильгельмсхафене сбитым английским бомбардировщиком. 9 человек погибло, 20 получили ранения. Это были первые жертвы кригсмарине Второй Мировой войны. В 1940 году «Эмден» включён в соединение, которое 8 апреля вошло в Ослофьорд. 10 апреля он прибыл в Осло и служил до 7 июня центром связи всех трёх видов вооружённых сил вермахта. После этого ушёл в Свинемюнде, где снова был использован в учебных целях. Короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.

9 апреля 1945 года в Киле крейсер был сильно повреждён бомбой. 3 мая был затоплен.

Литература

[править | править код]
  • Борисенко И. Крейсер «Эмден». Первая жертва Королевских ВВС // Арсенал-Коллекция : журнал. — 2012. — № 4 (4). — С. 47—49.
  • Трубицын С. Б. Часть I: «Эмден», «Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Кёльн» // Лёгкие крейсера Германии (1921-1945 гг.). — Р. Р. Муниров. — (Боевые корабли мира).
  • Патянин С.В., Князев М.Б. Легкий крейсер «Эмден» // Морская кампания : журнал. — 2008. — Март (№ 2 (15)).