Edgley Optica (Edgley Optica)
| EA-7 Optica | |
|---|---|
 Edgley Optica в полёте | |
| Тип | самолёт воздушной разведки |
| Производитель | Brooklands Aerospace |
| Главный конструктор | Джон Эджли |
| Первый полёт | 14 декабря 1979 |
| Начало эксплуатации | 1985 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Полиция Великобритании |
| Годы производства | 1983 —1990 |
| Единиц произведено | 21 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Edgley EA-7 Optica — британский лёгкий самолёт укороченного взлёта и посадки, предназначенный для ведения воздушной разведки и наблюдения[1]. Разрабатывался как альтернатива легким вертолётам. Первый полёт состоялся в 1979 году; серийный выпуск продолжался с перерывами с 1983 по 1990 год, в общей сложности построен 21 самолёт.
Разработка и производство
[править | править код]Самолёт был спроектирован конструктором Джоном Эджли и совершил первый полёт 14 декабря 1979 года. Серийный выпуск начат компанией Brooklands Aerospace в 1983 году, сертификат типа получен в 1985 году. На момент запуска в серийное производство в 1983 году планировалось производить по 70 самолётов в год (разработчики ожидали, что военные заинтересуются новым самолётом),[1] но исходный производственный план впоследствии не заладился.
Некоторое количество самолётов было приобретено полицейскими подразделениями Великобритании. Однако после катастрофы полицейского самолёта в Хэмпшире 15 мая 1985 года[2], повлёкшей гибель двух членов экипажа, финансовое положение компании ухудшилось, что позже привело к её банкротству. После ряда реорганизаций компании производство продолжалось малой серией до полного прекращения в 1990 году, когда компания Brooklands Aircraft снова обанкротилась.
По состоянию на 2012 год эксплуатируются единичные экземпляры самолёта.
Конструкция самолёта
[править | править код]Самолёт выполнен по схеме двухбалочного моноплана с высокорасположенным крылом и вентилятором в кольцевом канале (в просторечье — импеллер). Конструкция цельнометаллическая из алюминиевых сплавов. Шасси трёхстоечное с носовой опорой, неубирающееся.
Трёхместная кабина с поперечным расположением мест в один ряд имеет большую площадь остекления.
Лётно-технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1
- Пассажировместимость: 2
- Длина: 8,15 м
- Размах крыла: 12 м
- Высота: 2,31 м
- Площадь крыла: 15.8 м²
- Профиль крыла: NASA GA(W)-1
- Масса пустого: 948 кг
- Максимальная взлётная масса: 1315 кг
- Силовая установка: 1 × ПД Textron Lycoming IO-540-V4A5D, оппозитный шестицилиндровый, мощностью 200 л. с.
- Воздушный винт: 5-лопастной толкающий, в кольцевом обтекателе
- Максимальная скорость: 213 км/ч
- Крейсерская скорость: 130 км/ч (режим двигателя 40 %)
- Скорость сваливания: 108 км/ч
- Дальность полёта: 1056 км
- Продолжительность полёта — до 8 ч.
- Практический потолок: 4275 м
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Britain Mass-Produces EA-7 Optica. // Air Defense Artillery. — Spring 1983. — No. 2 — P. 57.
- ↑ Accidents Investigation Branch. Department of Transport. . Report on the accident to. Edgley EA7 Optica G-KATY at Ringwood, Hampshire, on 15 May 1985. Архивировано 31 июля 2023 года.
Источники
[править | править код]- Optica—the bug-eyed observer (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.], 1979. — 12 May. — P. 1591—1594.
- Optica enters production (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.], 1984. — 21 April. — P. 1111—1114.
- No cause found for Optica crash (англ.) // Flight International : magazine. — Reed Business Information Ltd[англ.], 1986. — 30 August. — P. 54.
- Donald, David (Editor). The Encyclopedia of World Aircraft (неопр.). — Aerospace Publishing, 1997. — ISBN 1-85605-375-X.
- Taylor, JWR (Editor). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989 (англ.). — Jane's Information Group, 1988. — ISBN 0 7106-0867-5.