Curtiss-Wright VZ-7 (Curtiss-Wright VZ-7)
Curtiss-Wright VZ-7 | |
---|---|
| |
Тип | Аппарат вертикального взлета |
Производитель | Curtiss-Wright |
Первый полёт | 1958 год |
Конец эксплуатации | 1960 |
Статус | Прошел испытания, но серийно не строился |
Эксплуатанты | ВВС США |
Годы производства | 1958 - 1960 |
Единиц произведено | 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Curtiss-Wright VZ-7 — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлета и посадки. Разработан в 1958 году фирмой Curtiss-Wright для оценочных испытаний в интересах армии США. В терминологии того времени данный тип аппаратов обозначался как «летающий джип». Прошел испытания, серийно не строился.
Разработка и конструкция аппарата
[править | править код]Аппарат представлял собой несущую раму, на которой монтировался турбовинтовой двигатель, четыре несущих винта малого диаметра (по два с каждой стороны), рабочее место пилота, топливный бак, шасси и система управления. Управление осуществлялось дифференциальным изменением шага винтов и рулевой пластиной, расположенной в выхлопной струе двигателя. В 1958—1960 годах два прототипа были испытаны армией США. Несмотря на то, что аппарат оказался хорошо управляемым и простым в пилотировании, его характеристики не устроили заказчика. Проект был закрыт.
Летно-технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1
- Длина: 5,18 м
- Ширина: 4,87 м
- Высота: 2,83 м
- Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Artouste IIB мощностью 430 л. с.
- Максимальная скорость:51 км/ч
- Практический потолок: 60 м
См. также
[править | править код]Источники, ссылки
[править | править код]- The Flying Platforms & Jeeps (англ.)