Carnival Legend (Carnival Legend)
Carnival Legend | |
---|---|
Carnival Legend | |
|
|
Панама | |
Класс и тип судна |
класса Spirit |
Порт приписки | Панама |
Номер ИМО | 9224726 |
Позывной | H3VT |
Организация | Carnival Corporation & plc |
Владелец | Carnival Corporation & plc |
Оператор | Carnival Cruise Lines |
Изготовитель | Kvaerner Masa-Yards Хельсинки |
Спущен на воду | 17 декабря 2001 |
Введён в эксплуатацию | 24 августа 2002 |
Статус | В действии |
Основные характеристики | |
Длина | 292,50 м |
Ширина | 32,20 м |
Высота | 60,80 |
Осадка | 8,00 м |
Двигатели | 6x Wärtsilä 9L46D дизель, по 10.395 kW (ок. 14.140 л.с.) |
Мощность | 35,2 MW (ок. 47.880 л.с.) |
Движитель | 2х ABB Azipod |
Скорость хода | 18 - 22 узла ок. 24 (максимальная) |
Экипаж | 961 |
Пассажировместимость | 2124, макс. 2680 |
Регистровый тоннаж | 85 920 брт [1] |
Медиафайлы на Викискладе | |
Carnival Legend — третье круизное судно класса "Spirit" в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в 2001 г. в Финляндии на Новой верфи в Хельсинки и ходит под панамским флагом.
Судами-близнецами являются Carnival Miracle, Carnival Spirit, Carnival Pride, а также с визуально иной формы трубой Costa Atlantica и Costa Mediterranea.
История
[править | править код]Строительство Carnival Legend осуществлялось на верфи Kvaerner Masa Yards AB в Хельсинки. Затопление дока состоялось 12 декабря 2001 г. одновременно с передачей судна-близнеца Carnival Pride. 14 августа 2002 г. готовый Carnival Legend был передан пароходству Carnival Cruise Lines. Крещение судна британской актрисой Дамой Джудит Оливия Денч состоялось неделей позже в английском порту Харвич. Во время торжественной церемонии 21 августа 2002 г. крёстной матери потребовалось три попытки, чтобы разбить бутылку шампанского о корпус судна. Бутылку удалось разбить только с помощью капитана Клаудио Купичи, забрызгавшего Денч шампанским. После ввода в эксплуатацию Carnival Legend совершил трансатлантический переход и осуществлял первое время круизные поездки между портами Соединённых Штатов, в том числе посещая Филадельфию и Балтимору, впервые включённые в программу компании в 2004 г. Carnival Legend явился первым судном Carnival Cruise Lines, которое стало эксплуатироваться в европейских водах, осуществляя 12-дневные круизы в Северную Европу и совершая переходы через Атлантику. В настоящее время судно ходит из Тампы (Флорида) в западный сектор Карибского бассейна.
Происшествия
[править | править код]30 сентября 2009 г. сильным ветром у острова Косумель махину Carnival Legend прижало к Enchantment of the Seas, в результате чего судно было повреждено.
20 декабря 2019 года, маневрируя к стыковке в Косумеле, она столкнулась с Carnival Glory, которая уже была состыкован. Шесть пассажиров на борту Carnival Glory получили легкие травмы. Круизная компания объяснила происшествие «спонтанными порывами ветра и сильными течениями». Ресторан, расположенный в пострадавшем районе Carnival Glory, был закрыт до проведения капитального ремонта. Несмотря на это, маршруты обоих кораблей продолжались по плану.
p.s.: плохо когда крестная мать судна разбивает бутылку шампанского с третьей попытки.
Примечания
[править | править код]- ↑ Fakta om fartyg . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года. (швед.)
Ссылки
[править | править код]- Официальная страница Carnival Legend Архивная копия от 12 февраля 2011 на Wayback Machine
- Фото судна на MarineTraffic