BorgWarner (BorgWarner)
| BorgWarner, Inc. | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Тип | Публичная компания |
| Листинг на бирже | NYSE: BWA |
| Основание | 1928 |
| Расположение |
 США: Оберн-Хилс (Мичиган) |
| Ключевые фигуры |
Александрос Микас (председатель совета директоров) Фредерик Лиссальд (президент и CEO)[1] |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | Автомобильные комплектующие |
| Собственный капитал | ▲ $6,948 млрд (2021)[1] |
| Оборот | ▲ $14,838 млрд (2021)[1][2] |
| Затраты на НИОКР | ▲ $0,707 млрд (2021)[1] |
| Операционная прибыль | ▲ $1,151 млрд (2021)[1] |
| Чистая прибыль | ▲ $0,537 млрд (2021)[1] |
| Активы | ▲ $16,575 млрд (2021)[1] |
| Капитализация | $9,02 млрд (11.11.2022)[1] |
| Число сотрудников | 49 300 (2021)[2] |
| Аудитор | PricewaterhouseCoopers |
| Сайт | borgwarner.com (англ.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BorgWarner Inc. — американский производитель автомобильных комплектующих со штаб-квартирой в Оберн-Хилc, штат Мичиган. Штат компании насчитывает около 49 300 сотрудников[3]. Фредерик Лиссальд (Frédéric Lissalde) является генеральным директором BorgWarner Inc. с 1 августа 2018 года[4].
BorgWarner входит в число 25 крупнейших поставщиков автомобильных комплектующих в мире[5]. В числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году (список Fortune 500) BorgWarner заняла 244-е место[6]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год BorgWarner заняла 1500-е место[7].
История
[править | править код]Корпорация Borg-Warner возникла в 1928 году в Чикаго в результате слияния нескольких производителей автокомплектующих: Borg & Beck (основана в 1904 году, производитель сцеплений), Marvel Carburetor (основана в 1902 году, карбюраторы), Mechanics Universal Joint (основана в 1911 году, трансмиссии) и Warner Gear (основана в 1901 году, коробки передач). В следующем году к корпорации присоединились Morse Chain (основана в 1880 году) и Long Manufacturing (основана в 1902 году, радиаторы). В 1936 году корпорация учредила серебряный трофей для победителя Indianapolis 500[8].
В 1951 году был подписан контракт с Ford об эксклюзивных поставках автоматических коробок передач Cruise-O-Matic[англ.]. Позже в 1950-х годах началась международная экспансия корпорации, были открыты заводы в Бразилии, Канаде и Великобритании, в 1957 году была куплена австралийская компания Coote & Jurgenson. В середине 1960-х годов было создано два совместных предприятия в Японии (NSK-Warner и Tsubakimoto-Morse), а в 1969 году — ещё одно, Aisin-Warner[8].
В 1987 году была предпринята попытка враждебного поглощения Borg-Warner Corporation со стороны рейдера Ирвина Джейкобса. В качестве защиты корпорация провела финансируемый выкуп своих акций с помощью Merrill Lynch; стоимость операции составила 4,4 млрд долларов. В том же году были проданы подразделения химической продукции и пластмасс, а сама корпорация разделилась на две части, Borg-Warner Security Corporation (материнская компания, также включающая охранную компанию) и Borg-Warner Automotive (производитель автокомплектующих). В 1993 году Borg-Warner Automotive Inc. была выделена из Borg-Warner Security Corporation и стала независимой компанией, а в 2000 году упростила название до BorgWarner Inc. В 2004 году был куплен контрольный пакет акций немецкой компании Beru AG (основная специализация — системы зажигания). В 2005 году штаб-квартира BorgWarner была перенесена из Чикаго в пригород Детройта[8].
В 2020 году была куплена компания Delphi Technologies[англ.] (производитель автокомплектующих), а в 2021 году — немецкая компания Akasol[англ.] (производитель аккумуляторов)[2].
Деятельность
[править | править код]Подразделения по состоянию на 2021 год[2]:
- Air Management — продукция для экономии горючего и снижения уровня выхлопных газов, включая турбокомпрессоры, системы обогрева, аккумуляторы; 49 % выручки.
- e-Propulsion & Drivetrain — комплектующие для электромобилей (электромоторы, генераторы, конвертеры напряжения, контрольная электроника и программное обеспечение), а также комплектующие для трансмиссий обычных автомобилей; 36 % выручки.
- Fuel Injection — системы впрыскивания горючего для дизельных и бензиновых двигателей; 12 % выручки.
- Aftermarket — продукция для ремонта и обслуживания автомобилей; 6 % выручки.
Регионы деятельности по состоянию на 2021 год[2]:
- Америка — 30 заводов; 30 % выручки, основными покупателями были Ford (8 % выручки), Stellantis (4 %), General Motors (4 %);
- Европа — 29 заводов; 35 % выручки, в том числе Volkswagen (7 %), Daimler (4 %), Stellantis (3 %), Volvo (3 %);
- Азия — 34 завода, 35 % выручки, в том числе Hyundai Motor (6 %), Great Wall Motors, SAIC Motor, Geely, Changan (по 3 %).
BorgWarner имеет тесные связи с Indianapolis 500. Будучи единственным поставщиком турбокомпрессоров для NTT INDYCAR SERIES, турбокомпрессор BorgWarner EFR (разработан для гонок) устанавливался на все участвующие автомобили в каждом сезоне с 2012 года[9].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 BWA.N - BorgWarner Inc. (англ.). Reuters. Дата обращения: 11 ноября 2022. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Annual Report 2021 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). BorgWarner, Inc.. Дата обращения: 11 ноября 2022. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ Company - BorgWarner. www.borgwarner.com. Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
- ↑ Growth key for next BorgWarner CEO (англ.). Automotive News (11 июня 2018). Дата обращения: 11 февраля 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
- ↑ Automotive News (англ.). www.autonews.com (9 февраля 2021). Дата обращения: 11 февраля 2021.
- ↑ BorgWarner - 2022 Fortune 500 (англ.). Fortune. Дата обращения: 11 ноября 2022. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ BorgWarner (англ.). Forbes. Дата обращения: 11 ноября 2022. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 BorgWarner Inc. - Encyclopedia.com (англ.). International Directory of Company Histories, Volume 85. Дата обращения: 11 ноября 2022. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ Inc. IZOD IndyCar Series Selects BorgWarner EFR Turbochargers for 2012-2016 Racing Series (англ.). www.prnewswire.com. Дата обращения: 9 июня 2022. Архивировано 9 июня 2022 года.