Bestune NAT (Bestune NAT)
Bestune NAT | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Besturn |
Годы производства | 2021 — настоящее время |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | компактвэн |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4550 мм |
Ширина | 1840 мм |
Высота | 1680 мм |
Колёсная база | 2850 мм |
На рынке | |
Похожие модели | BYD D1, Toyota JPN Taxi, LEVC TX, TX4, Vehicle Production Group, Hongqi E-QM5, Ecotive Metrocab |
Сегмент | автомобили такси |
Медиафайлы на Викискладе |
FAW Bestune NAT — разработанный специально для такси электрический компактвэн выпускаемый с 2021 года китайской маркой Bestune концерна FAW.
Описание
[править | править код]Модель была представлена в январе 2022 года на Автошоу электромобилей в Хайкоу под именем FAW Bestune E05, но сменила название на NAT (Next Automatic Taxi).
Разработанный специально для работы в такси в кузове компактвэна модель имеет сдвижную заднюю дверь по правому борту, при этом левая задняя дверь — обычная, распашная.
Пространство для ног сзади оценивается в 1007 мм, просторным задним диваном с ровным полом. Последнее обеспечивается электрической природой компактвэна, которая позволила при длине 4450 миллиметров растянуть колёсную базу до 2850 миллиметров. Объём багажника — 454 л.
На рынок модель вышла в мае 2021 года, цена от 147 800 юаней, но не продаётся в розницу, только для сервисов такси — электровэны используются в парках в том числе крупнейших операторов T3 Chixing и DiDi.[1]
Год | Объём продаж |
---|---|
2021 | 9 130 |
2022 | 17 968 |
Технические характеристики
[править | править код]Построена на платформе FME на базе электрического кроссовера Bestune E01, но короче на 189 мм при увеличенной на 10 мм колёсной базе.
Подвеска: передняя — типа McPherson, задняя — полузависимая со поперечной торсионной балкой.
Привод — передний.
Двигатель — один электромотор на передней оси мощностью 100 кВт (136 л. с.), ёмкость батареи — 55 кВт·ч, по данным производителя запас хода на одной зарядке — 419 км по циклу NEDC (однако, эта методика расчёта считается устаревшей и некорректной, практически запас хода около 300 км), конструктивно предусмотрена быстрая замена использованных аккумуляторов на заряженные.
В России
[править | править код]Официально в Россию не поставляется, однако осенью 2022 года один из столичных дилеров концерна FAW предлагал поставку модели под заказ Bestune NAT за 2,5 миллиона рублей.[1]
В начале 2023 года было заявлено о планах начать сборку и до конца 2023 года собрать 2000 машин Bestune NAT под маркой Alfarus компанией «Альфа Тех» в Энгельсе[3], однако, проект реализован не был, тем не менее, партия таких электрокаров была завезена в Россию, и за 2023 год реализовано 82 автомобиля[4].
Галерея
[править | править код]
|
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 В России появится электровэн FAW за 2,5 миллиона рублей Архивная копия от 27 марта 2023 на Wayback Machine // Мотор.ру, 18 ноября 2022
- ↑ Статистика продаж Bestune NAT в Китае Архивная копия от 27 марта 2023 на Wayback Machine // ChinaMobil
- ↑ Новый российский бренд Alfarus освоит производство таксомотора FAW Bestune NAT Архивная копия от 27 марта 2023 на Wayback Machine // Колёсар.ру, 9 января 2023
- ↑ В 2023 году на российском рынке появилось 16 новых электромобилей // Автостат, 18 января 2024
Ссылки
[править | править код]- Электрокар FAW Bestune NAT родился для работы в такси // Драйв.ру, 26 февраля 2021
- Bestune NAT // Chinamobil.ru
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |