Bentley Mulsanne (2010) (Bentley Mulsanne (2010))
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Bentley Mulsanne | |
|---|---|
_IMG_4112.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Bentley Motors |
| Годы производства | 2010—2020 |
| Сборка |
.svg){kind=small} Кру, Великобритания |
| Класс | Представительский |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 6.75L V8 Twin Turbo | |
| Трансмиссия | |
| 8-ступенчатая АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
5575мм, 5825мм (EWB) |
| Ширина | 1926 мм |
| Высота |
1521мм, 1541мм (EWB) |
| Колёсная база |
3266 мм, 3516 мм (EWB) |
| Масса |
2650 кг, 2730- 2751кг (EWB) |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 305 км/ч (Mulsanne Speed)[1] |
| На рынке | |
| Похожие модели |
Rolls-Royce Phantom Maybach 57 Maybach 62 |
| Сегмент | F-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Дирк ван Брэкель |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Bentley Mulsanne — представительский седан, разработанный как альтернатива устаревшей модели Arnage. Серийное производство началось в середине 2010 года. Назван в честь одного из поворотов гоночного кольца «Сартэ» в Ле-Мане. Mulsanne — первый автомобиль за 80 лет (начиная с 1930 года), построенный на собственной платформе Bentley.
Для Bentley Mulsanne в штаб-квартире британского концерна была спроектирована оригинальная, а не заимствованная, как прежде, платформа с колёсной базой в 3266 мм. В основе 6,75-литрового двигателя (V-образный 8-цилиндровый агрегат) с двойным наддувом (максимальная мощность 512 л. с., максимальный крутящий момент — 1020 Н·м) лежит блок цилиндров Bentley Arnage. Коробка передач — автоматическая восьмиступенчатая от немецкой ZahnradFabrik. Максимальная скорость — чуть менее 300 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Средний расход топлива на 100 км — 16,9 литра.
Заказчики автомобиля смогут выбрать один из 114 вариантов окраски кузова. В интерьере Bentley Mulsanne используются натуральная кожа (будет предлагаться 24 варианта цвета), дерево ценных пород и полированная вручную сталь. Представительский автомобиль пойдёт в серию с 40-гигабайтным жёстким диском, навигатором, аудиосистемой с 14 динамиками и многими другими современными для консервативной британской марки решениями.
В 2014 году была представлена модификация Bentley Mulsanne Speed, отличающаяся форсированным до 537 л. с. двигателем, «направленными» колёсными дисками и т. д.[2]
В 2016 году был проведён рестайлинг, подаривший «Мульсану» новую решётку радиатора, бамперы, переднюю и заднюю оптику, мультимедийную систему. Кроме того, появилась удлинённая версия Bentley Mulsanne Extended Wheelbase с раздельными задними сиденьями повышенной комфортности и люком над задней частью салона[3].
Финальная партия из 30 автомобилей была изготовлена весной 2020 года. Флагманом компании теперь стал новый Flying Spur[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ MULSANNE SPEED. Bentley Motors. Дата обращения: 20 мая 2020. Архивировано 20 мая 2020 года.
- ↑ BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ MULSANNE SPEED: САМЫЙ БЫСТРЫЙ НА СВЕТЕ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ УЛЬТРАРОСКОШНОГО ВОЖДЕНИЯ. Bentley Newsroom (16 сентября 2014). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.
- ↑ НОВЫЙ MULSANNE — НИ С ЧЕМ НЕ СРАВНИМАЯ РОСКОШЬ. Bentley Newsroom (23 февраля 2016). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.
- ↑ BENTLEY CELEBRATES ICONIC MULSANNE AND LEGENDARY ENGINE WITH UNIQUE FINAL '6.75 EDITION' (англ.). Bentley Newsroom (14 января 2020). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.
Ссылки
[править | править код]Автомобили Bentley с 1920 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
