Autolib’ (Autolib’)
Autolib’ (от фран. automobile и liberté) — сеть краткосрочного проката электромобилей в Париже, запущенная в декабре 2011 года[1]. Autolib' управляется промышленной группой Bolloré и будет функционировать в Париже и его пригородах.
Программа призвана улучшить экологическую и транспортную ситуацию в городе, и стимулировать людей отказаться от владения собственным автомобилем в пользу его аренды. Стоимость проката электромобиля в среднем ниже стоимости поездки на городском такси. Программа Autolib' построена по образцу популярной парижской сети проката велосипедов Vélib'.
Мэр Парижа Бертран Деланоэ предложил поучаствовать в проекте 81 коммуне парижской метрополии.
В июне 2018 власти Парижа закрыли сеть проката из-за убытков.[2]
Описание
[править | править код]Электромобили
[править | править код]
Электромобиль, выбранный для Autolib' — Bolloré Bluecar, 100 % электрический. Имеет литий-полимерный аккумулятор.
— Запас хода в городском цикле — 250 км
— Время заряда — 4 часа [3].
— Bluecar имеет 3 двери и 4 посадочных места.
— Оборудован GPS, который позволяет забронировать парковочное место на станции прибытия.
Сеть будет состоять из 3000 электромобилей. Эта цифра вырастет если к программе подключатся другие коммуны пригородов Парижа.
Станции
[править | править код]Пункты аренды Autolib' автоматизированы и сделаны по принципу самообслуживания и в среднем состоят из 6 парковочных мест. Каждое место оборудовано зарядной станцией. Также на каждой станции установлен терминал для бронирования и выбора станции прибытия.[3].
У некоторых станций работает киоск с агентом Autolib', у которого можно получить членскую карту и абонемент. Такие киоски присутствуют в каждом парижском округе. Параллельно развитию проекта, на основных магистралях города устанавливаются заправочные пункты для электромобилей.[3]. Около 1100 станций аренды Autolib' будет установлено (из которых около 700 в самом Париже).
Тарифы
[править | править код]Для пользования услугами Autolib' необходимо пройти регистрацию и получить членскую карту.
| Срок | Абонемент | Стоимость проката (по 30 мин.) |
|---|---|---|
| 1 год | 12€ в месяц | 5€ (затем 4€, затем 6€) |
| 7 дней | 15€ на 7 дней | 7€ (затем 6€, затем 8€) |
| 1 день | 10€ на 24 часа | 7€ (затем 6€, затем 8€) |
На 11 марта 2011 года, 46 коммун участвуют в проекте.
Примечания
[править | править код]- ↑ Site Internet Autolib'. Дата обращения: 30 июня 2011. Архивировано 11 июля 2011 года.
- ↑ Власти Парижа закрыли прокат электромобилей Autolib из-за убытков Архивная копия от 24 июня 2018 на Wayback Machine // Российская газета, 24 июня 2018
- ↑ 1 2 3 «Пресс-релиз» Архивировано 14 октября 2011 года. программы Autolib', 16 декабря 2010 г.
Ссылки
[править | править код]
- autolib.eu — официальный сайт Autolib’
- Парижские таксисты бастуют из-за дешевых электромобилей напрокат Архивная копия от 8 августа 2014 на Wayback Machine
- Парижан пересадят на электрокары Архивная копия от 20 декабря 2010 на Wayback Machine
- Bollore построит 3000 электрокаров для прокатной программы Autolib Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- [1] Архивная копия от 25 августа 2012 на Wayback Machine
Компании по аренде транспортных средств и средств передвижения | |
|---|---|
| Прокат автомобилей | |
| Каршеринг | |
| Мувинг | |
| Велопрокат | |
| Кикшеринг | |
| Прокат мопедов | |
