Aeronca 65 Super Chief (Aeronca 65 Super Chief)
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Aeronca 65 Super Chief | |
---|---|
![]() Самолёт Aeronca 65-CA | |
Тип | Самолёт общего назначения |
Производитель | Aeronca Aircraft Inc |
Первый полёт | 1939 |
Начало эксплуатации | 1939 |
Единиц произведено | 1221 |
Базовая модель | Aeronca 50 Chief |
![]() |
Aeronca 65 Super Chief — лёгкий двухместный самолёт общего назначения, выпускавшийся серийно в США компанией Aeronca Aircraft Inc с 1939 по 1945 год. За это время был выпущен 1221 самолёт в различных модификациях.
История
[править | править код]После выхода на рынок самолёта Aeronca 50 Chief работы по усовершенствованию машины не прекращались. В конце 1939 года в Aeronca установили на Chief новый, более мощный 65-сильный двигатель Continental A-65 и модернизировали топливную систему, что значительно улучшило лётные характеристики самолёта. Машине дали новое имя Aeronca 65 Super Chief.
Машины выпустили на рынок в самом конце 1939 года по цене от 1895 долларов. Самолёт в различных модификациях выпускался до 1945 года, когда на рынок выпустили модели Aeronca 7 Champion и Aeronca 11 Chief, многое позаимствовашие от своего предшественника.
В настоящее время в рабочем состоянии остаются не более десятка машин.
Конструкция
[править | править код]Самолёт построен по схеме высокоплана. Фюзеляж формировался из алюминиевых труб и балок, обтянутых просмоленной прочной тканью. Крылья имеют ячеистую структуру. В оригинале формировались из еловых лонжеронов и стрингеров, обтягиваемых тканью. Снизу крылья подпираются двумя металлическими подкосами каждое.
Шасси неубираемые, с управляющим хвостовым колесом. Кабина полностью остеклена, имеет обогрев и освещение. Пилот и пассажир находятся рядом друг с другом. За их спинами располагается багажная полка.
Винт двухлопастной, установлен в передней части фюзеляжа. Шаг винта неизменяемый.
Лётно-технические характеристики
[править | править код]Источник данных: Уголок неба
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Пассажировместимость: 1 чел.
- Длина: 6,30 м
- Размах крыла: 10,90 м
- Высота: 2,00 м
- Площадь крыла: 15.70 м²
- Масса снаряжённого: 0,566 т
- Силовая установка: 1 × ПД Continental A-65
- Мощность двигателей: 1 × 65 л. с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 174 км/ч
- Крейсерская скорость: 154 км/ч
- Практическая дальность: 800 км
- Практический потолок: 4500 м
Модификации
[править | править код]- Aeronca 65C Chief — Aeronca 50 Chief с мотором Continental A-65. Построено 279 экземпляров.
- Aeronca 65CA Super Chief — Мотор Continental A-65, изменена топливная система, увеличен объём бака. Построено 655 экземпляров.
- Aeronca 65LA Chief — Aeronca 50 Chief с более дешёвым модернизированным мотором Lycoming O-145 мощностью 65 л.с. Построено 87 экземпляров.
- Aeronca 65LB Super Chief — Мотор Lycoming O-145 мощностью 65 л.с., изменена топливная система, увеличен объём бака. Построено 199 экземпляров.
- Aeronca 6 — экспериментальный самолёт, выпущен в 1941 году в 1 экземпляре на основе модели 65CA Super Chief. Обшивка полностью состояла из металлических листов. Мотор Continental C-75, мощностью 75 л.с. В серию не пошёл. Бортовой номер - NX34484.