Aerobiz (Aerobiz)
Aerobiz | |
---|---|
Разработчик | Koei |
Издатель | Koei |
Дата выпуска | 1992 |
Жанр | Экономическая стратегия |
Создатели | |
Композитор | |
Технические данные | |
Платформы | Sega Genesis, SNES |
Режимы игры |
однопользовательский До 4 игроков |
Носитель | Картридж |
Aerobiz — компьютерная игра в жанре экономического симулятора, выпущенная японской фирмой Koei в 1992 году.
Игровой процесс
[править | править код]В качестве директора авиакомпании игрок должен вывести её в лидеры на мировом рынке пассажирских перевозок. У неё есть три авиакомпании-конкурента, которыми могут управлять другие игроки или компьютер. Для победы необходимо достичь трёх целей:
- Открыть авиалинии во все города мира, представленные в игре;
- Ежеквартально перевозить от 2,5 до 4,5 млн пассажиров (в зависимости от выбранного уровня сложности);
- Авиакомпания должна получать прибыль.
Основу игрового процесса составляет открытие новых авиалиний. Сначала игрок покупает самолёты, имеющие достаточную дальность полёта для данной линии. В аэропорту отправления и аэропорту прибытия должны быть свободные слоты. Процедура открытия авиалинии заключается в выборе типа и количества самолётов, которые будут её обслуживать, определении количества рейсов в неделю и цены билета. Если случится так, что конкурирующая авиакомпания уже имеет (или открывает в дальнейшем) свою линию между выбранными городами, то на ней начинается прямая конкуренция, результаты которой показываются игроку после каждого хода. Открывать новые линии можно из любого города, где есть хаб авиакомпании — для этого требуется построить специальное здание. Помимо открытия новых авиалиний можно также строить отели в разных городах, организовывать рекламные кампании, инвестировать средства в чартерные авиакомпании.
Важной частью игры являются аэропорты и города. Каждый город имеет определённое население, экономический и туристический показатель, которые влияют на пассажирский трафик и со временем меняются — их можно посмотреть на глобальной карте. Аэропорт каждого города имеет определённое количество взлётно-посадочных слотов. Один слот — это один зарезервированный рейс в неделю. Если все слоты аэропорта раскуплены (а покупает их не только игрок, а и конкурирующие авиакомпании под управлением компьютера), то начинается его расширение. После того, как расширение закончено (оно визуально отображается на экране города — в аэропорту появляются новые взлётно-посадочные полосы), в аэропорту вновь появляются свободные слоты. В разных городах слоты имеют разную цену, причём со временем она растёт. Покупкой слотов занимаются специальные помощники, находящиеся в распоряжении игрока. В зависимости от города переговоры о покупке могут быть быстрыми или медленными, от одного до нескольких ходов. Скорость переговоров может увеличиться, если отправить в один город сразу двух помощников, однако следует учитывать, что всего их у игрока трое.
Есть два игровых сценария, первый из них происходит в 1963—1995 годах, второй — в 1983—2015 годах. Второй сценарий предоставляет гораздо больший выбор самолётов, чем первый (в 1963 году доступны всего три типа самолётов, в том числе два западных и один советский). Также в начале игры выбирается город, в котором будет находиться главный офис авиакомпании. Некоторые города удобнее других в плане географического расположения, кроме того, от выбора города зависит стартовый капитал и авиапарк; например, у авиакомпании из Лос-Анджелеса в начале игры будет больше денег и современных самолётов, чем у авиакомпании из Каира. Всего в игре представлены 22 города:
- Буэнос-Айрес (Аргентина)
- Ванкувер (Канада)
- Гонконг (Китай, до 1997 года — под управлением Великобритании)
- Гонолулу (Гавайи, США)
- Дели (Индия)
- Каир (Египет)
- Лагос (Нигерия)
- Лима (Перу)
- Лондон (Великобритания)
- Лос-Анджелес (США)
- Мехико (Мексика)
Игра ведётся в пошаговом режиме, каждый ход — это финансовый квартал (три месяца игрового времени). После того, как игрок завершил свой ход, ходят его конкуренты, а затем показывается статистика всех авиакомпаний за данный квартал — число перевезённых пассажиров, доходы и расходы. После первого квартала нового года (январь—март) показываются результаты за прошедший год. Игра может закончиться поражением в двух случаях: если авиакомпания несёт убытки в течение года и если закончилось время, отпущенное на сценарий (32 года, 128 ходов).
Карта мира позволяет игроку посмотреть подробную информацию о городах, расстояния между ними и маршруты авиакомпаний-конкурентов. В расположенном ниже карты меню доступны следующие опции:
- Открытие новых и изменение уже существующих авиалиний.
- Переговоры о получении слотов в аэропортах.
- Покупка и продажа самолётов.
- Изменение зарплат сотрудников авиакомпании (это авиатехники, работники в сфере рекламы и обслуживающий персонал).
- Маркетинг (позволяет организовывать рекламные кампании; рекламировать можно авиалинию, отель или авиакомпанию).
- Инвестиции — возможность построить отель в выбранном городе или работать с чартерными авиакомпаниями. Каждая чартерная авиакомпания имеет три самолёта и три авиалинии; игрок может либо просто играть на рынке, покупая акции этих компаний, либо купить чартерную авиакомпанию вместе с её самолётами и линиями.
- Совет директоров (игрок может получить от компьютера различные советы по стратегии действий на текущий момент).
В промежутках между ходами в мире могут происходить различные случайные события. Раз в четыре года проводятся Олимпийские игры, сопровождающиеся увеличением пассажирского трафика по всему миру, в особенности в направлении города, где они проходят. О том, в каком городе будут проводиться очередные игры, сообщается заранее. Также периодически проводятся всемирные выставки. Другие случайные события могут влиять на пассажирские перевозки и доходы авиакомпании как позитивно, так и негативно. Это могут быть курортный сезон, землетрясение, забастовка служащих авиакомпании и т. д. В игре присутствуют несколько реальных военных конфликтов — Шестидневная война, ирано-иракская война, война в Персидском заливе.
Самолёты
[править | править код]Всего в игре представлены 20 типов самолётов, разделённых по четырём фирмам-производителям (это сделано в несколько упрощённом виде, например, Локхид L-1011 отнесён к фирме Макдоннел-Дуглас, чтобы не создавать отдельную фирму ради одного самолёта):
название |
количество мест |
экономичность |
расстояние |
цена | начало
производства |
завершение
производства |
---|---|---|---|---|---|---|
Боинг 707 | 202 | C | 4310 | 47000 | 1957 | 1983 |
Боинг 727 | 189 | B | 3750 | 41000 | 1967 | 1984 |
Боинг 737 | 168 | B | 3250 | 38000 | 1967 | |
Боинг 747 | 550 | E | 8560 | 140000 | 1969 | |
Боинг 747-400 | 660 | D | 9370 | 153000 | 1988 | |
Боинг 767 | 258 | B | 8250 | 60000 | 1982 |
Макдоннел-Дуглас (MDC)
название | количество
мест |
экономичность | расстояние | цена | начало
производства |
завершение
производства |
---|---|---|---|---|---|---|
Дуглас DC-8 | 269 | B | 5060 | 62000 | 1958 | 1972 |
Дуглас DC-9 | 139 | B | 4060 | 30000 | 1965 | |
Дуглас DC-10 | 380 | C | 7430 | 93000 | 1970 | 1988 |
Дуглас MD-11 | 285 | B | 8000 | 100000 | 1990 | |
Локхид L-1011 | 400 | D | 5680 | 98000 | 1970 | 1983 |
название | количество
мест |
экономичность | расстояние | цена | начало
производства |
завершение
производства |
---|---|---|---|---|---|---|
A300 | 375 | B | 5500 | 88000 | 1972 | |
A310 | 280 | B | 6000 | 63000 | 1982 | |
A320 | 179 | A | 4180 | 37000 | 1987 | |
A330 | 375 | B | 8000 | 112000 | 1992 | |
Конкорд | 100 | D | 4120 | 150000 | 1969 |
Марков
название | количество
мест |
экономичность | расстояние | цена | начало
производства |
завершение
производства |
---|---|---|---|---|---|---|
Ил-62 | 195 | C | 6250 | 35000 | 1963 | 1992 |
Ил-86 | 370 | E | 2870 | 68000 | 1977 | |
Ил-96 | 300 | C | 6870 | 73000 | 1988 | |
Ту-154 | 180 | B | 4120 | 30000 | 1968 |
Также есть фирма «Глобус», занимающаяся скупкой подержанных самолётов.
Каждый самолёт имеет четыре параметра: количество пассажирских мест, экономичность, дальность полёта, стоимость. Если авиакомпания игрока эксплуатирует большое число самолётов одного производителя, то при покупке у этого производителя предоставляется скидка. Когда игрок заказывает самолёты, то получает их не сразу, а в следующем квартале.
С течением времени появляются новые модели самолётов, а старые снимаются с производства. У каждой модели самолёта есть определённый год начала и окончания производства, причём это всегда происходит в январе (например, производство Боинг 727 заканчивается в январе 1984 года).
В условиях холодной войны невозможна покупка советских самолётов западными авиакомпаниями, как и покупка советской авиакомпанией зарубежных самолётов. Это ограничение снимается в конце 1980-х годов после начала перестройки в СССР и падения «железного занавеса».
Сиквелы
[править | править код]В 1994 году была выпущена игра Aerobiz Supersonic, которая развивает идеи оригинальной Aerobiz. В ней добавлены новые города, самолёты (в том числе поршневые) и возможности, однако игровой процесс мало изменился.
В 1996 году вышла игра Aerobiz’96 для платформ Sega Saturn и PlayStation. За пределами Японии она не выпускалась.
Оценки и отзывы
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |