Adler Trumpf (Adler Trumpf)
| Adler Trumpf | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Adler |
| Годы производства | 1932—1939 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. кабриолет купе лимузин |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Ширина | 1600 мм |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Adler Trumpf — легковой автомобиль, выпускавшийся германской фирмой «Adler» с 1932 по 1939 год.
История
[править | править код]Автомобиль был создан талантливым конструктором Хансом Густавом Рёром[нем.] в 1932 году и впервые был представлен на Женевском автосалоне. Он появился на два года раньше переднеприводного Citroën Traction Avant. Спустя два года, в 1934 году, была выпущена менее мощная и более дешёвая модификация Adler Trumpf Junior.
Автомобили могли выпускаться с кузовами кабриолет, купе и лимузин с двумя или четырьмя дверями (по отечественной терминологии такой кузов является седаном, поскольку поперечной перегородки в «Адлере» не было). Производство моделей Trumpf и Junior прекратилось в 1939 году в связи с началом Второй мировой войны. Всего выпущено 102 840 машин.[1]
Характеристики
[править | править код]Trumpf, являвшийся одним из первых серийных переднеприводных автомобилей, имел рядный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 1,5 л. Мощность — 25 л. с., максимальная скорость — 90 км/ч. Тормоза — барабанные на всех колёсах. Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Менее мощный Junior имел двигатель объёмом 1 л. Небольшая мощность двигателя компенсировалась устойчивостью и хорошей управляемостью. Расход топлива составлял 9 л на 100 км. В 1933 году добавлена модель с двигателем 1,7 л.
Галерея
[править | править код]-
Лимузин 1936 года -
Adler Trumpf Junior 1939 года -
Adler Trumpf Junior Sport -
Кабриолет 1939 года
_1X7A8063.jpg)
.JPG)
В искусстве
[править | править код]Герои фильма «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика» — Трус, Балбес и Бывалый передвигаются на автомобиле Adler Trumpf Junior, имевшем вместо оригинального переднеприводного шасси конца 1930-х годов, подвеску и агрегаты заднеприводного «Москвича-400».[2][3] Использовавшийся при съёмках автомобиль принадлежал Юрию Никулину.[4] В 2000 году перед зданием Цирка на Цветном бульваре в Москве открыли памятник Юрию Никулину, представляющий собой бронзовую фигуру Никулина, садящегося в кабриолет (несколько меньшего размера, чем в оригинале).
Примечания
[править | править код]- ↑ Adler Trumpf на Retroavto.net. Дата обращения: 25 ноября 2011. Архивировано из оригинала 17 марта 2011 года.
- ↑ Камера, мотор: 10 ярких автомобилей из советских комедий : Autonews. Дата обращения: 26 августа 2022. Архивировано 26 августа 2022 года.
- ↑ Автомобильный мир советского кинематографа. Дата обращения: 25 ноября 2011. Архивировано 14 февраля 2017 года.
- ↑ Полвека в плену у "Кавказской пленницы". Дата обращения: 4 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Adler-Trumpf.de (нем.).
- Adler Trumpf на Carsgrad.com. (недоступная ссылка)