AIDAaura (AIDAaura)
AIDAaura | |
---|---|
AIDAaura | |
|
|
Класс и тип судна |
класса +100 A5 IW ERS "Passenger Ship" MC AUT RP 50% |
Порт приписки | Генуя |
Номер ИМО | 9221566 |
Позывной | IBNZ |
Организация | Societa di Crociere Mercurio S.r.l. |
Оператор | AIDA Cruises |
Изготовитель | Aker MTW Werft GmbH Висмар, |
Введён в эксплуатацию | 3 апреля 2003 |
Статус | в эксплуатации |
Основные характеристики | |
Длина | 202,85 м |
Ширина | 28,10 м |
Осадка | 6,30 м |
Двигатели | привод дизельэлектрический, 2 x Wärtsilä - 12V38B по 8.700 kW, 1 x Wärtsilä - 8L38B 5.800 kW, 1 x Wärtsilä - 6L38B 4.350 kW |
Движитель | 2 x подвижных типа Rolls Royce 152, диаметр 4,5 м, носовые трастеры 2 x KaMeWa по 1200 кВт, кормовые трастеры 2 x KaMeWa по 700 кВт |
Скорость хода | 21,5 узла |
Экипаж | 389 |
Пассажировместимость | 1266 чел. (1582) |
Регистровый тоннаж |
42 289 брт 20 875 нрт [1] |
Медиафайлы на Викискладе | |
AIDAaura — третье круизное судно, построенное на немецкой верфи Aker MTW Werft GmbH по заказу британской P&O Princess Cruises International Ltd. (Лондон) и принятое в эксплуатацию в пароходстве AIDA Cruises 3 апреля 2003 г. Является судном-близнецом круизного судна AIDAvita.[2]
История
[править | править код]Закладка киля под заводским номером 004 на верфи Aker MTW в Висмаре состоялась в 2002 г. Церемония крещения судна состоялась после его передачи пароходству 12 апреля 2003 г. в Варнемюнде. Крёстной матерью судна стала Хайди Клум (нем. Heidi Klum). Летом 2006 г. AIDAaura совершала круизы с выходом с острова Крит, когда из-за войны в Ливане пришлось изменить маршрут и вместо Бейрута делать остановки в Мармарисе и на Санторине. Летом 2007 г. судно совершало круизы по Балтийскому морю из Варнемюнде в Таллин, Санкт-Петербург, Хельсинки, Стокгольм, Данциг, Копенгаген и Осло. В конце лета отправной гаванью стала Пальма-де-Майорка с целями: Чивитавеккья под Римом, Ливорно, Канны, Барселона, Тунис, Валлетта, Катания, Неаполь, Ивиса и Валенсия. Летом 2009 г. AIDAaura совершала круизы с выходом из Гамбурга, посещая Инвергордон, Фарерские острова, Исландию и Берген.
Зимы судно проводило в Карибском море, в 2006, 2007 и 2008 годах на Ямайке, откуда совершало круизы в Колумбию, Панаму, Коста-Рику, Мексику, Гондурас, Белиз и на Каймановы острова.
Летом 2010 г. AIDAaura совершала круизы по Средиземному и Северному морям. С середины октября 2010 г. до середины апреля 2011 г. судно эксплуатировалось в Индийском океане, после чего до середины сентября 2011 г. снова на Средиземном море.
Вирус
[править | править код]29 февраля 2020 года, судно вышло в рейс из Гамбурга с 1200 пассажирами на борту к Норвегии, 2 марта в порту города Хёугесунн Норвегии задержалось на два дня из-за проверки семейной пары в подозрении вируса[3]. Вирус не подтвердился.
Примечание
[править | править код]- ↑ Fakta om fartyg . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ Характеристики судна на странице faktaomfartyg . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ В Норвегии круизный лайнер простоял два дня на якоре из-за угрозы коронавируса | Новости из Германии о событиях в мире | DW | 03.03.2020 . Дата обращения: 4 марта 2020. Архивировано 5 марта 2020 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт AIDAaura Архивная копия от 28 сентября 2011 на Wayback Machine (нем.)
- Характеристики судна на странице faktaomfartyg . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года. (швед.)
- Текущая позиция, технические характеристики и фотографии судна Архивная копия от 30 июля 2013 на Wayback Machine
- Текущая позиция с помощью радара AIDA