48°24′50″ с. ш. 135°24′57″ в. д.HGЯO

10-й участок (аэродром) (10-w rcgvmkt (gzjk;jkb))

Перейти к навигации Перейти к поиску
10-й участок (Калинка)
ИАТА: нетИКАО: нетВнутр. кодУХХС (UHHS)
Информация
Вид аэропорта АОН, СЛА, ДОСААФ России
Страна Россия
Дата открытия 1948
Владелец Министерство обороны России
Оператор ДОСААФ России
Высота НУМ +120 м
Карта
УХХС (UHHS) (Хабаровский край)
Точка
УХХС (UHHS)
Аэродром на карте Хабаровского края
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
047/227 2500×40 бетон
Самолётные капониры у села Калинка
Долина реки Сита, 1982 год. Су-24 заходит на посадку.

10-й участок (Калинка) — аэродром совместного базирования[1] в Хабаровском крае, расположенный на расстоянии 2350 м на юго-запад от села Калинка Сергеевского сельского поселения Хабаровского края.

История аэродрома[править | править код]

С 2010 года аэродром в военных целях не используется. На аэродроме базировались: МОО «Федерация авиационного спорта Дальнего Востока», НП «ЧелАвиа-Восток», представительство Хабаровского краевого регионального отделения АОПА-Россия, Общероссийская общественно-государственная организация «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России».

Интересный факт[править | править код]

В гарнизоне Калинка в 26-м гв. авиационном полку служил Титов Герман Степанович. Именно отсюда он был направлен в отряд космонавтов.

Аварии и происшествия[править | править код]

  • 1 марта 1977 года. Посадка до полосы самолёта УТИ МиГ-15 из-за выработки топлива, один лётчик погиб, второй жив.
  • 1987 год. На втором развороте круга пропал самолёт МиГ-23 заместителя командира эскадрильи 301-го полка майора Авдеева. Поиски самолёта и лётчика результата не дали.
  • 18 мая 1990 года ночью в СМУ произошла авария самолета МиГ-23М, пилотируемого начальником штаба авиационной эскадрильи военным летчиком 2 класса капитаном Цукановым Г. А. При выполнении упражнения № 80 КБП АПВО ИОН-86 — воздушный бой в облаках на средней высоте произошла остановка двигателя предположительно из-за отказа в топливной системе самолёта. Лётчик успешно катапультировался.
  • 6 февраля 1991 года на самолёте Су-27 разбился заместитель командующего 11-й армии ВВС и ПВО по боевой подготовке генерал-майор авиации Эттингер П. И. Самолёт столкнулся с сопкой при полёте в СМУ на малой высоте. Самолёт бортовой 08, сер. № 18617, принадлежал 216-му авиаполку, аэр. 10 участок.
  • 1991 год. В ТЭЧ 216-го АП при открытии ворот ангара сорвалась воротина и убила проходившего мимо лейтенанта, техника гр. РЭО Перевязко Олега. Точно также эта створка падала на лейтенанта-техника в В/ч 55743 в 1984 году, в/ч 55743, 26 Гв.
  • фронтовой бомбардировочный полк использовал эту же ТЭЧ и расположение полка.
  • 20.03.1992 год. При тушении пожара штаба 216-го полка погиб лётчик Черников И.
  • 11 августа 1994 года, катастрофа Су-27, лётчик капитан Насовский А. А. погиб (другой информации нет).
  • В 1997 году сотрудниками ФСБ РФ в г. Хабаровске проведена операция по поимке лиц, продававших гражданам Китая блоки с самолётов Су-27. Преступниками оказались военнослужащие 216-го истребительного полка с аэродрома 10-й участок.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 г. № 1034-р, по состоянию на 16 августа 2014 года
  2. Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 877—878. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Герои Второй Мировой
  3. Боевой состав ВВС
  4. The Luftwaffe, 1933- 45