№ 1 (фрегат, 1779) ($ 1 (sjyigm, 1779))
| № 1 | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | фрегат |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Каспийская флотилия |
| Изготовитель | Казанская верфь |
| Строительство начато | 1778 год |
| Спущен на воду | 1779 год |
| Выведен из состава флота | 1786/1789 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 14,63—29,9 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7,9—7,92 м |
| Осадка | 2,7 м |
| Глубина интрюма | 2,4—2,44 |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 20 |
№ 1 — парусный фрегат Каспийской флотилии Российской империи, один из трёх фрегатов типа «Номерной», участник гидрографических исследований берегов Каспийского моря.
Описание судна
[править | править код]Парусный деревянный фрегат типа «Номерной», одно из трёх судов этого типа[комм. 1]. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 14,63 до 29,9 метра[комм. 2], ширина от 7,9 до 7,92 метра[комм. 3], глубина интрюма 2,4—2,44 метра, а осадка 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 20 орудий[1][2][3].
Проект фрегатов оказался неудачным, все суда имели дифферент на нос, внутренние помещения их были тесными, а пушечные порты располагались настолько низко, что не могли быть открыты даже при слабом волнении. В связи с проблемой с портами у фрегатов пришлось снять фальшкили для уменьшения осадки. Все три фрегата были построены из сырого леса, в связи с чем срок их службы оказался недолгим[1][3].
История службы
[править | править код]Фрегат № 1 был заложен в 1778 году на стапелях Казанской верфи и после спуска на воду в 1779 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Имени и звания корабельного мастера, построившего судно, не сохранилось. В том же году в составе отряда[комм. 5] под общим командованием капитан-лейтенанта Н. И. Баскакова был переведён по Волге с верфи в Астрахань[1][3][4][5].
С 1781 по 1783 год выходил в плавания в Каспийское море в составе отряда под общим командованием капитана 2-го ранга графа М. И. Войновича и принимал участие в съёмке берегов Апшеронского полуострова, Астрабадского залива, Бакинской и Красноводской бухт. В 1782 и 1783 годах оставался на зимовку в Астрабадском заливе, а 20 (31) октября 1783 года вернулся в Астрахань[1].
По окончании службы фрегат № 1 был разобран в Астрахани, по одним данным в 1786 году, по другим — в 1789 году[1][3][6].
Командиры фрегата
[править | править код]Командирами фрегата № 1 в разное время служили[1]:
- капитан-лейтенант Н. И. Баскаков (1779 год)[7];
- капитан-лейтенант А. И. Денисов (1781—1782 годы)[комм. 6][8];
- капитан 2-го ранга Н. И. Баскаков (1782—1783 годы)[7];
- лейтенант О. И. Лялин (1783 год)[комм. 6][9].
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 259.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 644.
- ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 395.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 644—645.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 127.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 645.
- ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 126—127.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 417—418.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 257.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.