Яхт-клуб (X]m-tlrQ)

Яхт-клуб — общественная или частная организация, объединяющая яхтсменов с взиманием или без ежегодных взносов в фонд клуба. Яхт-клубы нацелены на защиту яхтиндустрии, прав яхтсменов. Они могут предоставлять в аренду суда, оборудование, производить ремонт, предоставлять места для стоянки судов, кемпинги, гостиницы. Как правило, яхт-клубы располагают собственной мариной: причалами для швартовки и стоянки яхт, механизмами для подъёма и спуска судов, эллингами, мастерскими, кемпингами. Они располагаются обычно в бухте или устье реки.

Сервис

Яхт-клубы осуществляют многочисленные работы:

Ремонт и сервисное обслуживание двигательных установок судов.
Корпусные работы — от удаления царапин на судне или полной окраски до настила тиковых палуб.
Окраска подводной части судна не обрастающей краской.
Работы по сухой и мокрой чистке судна и его внутренних помещений, включая химчистку и полировку.

История

Первым яхт-клубом является яхт-клуб «Невский флот» Петра I в Санкт-Петербурге^[1]. Пётр выдал в 1718 году наиболее знатным петербуржцам суда для катанья по Неве, на которой по воскресным дням совершались обязательные прогулки. В англоязычной литературе Невский флот обычно так и называется: Neva Yacht Club.

После смерти Петра I первый русский яхт-клуб прекратил своё существование. Только в 40-х годах XIX века появились любители парусного спорта (большей частью высокопоставленные лица), основавшие в 1846 году в Санкт-Петербурге Императорский яхт-клуб^[2]. Для членства в клубе были введены строгие ограничения: его участниками могли стать только лица дворянского сословия^[3]. В 1860 году гражданами с более скромным достатком и положением в обществе был основан Санкт-Петербургский речной яхт-клуб^[2]. В него входило гораздо большее число членов, чем в предыдущий, хотя их яхты и уступали по размерам и оснащению яхтам знати.

Первые яхт-клубы в Западной Европе появились в начале XVIII века в Соединённом королевстве Великобритании и Ирландии («Cork Harbour Water Club», сейчас известный как Royal Cork Yacht Club, 1720 год, ирландский город Корк). С течением времени яхт-клубы распространились по территории всей Европы.

Лондонский Яхт-клуб («The Yacht Club») основан в конце 1813 года.

В 1830 году основана была Шведская Королевская Яхтенная Лига (Kungliga Svenska Segelsällskabet, KSSS). В том же году в Англии создана Королевская Яхтенная Эскадра (Royal Yacht Squadron).

В 1851 году основан Американский Яхт-клуб в Нью-Йорке. Уже на протяжении полутора веков Нью-йоркский яхт-клуб проводит ежегодную регату «Кубок Америки».

1 июля 1868 года, по инициативе британского «Royal Victoria Yacht Club», был созван международный конгресс для выработки фундаментальных норм яхтенных гонок.

В ноябре 1875 году в Великобритании основана Яхтенная Гоночная Ассоциация (The Yacht Racing Association).

В 1876 году в Барселоне основан Королевский Яхт-клуб Real Club Náutico de Barcelona (RCNB) - старейший яхт-клуб Испании.

В 1886 году в хорватском городе Опатия был основан первый яхт-клуб Адриатики.

Первый Международный союз парусного спорта был основан в 1907 году: с 1996 года он изменил своё название на Международную федерацию парусного спорта. Уже к 1998 году данная организация объединяла около 115 национальных федераций.

Разработанная в 1911 году яхта «Star» стала первой яхтой олимпийского класса (участие в Олимпиадах с 1932 г.).

В 1953 году Яхтенная Гоночная Ассоциация (YRA) была преобразована в Королевскую Яхтенную Ассоциацию (Royal Yachting Association, RYA).

28 июля 1991 года в Балтийском море впервые была проведена Ганзейская яхтенная регата (базируется на акваторию Ростока). Названа в честь средневековой торговой конфедерации Ганзы.

Яхт-клубы в России

Россия является одной из крупнейших стран в мире по протяжённости своих внутренних водных путей — и составляет 101,6 тыс. км. Ежегодно перевозится более 150 млн тонн грузов и 20 млн пассажиров, работает более 30 тыс. судов (1,5 тыс. судовладельцев)^[4]^[5].

Существуют федерации водно-моторного и парусного спорта, созданные с целью популяризировать, развивать и продвигать парусные и яхтенные виды спорта, ассоциации школ по обучению вождению маломерными судами.

Примечания

↑ Школа яхтенного рулевого_00 (неопр.). Дата обращения: 7 декабря 2009. Архивировано 21 августа 2009 года.
↑ ¹ ² Ловягин Р. М. Яхт-клуб // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
↑ Яхт-клубы в России: история развития и настоящее время (неопр.). proboating.ru. Дата обращения: 25 апреля 2016. Архивировано 25 апреля 2016 года.
↑ Баталов, 2005.
↑ Реестр клубов Российской Империи.

Литература

Ловягин Р. М. Яхт-клуб // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Петербургский речной яхт-клуб. Императорский речной яхт-клуб 1860—1910. — СПб.: Тип. Ломковского, 1910. — 340 с.: ил., к., портр.
Яхт-клуб // Морской энциклопедический словарь / Дмитриев В. В.. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 3. — С. 467. — 488 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7355-0282-4.
Большая иллюстрированная энциклопедия яхт-клубов (рус.) / Баталов А.. — М., 2005.
Флаги яхт-клубов и обществ любителей мореплавания Российской Империи. Реестр клубов, более 40 позиций (неопр.). www.vexillographia.ru. Дата обращения: 5 октября 2016. Архивировано из оригинала 14 октября 2016 года.

[1] Школа яхтенного рулевого_00 (неопр.). Дата обращения: 7 декабря 2009. Архивировано 21 августа 2009 года.

[Викитека_ЭСБЕ-2] ¹ ² Ловягин Р. М. Яхт-клуб // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

[3] Яхт-клубы в России: история развития и настоящее время (неопр.). proboating.ru. Дата обращения: 25 апреля 2016. Архивировано 25 апреля 2016 года.

[_d4811732a6fc29e3-4] Баталов, 2005.

[_f467616f4b594488-5] Реестр клубов Российской Империи.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]