Эллис, Чарльз Олтон (|llnv, Cgjl,[ Klmku)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Чарльз Олтон Эллис
Дата рождения 1876[1]
Место рождения
Дата смерти 1949[1]
Род деятельности гражданский инженер

Чарльз Алтон Эллис (англ. Charles Alton Ellis) (1876[1], Пискатакуис, Мэн — 1949[1]) — профессор, инженер-строитель и математик; он отвечал за проектирование моста Золотые Ворота[2]. Из-за спора с Йозефом Штраусом[англ.] его работа не получила признания, когда мост открылся в 1937 году. В конечном итоге его вклад был отмечен на мосту мемориальной доской, установленной в 2012 году.

Ранние годы и образование

[править | править код]

Эллис родился в 1876 году в Паркмане[англ.], штат Мэн.

Он получил степень по математике в Уэслианском университете (где он был членом братства Delta Kappa Epsilon[англ.]). В 1922 году он получил диплом инженера в Университете Иллинойса[3][4].

Эллис занял пост в American Bridge Company, где он работал над нагрузками на туннели метро, пересекающие реку Гудзон[4]. Эллис закончил курс в Университете Иллинойса, чтобы расширить свои знания в области проектирования конструкций.

В 1922 году он был достаточно опытен, чтобы написать эталонный учебник в этой области «Основы теории каркасных конструкций»[4][5].

Эллис начал работать над мостом Золотые Ворота в 1922 году, в том же году, когда он получил диплом инженера в Университете Иллинойса. Он продолжал работу над проектом до декабря 1931 года. Затем он открыл консультационную практику в Чикаго, работая советником Администрации общественных работ[6].

За свою карьеру он был профессором Мичиганского университета, Университета Иллинойса и Университета Пердью[6]. Его документы хранятся в библиотеке Университета Пердью.

Конструктивный проект моста Золотые Ворота

[править | править код]

Эллис отвечал за структурный проект моста, работая на основе общего проекта Штрауса.

Спор о времени, которое потребовалось для завершения дизайна, побудил Штрауса обвинить Эллиса в пустой трате времени и денег и отстранить его от проекта[4]. Копия инженерных чертежей моста Золотые Ворота, хранящаяся в Библиотеке Конгресса, подписана Эллисом[7], но мемориальная доска, размещённая на мосту в 1937 году, не указывает на его заслуги[8].

Эллис получил официальное признание за участие в процессе проектирования моста Золотые Ворота[9]. Мемориальная доска в честь Эллиса была установлена на южной башне в 2012 году в знак признания его вклада[10].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Swartz A. Charles Alton Ellis // Open Library (англ.) — 2007.
  2. A GUIDE TO THE CHARLES A. ELLIS PAPERS. Purdue University. Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 10 апреля 2020 года.
  3. Morris, 2004, с. 4.
  4. 1 2 3 4 Daniels, 2004.
  5. Ellis, Charles Alton. Essentials in the Theory of Framed Structures. — Creative Media Partners, 2015. — ISBN 9781298169228.
  6. 1 2 Morris, 2004, с. 4–5.
  7. Morris, 2004, с. 13.
  8. Morris, 2004, с. 5.
  9. Nolte, Carl (2007-05-11). "Golden Gate Bridge engineer finally gets recognition". The San Francisco Chronicle. Архивировано 30 сентября 2010. Дата обращения: 23 февраля 2023.
  10. Calvey, Mark Historian says building San Francisco's Golden Gate Bridge took courageous banker (25 мая 2012). Дата обращения: 5 апреля 2020. Архивировано 11 мая 2021 года.

Библиография

[править | править код]