Шхербот (O]yjQkm)
Шхербот, шкербо́т[1], щербот[2] (испорченное[3]) — историческое название малоразмерных парусно-гребных судов шведского шхерного флота XVIII века, специально предназначенных для боевых действий в шхерах[4].
В Толковом словаре живого великорусского языка Владимира Даля написано что Шкербо́т плоскодонное, шкерное перевозочное судно[1], а в Малом энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона что для плавания по шхерам строятся не глубоко сидящие в воде шхер-боты (испорчен. щербот)[3].
Как правило, полная длина шхербота не превышала восьми метров, он нёс на себе одну мачту с парусным вооружением, от шести до восьми пар вёсел и четыре — шесть лёгких артиллерийских орудий[5].
27 июля 1714 года авангард Армейского Русского флота под начальством шаубенахта Петра Михайлова атаковал и взял на абордаж шведскую эскадру из 10-ти судов (один фрегат, 6 галер и три шхербота), причем взят был в плен шведский контр-адмирал Н. Эреншильд[6][7].
Для Русского флота шхерботы строились на верфях в Охоцке[8] (Охотская верфь), Казани (Казанская верфь), и возможно в других местах.
В 1754 году шхербот «Елисавета», Сибирской флотилии под командованием штурмана И. Балакирева приблизился к Камчатскому берегу с намерением зимовать на нём, для своих корыстных видов «и по непорядочным поступкам» был разбит[9].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Шкеры // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Шкербот // Этимологический словарь русского языка / М. Фасмер. — «Прогресс», 1986. — С. 448. Архивировано 24 января 2020 года.
- ↑ 1 2 Шкеры // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Шхербот // Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л.: «Судостроение», 1987. — Т. 2. — С. 436. — 520 с.
- ↑ Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Шхербот // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 221. — ISBN 5-7444-0120-2.
- ↑ Балтийский флот // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Гангутское сражение 26 и 27 июля 1714 г. // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Степан Петрович Крашенинников, «Рапорты и донесения С. П. Крашенинникова», 1742 год.
- ↑ Александр Петрович Соколов , «Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его существования по 1854 год», 1855 год.
Литература
[править | править код]- Шкеры // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Шкеры // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- Балтийский флот // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Степан Петрович Крашенинников, «Рапорты и донесения С. П. Крашенинникова», 1742 год.
- Александр Петрович Соколов , «Летопись крушений и пожаров судов русского флота, от начала его существования по 1854 год», 1855 год.