Штрицек, Фолькер (Omjneyt, Skl,tyj)

Фолькер Штрицек (нем. Volker Strycek; род. 13 октября 1957, Эссен, Германия) — немецкий автогонщик.

В 1984 году он стал первым чемпионом в истории DTM за рулём BMW 635 CSi, не выиграв ни одной гонки^[1].

После окончания карьеры в DTM Штрицек стал менеджером Opel, возглавив Opel Performance Center (OFC). Он тестировал Opel Calibra на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в 1999 году, и в 2002 году Штрицек тестировал Opel Astra там же. Установив лучшие круги, он решил, что эти машины подходят для трассы Нюрбургринг Нордшляйфе. В результате, несколько частных команд приняли участие в гонке "24 часа Нюрбургринга" в 2003 году, и Штрицек выиграл гонку "24 часа Нюрбургринга" в 2003 году. В 2004 году, они установили лучший круг.

Штрицек женат и имеет двоих детей. С 2006 года он является профессором в Берлинском техническом университете^[2].

Примечания

↑ www.dtm.com | DTM-Statistik 1984-2010 | V. Strycek (неопр.). web.archive.org (2 октября 2011). Дата обращения: 21 октября 2022. Архивировано 2 октября 2011 года.
↑ FG Kraftfahrzeuge: Volker Strycek (неопр.). www.kfz.tu-berlin.de. Дата обращения: 21 октября 2022. Архивировано 21 октября 2022 года.

[1] www.dtm.com | DTM-Statistik 1984-2010 | V. Strycek (неопр.). web.archive.org (2 октября 2011). Дата обращения: 21 октября 2022. Архивировано 2 октября 2011 года.

[2] FG Kraftfahrzeuge: Volker Strycek (неопр.). www.kfz.tu-berlin.de. Дата обращения: 21 октября 2022. Архивировано 21 октября 2022 года.

[1]

[2]