Шомонский виадук (Okbkuvtnw fng;rt)
| Шомонский виадук | |
|---|---|
 | |
| 48°06′39″ с. ш. 5°07′17″ в. д.HGЯO | |
| По мосту проходит | Paris–Mulhouse railway[вд] |
| Пересекает | Суаз[вд] |
| Место расположения | Шомон |
| Конструкция | |
| Материал | шатийонский известняк[вд] |
| Общая длина |
|
| Высота конструкции | 50 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Eugène Decomble[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шомонский виадук (фр. Viaduc de Chaumont) — виадук во французском департаменте Марна Верхняя у города Шомон. Проходит над долиной реки Марна. По виадуку проходит железнодорожная ветка между Парижем и швейцарским городом Базель.
Построен всего за 15 месяцев в 1855—1856 годах. Под руководством архитектора Эжена Декомбля (Eugène Decomble) 2500 рабочих и 300 лошадей построили виадук из камня, общий объём которого оценивается в 60 тыс. м³. Имеет длину 600 м и высоту 52 м. Состоит из трёх уровней арок, количество которых в нижнем уровне составляет 25, в среднем — 49, а в верхнем — 50. По нижнему уровню проходит пешеходная дорожка.
31 августа 1944 года немецкие войска при отступлении взорвали четыре опоры виадука (45 м), которые в конце 1945 года были восстановлены из бетона и облицованы камнем. В 1960 году были выпущены почтовые марки с изображением Шомонского виадука.
Ссылки
[править | править код]- Chaumont Viaduct — Structurae
- Eugène Decombe, Devis explicatif de la construction du viaduc de la Suize à Chaumont, Nouveau portefeuille de l'ingénieur des chemins de fer, Paris 1866. (фр.)