55°09′22″ с. ш. 61°24′45″ в. д.HGЯO

Школа № 121 (Челябинск) (Otklg $ 121 (CylxQnuvt))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Школа № 121.
У этого термина существуют и другие значения, см. Школа № 1.
У этого термина существуют и другие значения, см. Школа № 2.
У этого термина существуют и другие значения, см. Школа № 36.
У этого термина существуют и другие значения, см. Школа № 54.
Школа № 121
Основана 1922 (в современном расположении с 1935 года)
Директор Синицина Наталья Геннадьевна
Тип средняя общеобразовательная
Учеников 1440
Адрес Челябинск, ул. Свободы, 82
Сайт school-121.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Муниципа́льное бюдже́тное общеобра́зовательное учрежде́ние «Сре́дняя общеобразова́тельная шко́ла № 121 го́рода Челя́бинска» (1936—1960 — школа № 1 ЮУЖД) — одно из старейших средних образовательных учреждений Челябинска, расположена в Советском районе на углу улиц Свободы и Плеханова. Датой основания школы считается открытие нынешнего здания, построенного в 1935[1][2], фактически школа существует с 1922.

История

[править | править код]
Фасад школьного здания выходит на улицу Свободы

В 1922 в Пригородной слободе возле станции Челябинск в деревянном одноэтажном здании бывшей больницы Сибирской железной дороги (улица Ленина (Свободы), 5; построено в 1900) отделом просвещения Омской железной дороги открыта семилетняя школа № 2[комм. 1]. Школу называли «грачёвской семилеткой» по фамилии первого заведующего школой А. Н. Грачёва). В 1926 для расширения школы управление Омской железной дороги взяло в аренду соседнее двухэтажное деревянное здание[3] (улица Ленина, 5; построено в 1907), куда были переведены младшие классы (с 1-го по 4-й). В 1923—1925 школа работала по комплексным программам, исключившим предметное преподавание. Весь объём знаний был представлен в виде единого комплекса сведений о природе, труде и обществе.

В 1927 в ходе проводимой в СССР политехнизации школ школа сменила статус, став фабрично-заводской школой № 2. В 1930 первый Всероссийский политехнический съезд вынес решение о прикреплении школ к предприятиям, шефом школы становится паровозное депо станции Челябинск. В 1930 выросло количество учеников после выхода постановления «О всеобщем обязательном начальном обучении»[4] — школа перешла на работу в три смены. Учащиеся и педагоги школы принимали участие в сельскохозяйственных работах и в строительстве ЧТЗ.

В 1934/35 учебном году все фабрично-заводские школы были преобразованы в неполные средние школы. ФЗС № 2 стала НСШ № 36.

Весной 1935 года принято решение о постройке нового здания на 880 человек к началу нового 1935/36 учебного года. Школа построена по типовому проекту за 90 рабочих дней и принята государственной комиссией 25.08.1935. Четырёхэтажное здание построено из красного кирпича с деревянными перегородками и межэтажными перекрытиями. Школа получила № 54.

С апреля 1936 года школы, в которых учатся преимущественно дети железнодорожников, передаются в систему транспорта. Школа становится школой № 1 Южно-Уральской железной дороги. В 1939 впервые выпущен десятый класс.

В 1940 в школу № 1 переведён коллектив соседней школы № 12 с улицы Орджоникидзе, в здании которой расположился госпиталь. В вечернее время в здании школы № 1 проходили занятия строительного техникума. В 1941 в школу № 1 переведены коллективы железнодорожных школ № 2 и 4, были приняты и эвакуированные ученики из других городов и областей, общее количество учащихся в 1941/42 учебном году увеличилось до 2471 человека. С сентября 1941 года директор железнодорожной школы № 2 Владимир Станиславович Гайбергер был назначен одновременно и директором школы № 1 ЮУЖД[5]. В 1943 введено раздельное обучение: школа № 1 стала женской, а школа № 2 — мужской. Женскую школу № 1 ЮУЖД с 7 сентября 1943 года возглавила Ганна Ефимовна Погудина, преподававшая до этого историю в школах № 1 и № 4. В конце 1943 школа № 2 вернулась в своё здание уже в качестве мужской школы. В 1943—1955 в школе работал 11-й педагогический класс, который готовил учителей начальных классов для железнодорожных школ. В 1954 раздельное обучение было отменено — школа стала средней школой № 1 ЮУЖД. В конце 1950-х введено производственное обучение старшеклассников.

В 1960 передана в подчинение городскому отделу народного образования, номер школы изменён на 121 (в городе уже была школа № 1), став из железнодорожного методического центра центром городским. Полное название школы на тот момент — средняя общеобразовательная трудовая политехническая школа № 121 с производственным обучением.

В 1962 году к школе добавлен пристрой вдоль улицы Плеханова, в 1972—1977 проведена реконструкция школы: всё, кроме внешних стен, было заменено. Работы по реконструкции проводились в одной половине школы, в то время, как в другой шёл учебный процесс.

В 1967 по итогам социалистического соревнования школе присвоено имя 50-летия Великого Октября. В 1983 школе присвоено звание учреждения высокой культуры труда. Во второй половине 1970-х работал школьный театр — «Театр на Свободе». В 1985 открыт музей истории школы[6]. В первой половине 1990-х начато проведение эксперимента по профильному обучению старшеклассников (общеобразовательное, гуманитарное, физико-математическое и химико-биологическое направления).

Деятельность

[править | править код]

В школе № 121 преподаются программы начального, основного и среднего (полного) общего образования. В школе — 114 педагогов, среди них — 6 заслуженных учителей России[7] (общее количество, с учётом бывших сотрудников — 16[2]).

Во внеурочное время работают факультативы, кружки, спортивные секции и музыкальные коллективы. Во время каникул при школе действует летний лагерь дневного пребывания[8].

Известные выпускники

[править | править код]

См. категорию Выпускники школы № 121 (Челябинск)

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ С 1896 г. по 1930 г. железнодорожная станция Челябинск относилась одновременно к 3 железным дорогам, при этом Южно-Уральская железная дорога была создана только в 1934 г. Школу № 2 Омской железной дороги не следует путать со школой № 53, в 1936—1960-х гг. называемой школой № 2 Южно-Уральской железной дороги (или 2-й железнодорожной школой)[1] Архивная копия от 30 марта 2022 на Wayback Machine.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ А. Ю. Резвая. От первой железнодорожной к 121-й городской. — Челябинск: Цицеро, 2015. — 440 с. — 600 экз. — ISBN 978-5-91283-594-0.
  2. ↑ 1 2 Краткий курс истории нашей школы. Океан знаний / «Визитки» школ и учреждений дополнительного образования / Школа № 121. УРЦ FREEnet (1998). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года.
  3. ↑ Ольга Лихачёва. Эпохи, люди и судьбоносные события. Новости. Телекомпания «Восточный экспресс» (16 сентября 2010). Дата обращения: 8 октября 2010. (недоступная ссылка)
  4. ↑ Центральный исполнительный комитет СССР, Совет народных комиссаров СССР. О всеобщем обязательном начальном обучении. Постановление. КонсультантПлюс (14 августа 1930). Дата обращения: 3 октября 2015. Архивировано 5 октября 2015 года.
  5. ↑ Железнодорожная школа № 1 станции Челябинск (ныне МБОУ «СОШ №121 г. Челябинска»). Комитет по делам образования города Челябинска. Дата обращения: 14 марта 2024.
  6. ↑ Музей истории школы № 121 // Челябинск: Энциклопедия [электронная версия] (Челябинск: Энциклопедия / сост.: В. С. Боже, В. А. Черноземцев. — Изд. испр. и доп. — Челябинск: Каменный пояс, 2001. — 1112 с.: ил. — ISBN 5-88771-026-8).
  7. ↑ Мы и наши учителя. Океан знаний / «Визитки» школ и учреждений дополнительного образования / Школа № 121. УРЦ FREEnet (1998). Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано из оригинала 10 сентября 2008 года.
  8. ↑ Наталья Фуникова, Иван Трегубов. Школьные лагеря открывают сезон. ГТРК «Южный Урал» (3 июня 2005). Дата обращения: 8 октября 2010. (недоступная ссылка)
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Школа_№_121_(Челябинск)&oldid=136673844