Шилутский железнодорожный мост (Onlrmvtnw 'yly[uk;kjk'udw bkvm)
| Шилутский железнодорожный мост | |
|---|---|
 | |
| 55°20′26″ с. ш. 21°29′34″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | лит. Šilutės geležinkelio tiltas |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | река Шиша |
| Место расположения |
 Шилуте, Литва |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Материал | железобетон |
| Число пролётов | 5 |
| Общая длина | 82,5 м |
| Ширина моста | 8,7 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1875 |
| Закрытие на реконструкцию | 2010—2011 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шилутский железнодорожный мост (лит. Šilutės geležinkelio tiltas) — железнодорожный балочный мост через реку Шиша в Шилуте, Литва. Является частью железнодорожной линии Клайпеда—Пагегяй. Соединяет район железнодорожного вокзала с южной частью города. Мост включён в Регистр культурных ценностей Литовской Республики, охраняется государством (код 4838[1]).
История
[править | править код]Мост построен в 1875 году в составе строительства узкоколейной железной дороги Клайпеда—Пагегяй[1][2]. В 1995 году мост был внесён в регистр культурных ценностей Литвы.
В 2010—2011 годах мост был реконструирован в рамках модернизации железнодорожной линии Клайпеда—Пагегяй. В ходе работ старое пролётное строение было разобрано и заменено новыми железобетонными балками поверх арочных сводов, устроена новая гидроизоляция и водоотвод, усилены опоры, очищена поверхность фасадов моста[3][4]. Работы производились компанией Tilts[5].
Конструкция
[править | править код]Мост пятипролётный железобетонный балочный. Пролётное строение состоит из железобетонных балок, опирающихся на каменные опоры[4]. С фасадов балки закрыты 5 полуциркульными сводами. Длина пролётов составляет 13,55 м. Фасады моста сложены из бутового камня, нижняя часть арок — из кирпича, поверхности опор облицованы камнем грубой тески. Над промежуточными опорами устроены круглые проемы. Перильное ограждение металлическое простого рисунка, завершается на устоях кирпичными парапетами. Длина моста составляет 82,5 м, ширина — 8,7 м[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Geležinkelio tiltas (лит.). Kultūrosvertybių registras. Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos. Архивировано 10 апреля 2010 года.
- ↑ Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų statybos raida ir architektūros bruožai. — Kaunas, 2012. — С. 66. — 129 с. Архивировано 31 марта 2019 года. (лит.)
- ↑ Vakarų Lietuvoje atgimsta istoriniai geležinkelio tiltai (лит.). Šilutės ETA žinios (16 сентября 2011). Архивировано 15 апреля 2019 года.
- ↑ 1 2 Kur dingsta gelezinkelio tiltai? (лит.). Statyba ir architektūra (28 февраля 2013).
- ↑ Ardyti — ne statyti (лит.). Šilutės ETA žinios (29 апреля 2011). Архивировано 15 апреля 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- Geležinkelio tiltas // Kultūros vertybių registras (лит.)