Чапаевский мост (Владикавказ) (Cghgyfvtnw bkvm (Flg;ntgftg[))
| Чапаевский мост | |
|---|---|
| 43°02′42″ с. ш. 44°39′42″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | трамвайный, автомобильный |
| Пересекает | реку Терек |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | железобетонный |
| Общая длина | 120 м |
| Ширина моста | 35 м |
| Полос движения | 4 + 2 (трамвай) |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1960 |
Чапа́евский мост — железобетонный мост через реку Терек в городе Владикавказ, Северная Осетия, Россия. Соединяет улицу Чапаева и улицу Калинина.
История
[править | править код]В соответствии с распоряжением Совета Министров РСФСР от 11 января 1954 года за № 86 в городе Орджоникидзе предположено строительство нового моста на реке Терек между улицами Широкой и Чапаева.
Железобетонный мост для трамвайного и автомобильного движения построен в конце 1950-х годов неподалеку от Северного моста. Движение трамваев по мосту открылось 4 декабря 1960 года[1]. В связи с небольшой шириной моста (всего 10 метров), движение автомобилей осуществлялось по трамвайному полотну.
В 1993—1994 годах была проведена реконструкция моста. К основному мосту по бокам были пристроены ещё два моста для автомобильного движения. В честь мэра, при котором мост перестраивали, Чапаевский мост неформально называют Шата́ловским[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Тархов С. А. Владикавказскому трамваю — 100 лет. // Вестник ГЭТ России. — 2004. — № 4 (61).
- ↑ Генеральный план Михаила Шаталова. Северная Осетия (газета). Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 26 октября 2018 года.
